OBD2マルチ機能ディスプレイQA

A:
OBD IIコネクターの接触不良です。本体と制御ボックス回路の接触が悪い可能性があります。各コネクタと端子がしっかりと締まっているか、再度確認してください。

A:
警告値の設定を確認し、警告値が低すぎて早期警告が発生していないか確認してください。D-Meter2の警告モードをリセットしてください。

A:
OBD2が標準化された後、各パラメータID（PID）には対応する位置があります。値を表示できないのは、元の工場設定でPIDsとコンポーネントが使用されていない可能性があるためです。

A:
これは、一部のモデルのECUが一定の時間停止した後、シャットダウンして信号を送らなくなるためです。

A:
値を表示できません。元の工場設定ではPIDsがサポートされていない可能性があるため、OBD2の表示値を表示できません。これは正常ですので、心配しないでください。

A:
他のモードの警告機能が作動しています。データが異常であるか、警告値を増やすかどうかを確認するために、警告値設定モードに切り替えてください。これは正常ですので、心配しないでください。

A:
これは、エンジンが一定の時間停止した後、ECUがシャットダウンして信号を送らなくなるためです。これは正常ですので、心配しないでください。

A:
値が表示されないか、値が正しくありません。元の工場設定ではPIDがサポートされていない可能性があるため、OBD2の表示値が表示されません。正しい情報を読み取るために、AFR信号源を設定してセンサーを選択できます。情報がまだ正しくない場合は、製品が車の信号をサポートしていないことを意味します。

A:
マイレージ自体にはいくつかのエラーがあります。また、この製品はマイレージを自動的に読み取ることはできないため、初回使用時にはギャップが生じます。マイレージは初回に手動で設定する必要があります。マイレージ設定には"+、-％"があり、エラーの程度に応じて微調整することができます。

A:
2014年以降のほとんどの車種に適用されますが、表示される情報がすべて利用可能でない場合や、一部の車種では元の工場から情報が提供されないことがあります。
まだ疑問がある場合は、車種情報を残していただければ、お問い合わせいたします。

A:
他の製品が標準通信プロトコルCANに従って作られているかどうかによります。もしそうであれば、衝突はありません。

A:
他の製品が標準通信プロトコルCANに従って作られているかどうかによります。もしそうであれば、衝突はありません。

A:
2014年以降の車種が対象です。

A:
いいえ、基本的に車内に取り付けた場合は防水ではありません。

A:
はい、直接OBDIIソケットに接続するだけです！

A:

A:
はい、1つの分割から2つのOBDケーブルが必要です。
他の製品と使用できます。国際通信プロトコルに従っている限り。

A:
二。

A:
車を停止させた後にシャットダウンしますが、暗電流の問題はないため、プラグを引く必要はありません。

A:
故障コードをクリアできますが、故障コードが表示されません。以下のビデオを参照して調整してください。

A:
1. OBD2がしっかりと差し込まれているかを確認してください
2. 一般的には、電圧設定の問題が原因です
調整するには、以下のビデオを参照してください。

A:
警告を調整するか、警告値設定を通じて警告を閉じます。調整するには、以下のビデオを参照してください。

A:
起動時にOBDコネクタを再接続できます。調整方法については以下のビデオを参照してください。

A:
値を表示の基準としてチャンネルを選択してください。調整方法については以下のビデオを参照してください。

A:
「車のブランド」を選択して、設定を通じて対応する車種を選択してください。調整方法については以下のビデオを参照してください。

A: 組み込みの7つのモードを通じてライティングを選択できます。調整方法については以下のビデオを参照してください。

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  Shadow OBD2診断多機能ディスプレイは、CANバスを介して素早くECU情報をキャプチャします。 プラグアンドプレイです。 接続後に読むことができる情報は11個あります。 車両の状態は、車体を破壊することなく完全に把握することができます。 D-Meter 2は、マイクロチップのCPUを使用しており、第1世代と比較して10.2倍のアップグレードがされています。 プロセッサは、正確な情報を迅速に表示インターフェースにフィードバックできます。

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