Shadow Цифровой электронный контроллер увеличения давления
SW10141
Электронный контроллер увеличения давления DEBC II
Цифровой электронный контроллер увеличения давления может быстро переключаться в режим изменения
Shadow цифровой электронный контроллер давления наддува может устанавливать два набора режимов наддува с разными значениями и один набор оригинальных заводских режимов. Быстрым переключением этих трех режимов для регулировки турбонаддува он эффективно повышает производительность двигателя и увеличивает мощность. Встроенный механизм принудительного сброса давления и интерфейс дисплея обеспечивают функции мониторинга и защиты турбины, что делает его наиболее подходящей модификацией для автомобилей с турбонаддувом.
Shadow цифровой электронный контроллер повышает производительность двигателя
Shadow цифровой электронный контроллер давления использует высокочастотный соленоидный клапан для точного контроля потока сгорания в двигателе. Увеличивая давление для увеличения подачи воздуха, динамика автомобиля также положительно реагирует, эффективно повышая производительность двигателя. Автомобиль может легко получить мощность с помощью этого контроллера точной настройки. По сравнению с предыдущей ручной настройкой двигателя, владелец турбированного автомобиля может более удобно выполнять настройку турбины.
Разница между цифровым электронным контроллером турбины и регулятором давления турбины
Соленоид является управляющим блоком цифрового электронного контроллера повышения давления, который может применяться к внутреннему и внешнему вентилю отвода. Через контроллер он может изменять газовый проход и давление соленоидного клапана. Он также может контролировать давление через дисплей и динамически настраивать настройку на динамометре в любое время.
◆Блок обратной связи:
Получает давление впуска через датчик давления и отправляет его на операционный дисплей для расчета и мониторинга текущего значения давления.
◆Пользовательский интерфейс:
Позволяет пользователю настраивать установку начального давления, ожидаемый диапазон повышения и значение давления сброса.
◆Блок управления:
Управляет частотой соленоидного клапана и направлением газового потока на каждом этапе турбины.
Представить
Shadow цифровой электронный контроллер давления наддува записывает максимальное значение турбины во времени и имеет три режима отображения, такие как волнообразный, световой индикатор и числовой, чтобы одновременно отображать значение наддува. Оборудован интерфейсом OLED-дисплея, водитель может ясно и интуитивно интерпретировать информацию о наддуве, не беспокоясь о свете.
Особенности
- Поддержка актуатора и системы турбонаддува сбросного клапана основных производителей.
- Соленоидный клапан ультравысокой частоты, точное управление сбросом воздушного давления.
- Интерфейс управления правым рулем можно переключить.
- Дисплей с технологией OLED улучшает визуальные эффекты.
- Совместно с турбоиндикатором для мониторинга и регулировки турбонаддува в любое время.
Функция
- Метр воздушно-топливного соотношения можно расширить для обнаружения и установки механизма снижения давления при обедненном сгорании.
- Настройте значение Duty для увеличения максимального мгновенного давления, нарушая исходный предел заводского усилителя.
- Настройте значение Gain и поднимите кривую удержания давления, чтобы увеличить выгодное время турбины.
- Давление принудительно снимается для обеспечения безопасности турбины и двигателя.
- Есть три режима отображения - форма волны, световая полоса и число, которые могут визуально отображать значение наддува.
- Вы можете установить два набора режимов усиления с разными значениями и один набор заводских режимов.
Спецификация
| Размер дисплея | 2.6 дюйма |
| Кабель дисплея | 100 см |
| Кабель соленоида | 200см |
| Датчиковый кабель | 220см |
| Силиконовая трубка | Внутренний диаметр 4 мм Внешний диаметр 8 мм / 50 см |
| Кабель датчика О2 | 10 см |
- Фильмы
- Связанные продукты
Турбонаддувное гаечное давление
Гоночный датчик давления турбонаддува может контролировать рабочий статус турбины по значению давления во впускном коллекторе. Турбины могут вводить больше воздуха для сгорания в двигателе, чтобы увеличить производительность автомобиля и экономию топлива. В системе турбонаддува, поток воздуха быстро увеличивается. Внутренняя программа гоночного датчика турбонаддува также должна быстро реагировать на характеристики высокоскоростной динамической турбонаддувки, поэтому при выборе датчика необходимо иметь чувствительный сенсор.
- Скачать
Руководство по цифровому электронному контроллеру наддува DEBC2
Руководство по установке и использованию цифрового электронного контроллера наддува
-
Shadow - Каталог 2023 года (английская версия)
2023 продукт Shadow электронного дисплея и электронного контроллера
- FAQ
В1: Когда включается питание, нет изображения или движения.
Прочитайте больше
Знаешь ли ты лучшее
'SHADOW' не только станет мировым лидером в области автомобильной электроники в будущем, но и станет хорошим партнером для владельцев тюнингованных автомобилей! Позвольте большему количеству людей испытать удовольствие и удобство тюнингованных автомобилей с помощью продуктов 'SHADOW'!
Преимущество
Инновация - наша политика 16 лет опыта в разработке продуктов с использованием самого полного оборудования для НИОКР, профессиональной... Прочитайте больше