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EA888 GEN3速接型涡轮转接座

【新品上市】VAG EA888 GEN3 涡轮转接座

2023/03/27 Shadow
EA888 GEN3速接型涡轮转接座
EA888 GEN3速接型涡轮转接座

经过三个世代强化的EA888 GEN3引擎是相当火热的2.0改装铭机,其铸铁本体与搭载双喷射系统的强健体质,就意味着具备不可小觑的改装潜力。因此,涡轮引擎在经过改装动力提升时,能否即时监控增压值就显得非常重要。

涡轮表必备

加装涡轮表必须于进气歧管加装真空管取得压力来源,Shadow全新开发的VAG EA888 GEN3转接座,于原厂进气歧管预留孔连接,安装简单快速,是加装涡轮表时不可或缺的配件。

VAG EA888 GEN3广泛搭载,全机种对应

从Audi、Volkswagen、Skoda、Porsche到Seat,包括Golf GTI、Golf R、Tiguan、Passat、S3、S4、A6、A7、Q5、TT、Octavia RS、SuperB…等改装当红炸子鸡,都有搭载EA888 GEN3的机种,受惠于集团资源共用,全系列EA888 GEN3周边配置都大同小异。Shadow推出的速接型涡轮压力转接座,在上述车款都可对应使用。

EA888 GEN3 boost adapter install finish

复合材料制成,稳定耐用不漏气

全新推出的VAG EA888 GEN3涡轮压力转接座,本体采铝合金与聚甲醛树酯的复合材料制作,并使用双层强化O型环与强化卡扣,具备高刚性且耐高温、高压的优点,经实测可耐175゜C的高温以及承受5.0BAR的气体压力,即使您常态性打超过2.0BAR的高增压仍然不为所动,坚守岗位。

EA888 GEN3 boost adapter 2

原厂进气歧管即有预留孔可安装

有别于在进气歧管Map Sensor转接的涡轮压力转接座,速接设计的VAG EA888 GEN3涡轮压力转接座,利用原厂进气歧管的预留孔做安装。
转接座套件含攻孔专用螺钉,安装时仅需使用螺钉轻敲开孔后,再将转接座扣上即完成安装。

EA888 GEN3 boost adapter parts

安装步骤

Step1. EA888 GEN3找到原厂歧管预留孔

EA888 GEN3 boost adapter install step1

Step2. 使用附设螺钉进行冲孔

/EA888 GEN3 boost adapter install step2

Step3. 使用铁锤轻敲至橡胶底座

EA888 GEN3 boost adapter install step3

Step4. 扣上转接座完成安装

EA888 GEN3 boost adapter install step4

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