【產品】水溫風扇控制器

水箱風扇控制器，提早散熱避免過熱

引擎的散熱直接影響引擎的壽命，不小心過熱都會對引擎的造成損害。無論車輛改裝幅度，在日常走行甚至是賽道日、拉力賽事等嚴苛的使用環境下，都必須相當注意水溫避免過熱。安裝Shadow風扇控制器後，可將水溫控制在理想狀態，減輕負載、改善馬力熱衰竭，使引擎與冷氣系統維持在最佳工作狀態。

水箱是與空氣撞風來進行散熱，提升散熱效率的方法也有很多種。首先，使用正常濃度的水箱精與保持水箱散熱鰭片的清潔最重要，若水箱鰭片本身髒污過多，會直接造成冷卻效率不佳。硬體部分可以換裝低溫節溫器、大容積水箱、加強風扇馬達…等進一步改裝。

除了針對硬體進行改裝外，有效利用水箱後方本身的風扇也是強制冷卻立竿見影的做法。除了過去常見的低溫風扇開關外，透過風扇控制器的加裝，主動設定溫度依據，就可提早水箱風扇啟動時機，讓水溫維持在較合理的範圍，改善引擎的熱衰竭。

風扇控制器內建電壓顯示，並附有兩顆溫度感知器作為水溫與油溫偵測，為標準1/8PT螺牙規格。水溫感知器可鑽孔安裝於引擎鐵水管或搭配水管三通使用；油溫感知器可鑽孔安裝於油底殼，或是搭配機油芯轉接座安裝。

其中，控制風扇開啟與關閉的依據，由水溫感知器而定，可以將溫度設定在70～100度間做觸發，達到設定值後，風扇會散熱至較設定值低五度才停止，由此循環。

風扇控制器支援12v車輛使用，達到風扇開啟時機時，會送12V訊號給繼電器，再依照負極霍正極觸發與原車的散熱風扇做連接，非常適合老車安裝，唯獨採用可變電阻與pwm訊號模組的新車無法使用。

若無法在引擎本體上找到適合安裝水溫感知器的位置，就需購買水三通並剪斷水管來安裝。
油溫感知器則建議透過機油芯轉接座安裝於引擎上，所獲得的油溫數據會比油底殼更接近引擎內部的溫度。

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