Shadow新闻与活动 | 丞桀股份有限公司

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切换运动模式，排气阀门为什么还是没有全开？

许多高性能车原厂即配备电子排气阀门，让驾驶可以透过Sport、Sport Plus 或跑车排气模式，改变车辆的排气声浪。不过，有些车主实际观察后会发现：即使已经切换至运动模式，排气阀门仍然只开启一部分，并没有真正到达全开位置；原本期待的声浪变化，也比想像中更加保留。这种情况不只出现在BMW、Mercedes-Benz 或Porsche。许多采用多段式、多角度电子阀门马达的高性能车，都可能受到原厂控制策略限制，出现微开或半开的状态。这通常不是排气阀门马达故障，而是原厂刻意安排的控制方式。
【观点】汽车越来越聪明，人们却开始想念驾驶

二十五年，足以让一些曾经是型录里的新车从道路上消失；但也让许多曾经只存在于汽车杂志、赛车游戏与电影作品中的JDM 车款，可以重新回到人们面前。随着越来越多日本市场车款达到美国25 年进口门槛，过去只存在于汽车杂志、赛车游戏与影像作品中的JDM 性能车，开始以真正能够驾驶、收藏与改装的形式，出现在另一个世代的车主面前。虽然车辆是否能够实际挂牌上路，仍须符合各州登记规定，但那扇曾经紧闭的门，已经打开! 主动煞车、车道维持、智慧巡航与各类驾驶辅助系统，让现代车辆能替驾驶人分担更多工作。对日常用路而言，这些技术降低了疲劳，也让移动变得更安全、更方便。但也正因为汽车越来越擅长替人完成驾驶，有些人反而开始寻找一辆仍然需要自己参与的车。曾经有人这么说：「人生苦短，为什么要驾驶无聊的汽车？」
【新品发表】ShadowX-FLAP 排气阀门控制器内建屏蔽模组｜原厂系统相容设计

随着新世代欧系车ECU 管控日益严谨，排气阀门改装常伴随故障码（DTC）与仪表亮灯问题，成为升级过程中的主要门槛。 Shadow凭借自1999 年以来的电装开发经验，推出X-FLAP 次世代排气阀门控制器（Exhaust Valve Controller），透过内建屏蔽模组与原厂讯号回朔机制，提供稳定且无故障码的控制方案。
[新品] 90 年代老车也能升级！ FD EVO 搭配S-EXPAND 扩充盒全面支援

ShadowFD EVO 多功能显示器，是一款全新设计、以CANBUS 通讯架构为核心的OBDII 显示器。它承袭经典FD OLED 的赛车基因，并全面升级至7 合1 感应器支援，可外接水温、油温、油压、排温等多项感应器，提供更完整、更专业的数据监控方案。
[改装分享]精准管理RX-7(SA) 的DFCO 与进气可变控制-R-Commander2 数位转速触发控制器

在经典车辆的升级改装中，原厂ECU 的控制逻辑与不足，往往限制了性能发挥。例如这台Mazda RX-7 SA22（GSL-SE，将原厂13B引擎升级RX-7 FC 进气岐管后，搭配R-Commander2 数位转速触发控制器，实现了两段式转速触发控制，不仅解决了减速时供油中断的问题，也精准掌握了进气可变系统的作动时机。
【展览】2025-4/23~4/26 台北国际汽机车零配件展& 车用电子展
【电商】Shadow获选Alibaba.com「亚太全球之星先锋奖杯」，与五家台湾企业共同见证AI 外贸转型成果

丞桀股份有限公司（Shadow）近日于香港参与Alibaba.com 举办的「亚太跨境电商达人赛」颁奖典礼，荣获「亚太全球之星先锋奖杯」的肯定。这次共有五家台湾企业获选，共同点皆为善用AI工具加速外贸发展，展现台湾在数位转型浪潮中的实力。
【展览】传递品牌文化与新技术交流-南台车展

2024年12月7日至8日，我们参与了校园车展的年度盛事——南台车展。这场活动是南台科技大学最著名活动之一，其热闹精彩的展览和厂商活动，每年都吸引了大批汽机车爱好者前来参观。
【赛道日】一起成就你的独特驾驶舱——FIT RS GE8 X PRO3赛车表

这台本田FIT RS (GE8)不仅拥有俐落的外型设计，为了展现个性化的驾驶舱，中控面板特别施以内外同色的糖果红涂装，展现运动感且质感兼具的搭配，并且将PRO3赛车表完美融合在内，为车内氛围增添了更多的视觉张力。
【活动】Volksagen T6 DSG变速箱油温测试

在2024年9月时，我们参与了草屯御天宫的徒步进香活动，这次活动的路线由台湾南投县的草屯御天宫出发，前往彰化市南瑶宫，再返回草屯。活动全程对参与者与后勤支援团队都是一项挑战，也为Shadow提供了一次产品实地测试的机会。
【新品】 R-Commander 2 转速触发控制器

对专业的改装玩家而言，改装往往必须突破产品或技术的条件限制，在理想与现实之间同时满足。而Shadow就是为了追求极致的玩家而生。
【新品】I-BOOST 2外挂电脑

Shadow开发外挂电脑已十年有余，针对不同动力总成撰写已不下百台。因应涡轮车的普及化，Shadow将累积多年的调校经验，推出全新开发的I-BOOST 2外挂电脑，针对油门线性反应与扭力高原化调校，更能释放涡轮车的潜能。
【产品】全新动力标竿– LEXUS NX350 F sport x I-BOOST 外挂电脑

随着小排量趋势与环保法规，过去TOYOTA / LEXUS采用的2GR系列缸内直喷的车款，如今已逐渐由新世代涡轮引擎取代。 NX350 F Sport搭载全新Lexus 2.4 T24A-FTS缸内直喷涡轮引擎，原厂具备近280匹与43Kgm的动力输出与过去的V6 3.5NA引擎相较之下毫不逊色，若加上IBOOST外挂电脑还能再释放多少性能呢?
【展览】2024 台湾AMPA展览，Shadow参展顺利圆满

有感于客户需求与市场的迅速变化，也随着AI技术与更多驾驶辅助技术的发展，我们深知数位讯号整合技术是未来汽车行业的重要发展方向。
【展览】2024-4/17~4/20 AMPA台北国际汽机车零配件展

致力成为人与机械之间的最佳桥梁，是Shadow持续的愿景与目标。我们不断研发创新技术并改良产品，唯有透过更好的人机介面，才能为使用者带来更好的驾驶体验，以此改善驾驶与汽车之间的互动体验。
【产品】水温风扇控制器

引擎的散热直接影响引擎的寿命，不小心过热都会对引擎的造成损害。无论车辆改装幅度，在日常走行甚至是赛道日、拉力赛事等严苛的使用环境下，都必须相当注意水温避免过热。安装Shadow风扇控制器后，可将水温控制在理想状态，减轻负载、改善马力热衰竭，使引擎与冷气系统维持在最佳工作状态。
【新品】N-METER T1 特斯拉隐藏式仪表

MODEL 3 / MODEL Y将所有行车资讯集结于中央萤幕，相当简约酷炫，但在行车时，即使是最基本的时速、方向灯等基本讯息，驾驶都需要将视线转移置中央大萤幕，才能够得知。
【产品】解放声浪─ PORSCHE CAYENNE E3原厂阀门升级Shadow二代电子阀门控制器

包括PORSCHE CAYENNE (E3)、PANAMERA (971)等车型，即使有双电子阀门，阀门仍会根据ECU决定开启的角度与关闭时机，即便可选配原厂跑车排气系统进行控制，但事实上你还有更好的选择!
【产品】 EA888系列GEN3 & EVO4 速接型涡轮转接座

从GOLF MK7 GTI到GOLF 8R，VAG车系2.0TSI所搭载的EA888系列不断演进，尤其GEN3、EVO4更是近年来不曾退烧的改装铭机。拜优异的软硬条件所赐，无论是透过电脑刷写甚至周边改装，都很容易获得更强的动力。
【产品】解放声浪─ AUDI B9.5 RS4 原厂阀门升级Shadow二代电子阀门控制器

AUDI RS车系的原厂双出尾段即搭配电子阀门，并由驾驶模式让ECU决定阀门的开启与关闭时机。
【新品】ST-Filter高流量空气滤芯=更顺畅的进气x更好的燃烧效率

ST-Filter高流量空气滤芯，采高密度水针纤维制成，具备特殊皱褶设计与坚韧高张力，流量更大、流速更快、气流更稳，可清洗保养重复使用，完美取代原厂抛弃式滤芯。
【新品】废除电子排气阀门必备，内码消除屏蔽器

废除电子排气阀门必备配件，讯号bypass模组
【产品】携手电动车未来：4S油门控制器技术延续

透过开发GOGORO与TELSA的经验，我们了解到在电动车上，油门控制器对于改善油门反应有着立竿见影的效果，甚至能更彻底解放被封印的加速实力。
【产品介绍】DEBC2电子式涡轮控制器

涡轮车改装，第一个会想到的绝对是安全的提升涡轮压力，那么喜欢涡轮车的你，肯定有听过机械式涡控、水龙头涡控、HKS EVC、Greddy profec…等五花八门的涡轮控制器。这次要介绍的是Shadow针对涡轮车自主研发的电子涡控系统- DEBC2。我们运用多年的电子控制技术，将软体硬体再次升级，让车主更自由的进行自主化设定。