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레이싱 게이지 센서 어댑터
레이싱 게이지 센서를 설치하려면 종종 엔진 베이를 수정해야 합니다. 빠르고 비파괴적인 설치를 보장하기 위해, Shadow는 원래 구성 요소를 절단하거나 변경할 필요가 없는 차량별 어댑터 피팅 범위를 개발했습니다. 이 어댑터는 OEM 진공 압력 센서와 오일 필터를 기반으로 물리적으로 개발되었으며, 최대 호환성과 안정성을 보장하기 위해 정밀한 치수 측정 및 장착 검증이 이루어졌습니다. 흡기 매니폴드, 오일 필터 하우징 및 라디에이터 호스에 직접 설치할 수 있도록 설계되어, 사용자가 냉각수 온도, 오일 온도, 오일 압력, 부스트 압력 등을 모니터링하기 위한 센서를 신속하게 설치할 수 있게 하여 성능 응용 프로그램의 설치 효율성과 데이터 정확성을 향상시킵니다.
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부스트 레퍼런스 어댑터
부스트 센서 어댑터는 공장 엔진과 동일한 센서 홀 및 나사 크기를 가지고 있어 원래 흡기 매니폴드의 진공/부스트 포트에 직접 삽입할 수 있습니다. 설치 중 차량에 손상을 주지 않고 터보 부스트 게이지를 위한 신뢰할 수 있는 부스트 기준점을 구축할 수 있습니다.
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오일 필터 어댑터/ 샌드위치 플레이트
오일 압력 센서 어댑터는 오일 필터 샌드위치 플레이트 어댑터로도 불릴 수 있는데, 이는 오일 필터 요소에 연결되는 키트입니다. 여기서 오일 순환 중 오일 불순물을 걸러내고 오일의 압력과 온도를 측정할 수 있습니다. 오일 필터 요소는 일반형과 페이퍼로 나뉠 수 있습니다. 오일 어댑터는 일반 오일 필터 요소에 적합합니다. 대부분의 일본 모델인 Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru 등은 일반 필터 요소를 사용합니다. 오일 필터 요소의 나사는 3/4-16UNF와 M20*1.5P로 나뉩니다. 일반 오일 압력 센서 어댑터는 두 가지 스레드 사양으로 제공됩니다. GT86 어댑터는 Subaru FA20, FA24(BRZ/GR86/WRX/Forester XT), Honda L15B (CRV5/CIVIC 10), Honda K20C1(FK2/FK8)을 위해 특별히 개발된 다른 어댑터보다 높습니다. 또한, 유압 센서 어댑터는 유럽 자동차를 위해 특별히 개발되었습니다. 예를 들어, VAG 그룹의 EA113 및 EA211 엔진은 두 개의 엔진입니다. EA113 /2.0 TSI 엔진은 다음과 같은 차량 모델에 장착되어 있습니다: 아우디 A3/S3, 아우디 A4, 아우디 A6, 아우디 TT/TTS, VW 제타, VW 골프 GTI/R, VW 티구안, VW 시로코, VW 패사트 B6, SEAT 레온 FR Mk2, SEAT 레온 쿠프라, SEAT 알테아, SEAT 톨레도 Mk3, SEAT 엑세오。 EA211 /1.4 TSI 엔진에 포함된 자동차 모델: 폭스바겐 골프, 폭스바겐 제타, 폭스바겐 파사트, 스코다 옥타비아, 스코다 래피드, 스코다 슈퍼브, 아우디 A3, 아우디 A4. 위 자동차 모델에는 해당 오일 압력 센서 어댑터가 있습니다.
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라디에이터 호스 냉각수 온도 센서 어댑터
수온 센서 어댑터, 라디에이터 호스 티 피팅으로도 알려져 있으며, 수온 전자 레이싱 게이지의 액세서리입니다. 엔진 라디에이터 호스에 사용되며 온도 센서를 통해 냉각수 온도를 측정합니다. 호스의 내경이 각 자동차마다 다르기 때문에 28mm, 30mm, 32mm, 34mm, 36mm, 38mm 및 40mm를 포함한 여러 가지 크기를 개발했습니다. 유럽 및 미국 자동차 브랜드에서 사용 가능합니다: 아우디, BMW, 메르세데스벤츠, MINI, 오펠, 포르쉐, 시트, 스코다, 스마트, 폭스바겐, 아큐라, 알파로메오, Ford, 도지, 피아트, 자구아르, 쉐보레。 아시아 자동차 브랜드: 토요타,혼다,닛산,미쓰비시,서브aru,마쓰다,Lexus,인피니티,스즈키,다이하츠,이즈즈
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장점
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수온 레이싱 게이지 Shadow 수온 레이싱 게이지는 매우 반응이 빠른 바늘을 특징으로 하여 냉각수 온도의 실시간 정확한 측정을 제공하며, 이를 통해 운전자는 항상 엔진 상태를... 더 읽기