【新品發表】Shadow X-FLAP 排氣閥門控制器 內建屏蔽模組｜原廠系統相容設計

X-FLAP 排氣閥門控制器 內建屏蔽模組

隨著新世代歐系車 ECU 管控日益嚴謹，排氣閥門改裝常伴隨故障碼（DTC）與儀表亮燈問題，成為升級過程中的主要門檻。

Shadow 憑藉自 1999 年以來的電裝開發經驗，推出 X-FLAP 次世代排氣閥門控制器（Exhaust Valve Controller），透過內建屏蔽模組與原廠訊號回朔機制，提供穩定且無故障碼的控制方案。

X-FLAP 全系列內建原廠訊號回朔機制（Decode Module），將原本需外掛的屏蔽器整合至單一控制器中。

無論單閥或雙閥車型，皆可隨插即用，直接對接原廠 ECU，有效降低故障碼（DTC）與儀表亮燈風險。
*安裝完成後建議執行全車 DTC 清除

- ON：閥門全開（Full Open）
- OFF：閥門全關（Closed）
- NOR：隨原廠邏輯運作（OEM Follow Mode）

在 NOR 模式下，當原廠 ECU 僅提供半開訊號時，系統會自動補正至全開，以維持最佳排氣流速與聲浪表現。
*OFF 模式建議於低轉速、低負載使用

- 主機安裝位置須依車型與原廠線路布局確認。
- 建議選擇乾燥、固定且不易受撞擊的位置。
- 避開容易積水、排氣高溫區與活動部件作動範圍。
- 實際安裝方式仍須依產品版本、車輛配置與線組走向確認。

- 標配高穿透力實體遙控器
- 支援手機 App 操作
- 可設定開機預設模式（ON / OFF / NOR / 記憶模式）

1. UNIVERSAL（標準版）
適用德系 3PIN / 4PIN 電子閥門系統
- BMW M2 / M3 / M4 / M5 / X3M / X5M
- Audi S / RS 系列
- Volkswagen Golf R
- Porsche 4PIN 車型
- Toyota GR Supra
- MINI JCW

2. TL 版（Mercedes-Benz 專用）
專為新世代賓士電子閥門系統開發
- AMG A45 (W177)
- AMG C43 / C63 (W206)
- AMG G63 (W463A)

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  X-FLAP 原廠型 電子閥門控制器

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  許多歐系性能車原廠即配備電子排氣閥門，閥門的開關由駕駛模式自動決定，駕駛者沒有直接介入的空間。原廠出於法規考量，即使有原廠跑排系統，閥門開度也時常被限制未能全開，導致聲浪與排氣效率都未能完整發揮。X-FLAP 原廠型電子閥門控制器不改動原廠系統，讓閥門的開關回到你手上。透過遙控器或手機 App 直接切換狀態，不受駕駛模式限制。安裝採原廠規格接頭，無須剪線，可隨時拆除恢復原狀。全系列內建 Decode Module（訊號回朔機制），在取得閥門控制權的同時，不影響車輛系統的正常運作。

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