최고와 독특함

나만의 독특한 스타일의 조종석을 만드세요.

문제 해결-OLED 다기능 게이지

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Q : 엔진 시동 후 모니터가 응답하지 않습니다.

A : 1. 전원 선이 잘 설치되지 않았습니다. 전원 선이 올바르게 설치되었는지 다시 한번 확인하십시오.


2. 모니터 와이어가 제대로 연결되지 않았습니다. 모니터 연결선을 다시 확인하십시오.

Q : 모니터에 편견이있는 정보가 표시됩니다.

A : 1. 각 채널의 해당 항목이 잘 설정되지 않았습니다. 각 채널에 연결된 센서 유형을 확인한 후 설정 메뉴로 들어가 올바른 해당 항목을 선택하십시오.


2. 센서가 제대로 연결되지 않았습니다. 배선 구성 부분을 포함하여 센서가 올바르게 설치되었는지 확인하십시오.

Q : 엔진 시동 후 즉시 부저가 울립니다.

A : 1. 채널이 올바르게 설정되지 않았습니다. 각 채널에 대해 올바른 해당 항목을 재설정하십시오.


2. 센서에 연결되지 않은 채널의 경우 감지를 해제하십시오. 입력 채널이 비어있는 경우 설정 메뉴로 들어가 해당 채널의 감지 기능을 해제하십시오.


3. 센서가 제대로 연결되지 않았습니다. 배선 구성 부분을 포함하여 센서가 올바르게 설치되었는지 확인하십시오.


4. 전압 경고 값 설정이 너무 높습니다. 전압 경고 값이 13V보다 낮을 경우 부저가 쉽게 울릴 수 있습니다.


5. 차량이 비정상 상태입니다. 확인해주십시오! 표시된 데이터가 차량의 정상 값인지 확인하십시오.

Q : 모니터 디스플레이 글꼴이 반전되었습니다.

A : 설정 메뉴에서 HUB 기능을 끄세요.

Q : 부스트 값이 표시 가능한 범위를 초과합니다.

A : 표시 범위 설정이 너무 낮습니다. 설정 메뉴로 들어가서 부스트 값의 표시 범위를 3bar로 조정하십시오.

Q : 디스플레이 장치 오류.

A : 습관 판단 단위를 재설정하려면 설정 메뉴로 들어가십시오.

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 이점

레이싱 게이지 및 자동차 미터 제조업체-그림자

대만을 거점으로 AUTO JAW CO., LTD.는 2004 년부터 자동차 전자 산업의 레이싱 게이지 및 자동차 계량기 제조업체입니다. Racing Gauge, Boost Gauge, Electronic Throttle Controller, Digital Electronic Boost Controller, Chip Tuning, Turbo Timer, OLED Multi Display, OBD2 Digital Display 등 주요 제품입니다.

제품 수율 99.43 %, 자동차 전자 수정 및 리버스 엔지니어링 전공. 모든 자동차 계량기 및 게이지는 환경 시뮬레이션 테스트, 정확도 보정, 실제 차량 테스트, 프로그래밍 테스트 및 조립 테스트에 이르는 일련의 테스트를 통해 제조됩니다.

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