Shadow 오일 온도 레이싱 게이지
오일 온도 레이싱 게이지
Shadow 오일 온도 레이싱 게이지는 정확한 데이터를 제공합니다.
오일 온도 레이싱 게이지의 측정 범위는 50°C에서 150°C까지입니다.
Shadow 오일 온도 레이싱 게이지는 정확한 데이터를 제공합니다. 디지털 모방 기술을 사용하여 정확한 정보를 얻을 수 있는 디지털 게이지를 만들어 손목이 부드럽고 정확하게 회전할 수 있습니다. 새로운 신호 회로 설계를 통해 센서는 깨끗한 신호 원천을 입력하고 레이싱 게이지로 인한 다른 잡음을 피할 수 있습니다. 또한 정확한 오일 온도를 표시하기 위해 동기화된 디스플레이를 동시에 반환할 수 있습니다.
정밀한 스케일은 LED 6세그먼트 디밍 시스템과 두 가지 백라이트(화이트와 앰버)와 일치하여 운전 시야를 방해하지 않고 명확하게 인식할 수 있습니다. 동적 미터 스탠드로 사용자는 최적의 시야각을 조정하여 정보를 볼 수 있습니다. Shadow 전자 레이싱 게이지의 독특한 오렌지 알루미늄 링 디자인은 제품 인식을 높이는데만 그치지 않고, 전통적인 슬리브형 발판을 대체하여 열 배출 효율을 높입니다.
오일 온도 어댑터를 확장 모듈로 사용하면 원래 구성이 파괴되지 않습니다.
Shadow는 사용자가 자동차를 수정할 때 라인을 깨지 않고 원래 보증에 영향을 미치지 않는 방식으로 다양한 엔진용 특별한 어댑터를 개발했습니다.
저희 센서는 정확한 성능, 내구성 및 긴 수명을 위해 설계되었습니다.
•고정밀도 ±1%
•완전한 보정 및 온도 보상
•빠른 열응답 속도로 약 10초
•써미스터 기술로 -20°C~150°C (-68°F~302°F) 측정 가능
•고품질의 밀폐형 센서 외부 케이스는 자동차 액체에 거의 영향을 받지 않습니다.
Shadow 오일 온도 레이싱 게이지는 엔진의 마모를 줄일 수 있습니다.
오일의 윤활 성능은 오일 온도가 증가함에 따라 감소합니다. 오일 온도 전자 레이싱 게이지를 통해 운전자는 엔진 오일 온도를 명확히 알 수 있어 고온으로 인한 오일 품질의 악화, 엔진 윤활 기능의 감소 및 엔진 부품의 마모를 방지할 수 있습니다. 따라서, 오일 온도계를 설치함으로써 차량의 현재 상태를 표시하고, 소유자에게 조치를 취하여 경고 효과를 얻고, 엔진의 정상적인 윤활 기능을 보장할 수 있습니다.
특징
- 270도의 포인터 이동 각도를 1088개의 마이크로 단계로 분석하여 미묘한 값을 감지하고 포인터를 정확하게 가리킵니다.
- 내장 6세그먼트 디밍 LED 백라이트로 주간과 야간에 명확하게 식별할 수 있습니다.
- 제품의 비정상적인 상태를 피하기 위해 역전류 안전 보호 설계를 설정합니다.
- 방수 및 방진 자동차 안전 표준 센서는 정확한 정보를 감지할 수 있습니다.
- 작은 버튼 디자인은 사용자 인터페이스를 확장합니다. 경고 값 감지 시 동시에 켜집니다.
- 자가 감지: 내장 자가 감지. 센서가 손상되거나 신호를 읽을 수 없을 때 표면 LED가 사용자에게 알림을 주기 위해 숨쉬는 빛을 표시합니다.
- 최고 기록: 사용자가 데이터의 최대 값 알 수 있도록 현재 최고 값을 기록합니다.
- LED 백라이트 메모리: 헤드라이트가 켜진 상태와 꺼진 상태에서 백라이트 색상을 설정할 수 있습니다. 다음 번 스위치에서 메모리 백라이트 설정을 표시합니다.
기능
엔진실내의 윤활유 온도를 모니터링하는 데 사용되며, 경고값은 50°C ~ 150°C로 설정할 수 있습니다. 윤활유 온도가 너무 높으면 오일 통로에서 윤활유 압력이 감소하여 윤활 효율에 영향을 미칩니다. 사용자들은 보증을 진행할 수 있도록 알림을 받을 수 있습니다.
사양
| 사양 | 52mm / 60mm |
| 페이스 | 블랙 |
| 렌즈 | 스모크 / 클리어 |
| 볼트 | 12V |
| LED | 화이트 / 레드 |
| 센서 | PT1/8 |
| 센서 케이블 | 200cm |
| 전원 케이블 | 20cm |
| 케이블 | 150cm |
- 관련 제품
오일 압력 센서 어댑터
오일 압력 센서 어댑터는 오일 필터 샌드위치 플레이트 어댑터로도 불릴 수 있는데, 이는 오일 필터 요소에 연결되는 키트입니다. 여기서 오일 순환 중 오일 불순물을 걸러내고 오일의 압력과 온도를 측정할 수 있습니다. 오일 필터 요소는 일반형과 페이퍼로 나뉠 수 있습니다. 오일 어댑터는 일반 오일 필터 요소에 적합합니다. 대부분의 일본 모델인 Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru 등은 일반 필터 요소를 사용합니다. 오일 필터 요소의 나사는 3/4-16UNF와 M20*1.5P로 나뉩니다. 일반 오일 압력 센서 어댑터는 두 가지 스레드 사양으로 제공됩니다. GT86 어댑터는 Subaru FA20, FA24(BRZ/GR86/WRX/Forester XT), Honda L15B (CRV5/CIVIC 10), Honda K20C1(FK2/FK8)를 위해 특별히 개발된 다른 어댑터보다 높습니다. 또한, 유럽 자동차를 위해 오일 압력 센서 어댑터가 특별히 개발되었습니다. 예를 들어, VAG 그룹의 EA113 및 EA211 엔진은 두 개의 엔진입니다. EA113 /2.0 TSI 엔진은 다음과 같은 차량 모델에 장착되어 있습니다: 아우디 A3/S3, 아우디 A4, 아우디 A6, 아우디 TT/TTS, VW 제타, VW 골프 GTI/R, VW 티구안, VW 시로코, VW 패사트 B6, SEAT 레온 FR Mk2, SEAT 레온 쿠프라, SEAT 알테아, SEAT 톨레도 Mk3, SEAT 엑세오。 EA211 /1.4 TSI 엔진은 다음과 같은 차량 모델에 포함됩니다: 폭스바겐 골프, 폭스바겐 제타, 폭스바겐 패사트, 스코다 옥타비아, 스코다 래피드, 스코다 슈퍼브, 아우디 A3, 아우디 A4。 위의 차량 모델에는 해당 오일 압력 센서 어댑터가 있습니다.
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- FAQ
Q1: Shadow 레이싱 게이지가 전원을 켤 때 밝기가 자동으로 어둡게 조절됩니다.
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