X-FLAP OEM 배기 밸브 컨트롤러
X-FLAP OEM 배기 밸브 컨트롤러
밸브를 제어하는 동안 차량 시스템의 작동에는 영향을 미치지 않습니다.
많은 유럽의 고성능 차량은 전자 배기 밸브가 공장 장착되어 있지만, 밸브의 동작은 운전자가 아닌 주행 모드에 의해 제어됩니다. 기본 성능 배기 시스템이 장착된 차량에서도 규제 제약으로 인해 밸브가 완전히 열리지 않아 소리 출력과 배기 효율이 제한되는 경우가 많습니다.
X-FLAP OEM 배기 밸브 컨트롤러는 공장 시스템을 손대지 않고 밸브 제어를 사용자에게 되돌려줍니다. 포함된 리모컨이나 모바일 앱을 통해 직접 상태를 전환할 수 있으며, 활성 주행 모드와 독립적으로 작동합니다. OEM 사양 커넥터가 전반에 걸쳐 사용되어 와이어 절단이 필요 없으며 언제든지 분리할 수 있습니다. 내장된 디코드 모듈은 밸브 제어가 차량의 기존 시스템에 간섭하지 않도록 보장합니다.
두 가지 버전
유니버설
대부분의 유럽 성능 차량에서 발견되는 3PIN/4PIN 전자 배기 밸브 모터를 위해 설계되었으며, 3PIN 모터를 사용하는 구형 Mercedes-Benz 모델을 포함합니다. BMW, 폭스바겐, 아우디, 포르쉐 및 관련 브랜드와 호환되며 — 다양한 모델에 걸쳐 높은 설치 유연성을 제공합니다.
메르세데스-Benz 익스클루시브
신세대 Mercedes-Benz 모델에 사용되는 3PIN/4PIN 밸브 모터 신호 아키텍처를 위해 특별히 개발되었습니다. 신호 형식 차이로 인한 호환성 문제를 제거하기 위해 업데이트된 제어 논리에 정밀하게 조정되었습니다.
두 버전 모두 NOR(공장 따르기) 모드를 지원합니다.
제어 모드
X-FLAP은 원격 또는 앱을 통해 실시간으로 전환 가능한 세 가지 제어 모드를 제공합니다.
특징
ON｜100%
밸브는 공장 구동 모드와 관계없이 완전히 열려 있습니다 — 최대 사운드 출력과 최소 역압에 적합합니다.
OFF｜0%
밸브는 완전히 닫혀 있습니다. 저RPM, 저부하 주행에 권장됩니다 — 조용한 프로필이 필요할 때 적합합니다.
NOR｜공장 따르기
공장 ECU 전략을 따릅니다. 공장 시스템이 밸브를 반개방 상태로 제한할 때 — 일반적으로 규제 또는 소음 제어 이유로 — X-FLAP은 이를 자동으로 완전 개방으로 수정하여 공장 제어 모드 내에서도 배기 효율을 극대화합니다. (공장에서 가변 각도 밸브 모터가 장착된 차량에 적용 가능)
시작 시 기본 모드는 앱을 통해 구성할 수 있습니다: 마지막 전원 꺼짐 이전의 상태를 기억하거나 ON, OFF 또는 NOR로 고정할 수 있습니다.
다섯 가지 디자인 특징
1. 내장 디코드 모듈 (신호 피드백 메커니즘)
X-FLAP은 내장된 신호 복원 메커니즘을 포함합니다. ECU는 정상으로 인식되는 신호를 계속 수신하며, 추가적인 차폐 장치가 필요하지 않습니다. 이는 DTC 결함 및 경고등이 발생하는 것을 효과적으로 방지합니다.
2. NOR 모드 부분 개방 보상 로직
특정 조건에서 공장 시스템은 전체 개방 밸브 명령 대신 "반개방" 명령을 발행할 수 있습니다. X-FLAP은 이를 감지하고 신호를 자동으로 전체 개방으로 수정하여 NOR 모드 동안 배기 시스템을 안정적인 작동 상태로 유지합니다. (다중 위치 밸브 모터가 장착된 차량에 적용 가능)
3.완전 밀폐된 방수 디자인, 하부 설치에 적합
컨트롤러 하우징은 PBT GF30 엔지니어링 플라스틱으로 제작되어 강한 열 저항성과 충격 내구성을 제공합니다. 완전히 밀폐된 방수 화합물과 결합되어 기존 공장 볼트 구멍을 사용하여 섀시의 높은 지점에 직접 장착할 수 있습니다. 캐빈 배선이 필요하지 않아 설치 시간을 단축하고 물이 고이거나 물리적 충격에 노출되는 것을 최소화합니다.
4.플러그 앤 플레이, 비침습적 설치
OEM 사양 커넥터와 모듈형 디자인은 전선 절단이나 공장 하니스 수정이 필요 없음을 의미합니다. 이 장치는 언제든지 제거할 수 있으며, 차량을 원래 상태로 복원합니다 — 공장 보증은 영향을 받지 않습니다.
(자세한 배선 지침 및 특별한 응용 프로그램에 대해서는 디지털 매뉴얼을 참조하십시오.)
5.완전한 사용자 인터페이스: 리모컨 + 모바일 앱
패키지에는 고침투성 물리적 리모컨과 전체 앱 지원이 포함되어 있습니다. 이 앱은 실시간 밸브 상태를 표시하고 시작 기본 모드를 구성할 수 있습니다.
호환 차량
표준 버전 (유니버설) | 독일 차량에 대한 종합 지원
BMW / MINI / 토요타
1–8 시리즈, X1–X7, Z4, 전체 M 파워 라인업 (M2 / M3 / M4 / M5 / M8 / X3M / X5M / XM), GR 수프라, MINI JCW 모든 모델
폭스바겐 / 아우디 (VAG 플랫폼)
골프 R / 티구안 R / T-Roc R / 아르테온 R, 아우디 S / RS 전체 라인업, TT / TTS / TTRS
포르쉐 / 고성능 브랜드
포르쉐: 마칸 / 카이엔 / 파나메라 / 911 (GT3 / RS)
람보르기니: 우루스
벤틀리: 컨티넨탈 GT
TL 버전 | 메르세데스-Benz 전용
AMG 성능 라인업
A35 / A45, CLA35 / CLA45, C43 / C63, E53 / E63, CLS53
고성능 SUV
G500 / G63 (W463A), GLC43 / 63, GLE53 / 63, GLS63
럭셔리 및 컨버터블 시리즈
S-Class (W222 / W223), SL (R232), CLE 시리즈
확장 옵션｜E-Valve2 자동
RPM, 속도 또는 주행 조건에 따라 밸브를 자동으로 열거나 닫아야 하는 경우, Shadow E-Valve2 Auto를 고려해 볼 가치가 있습니다. OBD2 신호와 통합하여 사용자 정의 매개변수에 따라 밸브 상태를 자동으로 전환합니다 — 손을 대지 않고 조건 기반 접근 방식을 선호하는 분들에게 적합합니다.
Shadow — 운전사와 기계의 다리 역할.
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