X-FLAP OEM 배기 밸브 컨트롤러
X-FLAP OEM 배기 밸브 컨트롤러
밸브를 제어하는 동안 차량 시스템의 작동에는 영향을 미치지 않습니다.
많은 유럽의 고성능 차량은 전자 배기 밸브가 공장 장착되어 있지만, 밸브의 동작은 운전자가 아닌 주행 모드에 의해 제어됩니다. 기본 성능 배기가 장착된 차량에서도 규제 제약으로 인해 밸브 개방 각도가 제한되는 경우가 많아 배기음과 흐름 효율성을 모두 저해합니다.
X-FLAP OEM 배기 밸브 컨트롤러는 공장 시스템을 수정하지 않고 작동하여 밸브 제어를 사용자에게 되돌려줍니다. 주행 모드와 관계없이 리모컨이나 스마트폰 앱을 통해 즉시 상태를 전환할 수 있습니다. 설치는 OEM 사양 커넥터를 사용하며, 배선 절단이 필요 없고 원래 구성을 복원하기 위해 완전히 제거할 수 있습니다. 모든 장치에는 ECU가 정상 신호를 읽도록 유지하는 내장 디코드 모듈(신호 루프백 메커니즘)이 포함되어 있어 별도의 차폐 장치가 필요하지 않습니다.
표준 (유니버설)
대부분의 유럽 성능 차량에서 발견되는 3PIN/4PIN 전자 배기 밸브 모터를 위해 설계되었으며, 3PIN 모터를 사용하는 구형 Mercedes-Benz 모델을 포함합니다. BMW, 폭스바겐, 아우디, 포르쉐 및 관련 브랜드와 호환되며 — 다양한 모델에 걸쳐 높은 설치 유연성을 제공합니다.
제어 모드
X-FLAP은 원격 또는 앱을 통해 실시간으로 전환 가능한 세 가지 제어 모드를 제공합니다.
특징
ON｜강제 개방
밸브가 100% 개방 상태로 유지되며, 공장 주행 모드 설정을 무시합니다. 최대 배기음과 최소 배압에 이상적입니다.
OFF｜강제 폐쇄
밸브가 100% 폐쇄 상태로 유지됩니다. 저 RPM 및 경량 하중에서 권장 — 조용한 주행에 이상적입니다.
NOR｜OEM 따르기 모드
공장 ECU 제어 전략을 따르며, 배기 밸브를 OEM 논리와 동기화합니다.
반개방 보정｜부분 개방을 자동으로 전체 개방으로 보정
일부 차량에서는 공장 스포츠 배기 스위치가 활성화되어 있거나 주행 모드가 스포츠로 설정되어 있어도 밸브가 부분 개방 또는 반개방 위치로만 열립니다. X-FLAP이 설치되면 NOR 모드가 자동으로 개방 각도를 감지하고 이를 완전히 열리도록 수정하여 공장 스포츠 배기 스위치와 주행 모드가 완전 개방 밸브의 잠재력을 발휘할 수 있도록 합니다.
*이 기능은 공장 다단계(다각도) 밸브 모터가 장착된 선택된 차량에만 적용됩니다.
시작 기본 모드
시작 시 기본 모드는 앱을 통해 구성할 수 있습니다: 마지막 전원 꺼짐 이전의 상태를 복원하거나 ON, OFF 또는 NOR로 고정할 수 있습니다.
디자인 특징
1. 내장 디코드 모듈 (신호 루프백 메커니즘)
X-FLAP에는 내장된 신호 복원 메커니즘이 포함되어 있습니다. ECU는 정상으로 인식되는 신호를 계속 수신하며 추가적인 차폐 장치가 필요하지 않습니다. 이는 DTC 결함 및 경고등이 발생하는 것을 효과적으로 방지합니다.
2. 완전 밀폐된 방수 디자인, 언더바디 설치에 적합
컨트롤러 하우징은 PBT GF30 엔지니어링 플라스틱으로 제작되어 강한 열 저항성과 충격 내구성을 제공합니다. 완전히 밀폐된 방수 화합물과 결합되어 기존 공장 볼트 구멍을 사용하여 섀시의 높은 지점에 직접 장착할 수 있습니다. 캐빈 배선이 필요하지 않아 설치 시간을 단축하고 물이 고이거나 물리적 충격에 노출되는 것을 최소화합니다.
3. 플러그 앤 플레이, 비파괴 설치
OEM 사양 커넥터와 모듈형 디자인은 전선 절단 및 공장 하네스 수정이 필요 없음을 의미합니다. 이 장치는 언제든지 제거할 수 있으며, 차량을 원래 상태로 복원합니다 — 공장 보증은 영향을 받지 않습니다.
(자세한 배선 지침 및 특별한 응용 프로그램에 대해서는 디지털 매뉴얼을 참조하십시오.)
패키지 내용
표준 구성에는 이중 밸브 설정이 포함됩니다.
리모컨 유닛 × 1, 컨트롤러 박스 × 1, 보호 커버 (6P) × 1, 단일 밸브 어댑터 케이블 (100cm) × 1, 이중 밸브 어댑터 케이블 (200cm) × 1, Shadow 스티커 × 1, 케이블 타이 × 1, 빠른 시작 가이드 × 1
호환 가능한 차량
표준 (유니버설) — 유럽 성능 범위
BMW / MINI / 토요타
1-8 시리즈, X1-X7, Z4, 전체 M 파워 라인업 (M2 / M3 / M4 / M5 / M8 / X3M / X5M / XM), GR 수프라, MINI JCW — 모든 모델
폭스바겐 / 아우디 (VAG)
골프 R / 티구안 R / T-Roc R / 아르테온 R, 아우디 S / RS 전체 라인업, TT / TTS / TTRS
포르쉐 / 고성능 브랜드
포르쉐: 마칸 / 카이엔 / 파나메라 / 911 (GT3 / RS)
람보르기니: 우루스
벤틀리: 컨티넨탈 GT
확장 옵션｜E-Valve2 자동
RPM, 속도 또는 주행 조건에 따라 밸브를 자동으로 열거나 닫아야 하는 경우, Shadow E-Valve2 Auto를 고려해 볼 가치가 있습니다. OBD2 신호와 통합하여 사용자 정의 매개변수에 따라 밸브 상태를 자동으로 전환합니다 — 손을 대지 않고 조건 기반 접근 방식을 선호하는 분들에게 적합합니다.
- 영화
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- 다운로드
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- FAQ
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Q1: ON, OFF, NOR 모드의 차이점은 무엇입니까?
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