X-FLAP OEM контроллер выпускного клапана
X-FLAP｜OEM контроллер выпускного клапана
При управлении клапанами работа системы автомобиля не нарушается.
Многие европейские спортивные автомобили поставляются с заводскими электронными клапанами выхлопа — но поведение клапанов контролируется режимом вождения, а не водителем. Даже на автомобилях, оснащенных стандартной производительной выхлопной системой, регуляторные ограничения часто сдерживают углы открытия клапанов — что ограничивает как звук выхлопа, так и эффективность потока.
Контроллер выпускного клапана X-FLAP OEM работает без модификации заводской системы, возвращая управление клапаном в ваши руки. Состояния переключаются мгновенно через пульт или приложение для смартфона, независимо от режима вождения. Установка использует соединители по спецификациям OEM — резка проводов не требуется — и может быть полностью удалена для восстановления оригинальной конфигурации. Каждый блок включает встроенный декодирующий модуль (механизм обратной связи сигнала), чтобы поддерживать нормальные сигналы для ЭБУ, устраняя необходимость в отдельном экранирующем устройстве.
Стандартный (Универсальный)
Разработано для электронных клапанов выхлопа с моторами 3PIN/4PIN, которые встречаются в большинстве европейских спортивных автомобилей, включая модели старого поколения Mercedes-Benz, использующие мотор 3PIN. Совместимо с BMW, Volkswagen, Audi, Porsche и связанными марками — высокая гибкость установки на широкий спектр моделей.
Режимы управления
X-FLAP предлагает три режима управления, которые можно переключать в реальном времени с помощью пульта или приложения.
Особенности
ВКЛ｜Принудительное открытие
Клапан удерживается в 100% открытом положении, игнорируя заводские настройки режима вождения. Идеально для максимального звука выхлопа и минимального обратного давления.
ВЫКЛ｜Принудительное закрытие
Клапан удерживается в 100% закрытом положении. Рекомендуется на низких оборотах и при легкой нагрузке — идеально для тихой езды.
NOR｜Режим следования OEM
Следует стратегии управления ЭБУ завода, поддерживая синхронизацию выхлопного клапана с логикой OEM.
Коррекция полузакрытия｜Автоматически корректирует частичное открытие до полного открытия
На некоторых автомобилях, даже при включенном заводском спортивном выпускном клапане или установленном спортивном режиме вождения, клапан открывается только до частично открытого или полуоткрытого положения. С установленным X-FLAP режим NOR автоматически определяет угол открытия и корректирует его до полного открытия — позволяя заводскому спортивному выпускному клапану и режимам вождения раскрыть свой полный потенциал открытого клапана.
*Эта функция применяется только к выбранным транспортным средствам, оснащенным заводскими многоступенчатыми (многоугловыми) клапанными моторами.
Режим по умолчанию при запуске
Режим по умолчанию при запуске можно настроить через приложение: либо восстановить состояние перед последним отключением питания, либо зафиксировать в положении ВКЛ, ВЫКЛ или НОР.
Особенности дизайна
1. Встроенный модуль декодирования (механизм петли сигнала)
X-FLAP включает в себя встроенный механизм восстановления сигнала. ЭБУ продолжает получать сигналы, которые он распознает как нормальные — дополнительное защитное устройство не требуется. Это эффективно предотвращает возникновение ошибок DTC и срабатывание предупреждающих огней.
2. Полностью герметичный водонепроницаемый дизайн, подходящий для установки под кузовом
Корпус контроллера изготовлен из инженерного пластика PBT GF30, который обладает высокой термостойкостью и ударной прочностью. В сочетании с полностью герметичным погодостойким составом, его можно установить непосредственно в верхней части шасси, используя существующие заводские отверстия для болтов. Не требуется проводка в кабине, что сокращает время установки и минимизирует воздействие накопления воды и физических ударов.
3. Подключи и работай, не разрушая установку
Соединители по стандартам OEM и модульный дизайн означают отсутствие резки проводов и модификаций заводской проводки. Устройство можно удалить в любое время, восстановив автомобиль в его первоначальное состояние — заводская гарантия остается в силе.
(Для подробных инструкций по проводке и специальным приложениям, пожалуйста, обратитесь к цифровому руководству.)
Содержимое упаковки
Стандартная конфигурация включает в себя установку с двумя клапанами.
Пульт дистанционного управления × 1, Контроллер × 1, Защитный чехол (6P) × 1, Кабель адаптера с одним клапаном (100 см) × 1, Кабель адаптера с двумя клапанами (200 см) × 1, Наклейка Shadow × 1, Кабельные стяжки × 1, Руководство по быстрому старту × 1
Совместимые автомобили
Стандарт (Универсальный) — Европейское покрытие производительности
BMW / MINI / ТОЙОТА
Серии 1-8, X1-X7, Z4, полный модельный ряд M Power (M2 / M3 / M4 / M5 / M8 / X3M / X5M / XM), GR Supra, MINI JCW — все модели
Фольксваген / Ауди (['ВАГ'])
Golf R / Tiguan R / T-Roc R / Arteon R, полный модельный ряд Audi S / RS, TT / TTS / TTRS
Porsche / Высокопроизводительные бренды
Порше: Macan/Cayenne/Panamera/911 (GT3/RS)
Ламборгини: Урус
Бентли: Континенталь GT
Расширенная опция｜E-Valve2 Auto
Если вам нужно, чтобы клапан открывался или закрывался автоматически в зависимости от RPM, скорости или условий вождения, стоит рассмотреть Shadow E-Valve2 Auto. Интегрируясь с сигналом OBD2, он автоматически переключает состояния клапана в соответствии с заданными пользователем параметрами — подходит для тех, кто предпочитает бесконтактный, основанный на условиях подход.
- Фильмы
- Связанные продукты
Контроллер клапана выпуска II-ОРИГИНАЛ
Новое поколение высокопроизводительных автомобилей обладает исключительной эффективностью сгорания и мощностью. Однако высокоскоростное движение и интенсивная езда часто сопровождаются такими проблемами, как чрезмерные температуры выхлопных газов и трудности с охлаждением двигателя. Электронный контроллер клапана выхлопа II-ORIGINAL Shadow может напрямую подключаться к штатному клапану и предлагает четыре режима работы: ВКЛ, ВЫКЛ, АВТО и ОРИГИНАЛЬНЫЙ режим (для автомобилей, оснащенных заводскими клапанами). Он идеально совместим и работает безупречно, независимо от того, оснащен ли автомобиль заводской спортивной выхлопной системой или нет.
- Скачать
- Часто задаваемые вопросы
В1: В чем разница между режимами ВКЛ, ВЫКЛ и НОР?
Прочитайте больше
Знайте лучшее
Shadow в будущем станет не только синонимом глобальных продуктов автомобильной электроники, но и хорошим партнером для владельцев модифицированных автомобилей! Пусть больше людей испытают удовольствие и удобство модифицированных транспортных средств через продукты Shadow!
Преимущество
Датчик температуры воды Водяной термометр для гонок Shadow оснащен высокочувствительной стрелкой, которая предоставляет актуальные и точные... Прочитайте больше