X-FLAP OEM Контроллер клапана выхлопа
X-FLAP OEM Контроллер клапана выхлопа
При управлении клапанами работа системы автомобиля не нарушается.
Многие европейские спортивные автомобили поставляются с заводскими электронными клапанами выхлопа — но поведение клапанов контролируется режимом вождения, а не водителем. Даже на автомобилях, оснащенных стандартной производительной выхлопной системой, регуляторные ограничения часто не позволяют клапану полностью открываться, что ограничивает как уровень звука, так и эффективность выхлопа.
Контроллер клапана выхлопной системы X-FLAP OEM оставляет заводскую систему нетронутой и возвращает управление клапаном в ваши руки. Переключайте состояния напрямую с помощью прилагаемого пульта или мобильного приложения, независимо от активного режима вождения. Соединители в соответствии с OEM-спецификацией на протяжении всего устройства — резка проводов не требуется, можно снять в любое время. Встроенный модуль декодирования гарантирует, что управление клапаном не мешает существующим системам автомобиля.
Две версии
Универсальный
Разработано для электронных клапанов выхлопа с моторами 3PIN/4PIN, которые встречаются в большинстве европейских спортивных автомобилей, включая модели старого поколения Mercedes-Benz, использующие мотор 3PIN. Совместимо с BMW, Volkswagen, Audi, Porsche и связанными марками — высокая гибкость установки на широкий спектр моделей.
Эксклюзив Mercedes-Benz
Разработано специально для архитектуры сигнала мотора клапана 3PIN/4PIN, используемой в моделях нового поколения Mercedes-Benz. Точно настроено на обновленную логику управления, чтобы устранить проблемы совместимости, возникающие из-за различий в формате сигнала.
Обе версии поддерживают режим NOR (заводской)."
Режимы управления
X-FLAP предлагает три режима управления, которые можно переключать в реальном времени с помощью пульта или приложения.
Особенности
ON｜Принудительное открытие
Клапан удерживается в 100% открытом состоянии, игнорируя заводские настройки режима работы. Идеально для максимального звука выхлопа и минимального обратного давления.
OFF｜Принудительное закрытие
Клапан удерживается в 100% закрытом состоянии. Рекомендуется на низких оборотах и при легкой нагрузке — идеально для тихой езды.
NOR｜Режим следования OEM
Следует стратегии управления ЭБУ завода, поддерживая синхронизацию клапана выхлопа с логикой OEM.
Полуоткрытая коррекция｜Автоматически корректирует частичное открытие в полное открытие
На некоторых автомобилях, даже при включенном заводском спортивном выпускном переключателе или установленном спортивном режиме вождения, клапан открывается только в "частично открытое" или "полуоткрытое" положение.
*С установленным X-FLAP режим NOR автоматически определяет угол открытия и корректирует его на полное открытие — позволяя заводскому спортивному выпускному переключателю и режимам вождения раскрыть весь потенциал открытого клапана.
*Эта функция применяется только к определенным автомобилям, оснащенным заводскими многоступенчатыми (многоугловыми) моторами клапанов.
Режим по умолчанию при запуске можно настроить через приложение: либо восстановить состояние перед последним отключением питания, либо зафиксировать в ON, OFF или NOR.
Конструктивные особенности
1.Встроенный модуль декодирования (механизм обратной связи сигнала)
X-FLAP включает встроенный механизм восстановления сигнала. ЭБУ продолжает получать сигналы, которые он распознает как нормальные — дополнительное защитное устройство не требуется. Это эффективно предотвращает возникновение ошибок DTC и включение предупреждающих огней.
2.Полностью герметичный водонепроницаемый дизайн, подходит для установки под кузовом
Корпус контроллера изготовлен из инженерного пластика PBT GF30, который обладает высокой термостойкостью и ударной прочностью. В сочетании с полностью герметичным погодостойким составом, его можно установить непосредственно в верхней части шасси, используя существующие заводские отверстия для болтов. Не требуется проводка в кабине, что сокращает время установки и минимизирует воздействие накопления воды и физических ударов.
3.Подключи и работай, неинвазивная установка
Разъемы по стандартам OEM и модульный дизайн означают отсутствие необходимости резать провода и модифицировать заводскую проводку. Устройство можно удалить в любое время, восстановив автомобиль в его первоначальное состояние — заводская гарантия остается в силе.
(Для подробных инструкций по проводке и специальных приложений, пожалуйста, обратитесь к цифровому руководству.)
4.Полный пользовательский интерфейс: Дистанционное управление + Мобильное приложение
В комплект входит физический пульт с высокой проникающей способностью и полная поддержка приложения. Приложение отображает статус клапана в реальном времени и позволяет настраивать режим по умолчанию при запуске.
Совместимые автомобили
Стандартная версия (Универсальная) | Комплексная поддержка немецких автомобилей
BMW / MINI / ТОЙОТА
Серии 1–8, X1–X7, Z4, полный модельный ряд M Power (M2 / M3 / M4 / M5 / M8 / X3M / X5M / XM), GR Supra, все модели MINI JCW
Volkswagen / Audi (Платформа VAG)
Golf R / Tiguan R / T-Roc R / Arteon R, полный модельный ряд Audi S / RS, TT / TTS / TTRS
Porsche / Высокопроизводительные бренды
Порше: Macan/Cayenne/Panamera/911 (GT3/RS)
Ламборгини: Урус
Бентли: Континенталь GT
TL версия | Специально для Mercedes-Benz
AMG линейка производительности
A35 / A45, CLA35 / CLA45, C43 / C63, E53 / E63, CLS53
Высокопроизводительные внедорожники
G500 / G63 (W463A), GLC43 / 63, GLE53 / 63, GLS63
Люксовая и кабриолет серия
S-Класс (W222 / W223), SL (R232), серия CLE
Расширенная опция｜E-Valve2 Auto
Если вам нужно, чтобы клапан открывался или закрывался автоматически в зависимости от RPM, скорости или условий вождения, стоит рассмотреть Shadow E-Valve2 Auto. Интегрируясь с сигналом OBD2, он автоматически переключает состояния клапана в соответствии с заданными пользователем параметрами — подходит для тех, кто предпочитает бесконтактный, основанный на условиях подход.
Shadow — Соединяя водителя и машину.
- Фильмы
- Связанные продукты
Контроллер клапана выпуска II-ОРИГИНАЛ
Новое поколение высокопроизводительных автомобилей обладает исключительной эффективностью сгорания и мощностью. Однако высокоскоростное движение и интенсивная езда часто сопровождаются такими проблемами, как чрезмерные температуры выхлопных газов и трудности с охлаждением двигателя. Электронный контроллер клапана выхлопа II-ORIGINAL Shadow может напрямую подключаться к штатному клапану и предлагает четыре режима работы: ВКЛ, ВЫКЛ, АВТО и ОРИГИНАЛЬНЫЙ режим (для автомобилей, оснащенных заводскими клапанами). Он идеально совместим и работает безупречно, независимо от того, оснащен ли автомобиль заводской спортивной выхлопной системой или нет.
- Скачать
- Часто задаваемые вопросы
В1: В чем разница между режимами ВКЛ, ВЫКЛ и НОР?
Прочитайте больше
Знайте лучшее
Shadow в будущем станет не только синонимом глобальных продуктов автомобильной электроники, но и хорошим партнером для владельцев модифицированных автомобилей! Пусть больше людей испытают удовольствие и удобство модифицированных транспортных средств через продукты Shadow!
Преимущество
Датчик температуры воды Водяной термометр для гонок Shadow оснащен высокочувствительной стрелкой, которая предоставляет актуальные и точные... Прочитайте больше