Контроллер выхлопного клапана X-FLAP OEM QA

Включено заставляет клапан быть полностью открытым в любое время. Выключено заставляет клапан быть полностью закрытым. NOR возвращает к заводскому механизму или спортивному режиму выхлопа, позволяя автомобилю контролировать время открытия клапана.

Нет.
Заводская установка с двумя клапанами: закажите деталь с номером для двух клапанов напрямую.
Заводской одноклапанный, преобразованный в двухклапанный: закажите деталь с номером для одного клапана и добавьте разветвитель 1 на 2.
(Для подробных инструкций по проводке и настройке, пожалуйста, обратитесь к цифровому руководству.)

Имя приложения: X-FLAP. Доступно на iOS (17.0 или выше) и Android (5.0 или выше). Используйте ссылку или QR-код ниже для прямой загрузки.
https://onelink.to/svdap5

Имя устройства — [ X-FLAP_OTA ] или [ Выхлоп ] и пароль для подключения — 1111.

Поведение по умолчанию — восстановить последнее состояние перед отключением питания. Если вы предпочитаете, чтобы устройство всегда включалось в режиме ВКЛ, ВЫКЛ или НОР, это можно настроить в разделе По умолчанию в приложении.

Ответ клапана практически мгновенный после отправки команды переключения. При нормальных условиях вождения задержки не наблюдается.

Пульт использует сигнал с высокой проникающей способностью и работает без проблем изнутри автомобиля. Дальность действия на улице варьируется в зависимости от окружающей среды, но достаточна для типичного использования на парковках или на обочине.

Непрерывное соединение не требуется. Как только отправлена команда переключения, клапан удерживает это состояние. Оборванное соединение не влияет на текущее состояние.

X-FLAP использует логику приоритетного управления — в режимах ON или OFF он переопределяет заводские команды. Переключение в режим NOR возвращает полный контроль к заводскому ЭБУ. Эти две системы не мешают друг другу.

Установка осуществляется по принципу отсутствия вмешательства с заводской проводкой. Рекомендуется устанавливать на высокую точку шасси, чтобы избежать накопления воды и ударов во время вождения.

Режим OFF полностью закрывает клапан, что нормально при холодном запуске на низких оборотах. Для вождения на высоких оборотах или под высокой нагрузкой рекомендуется переключиться на ON или NOR — длительное полное закрытие под большой нагрузкой лучше избегать.

Нет. Встроенный модуль декодирования обеспечивает нормальное получение сигналов ЭБУ. Коды неисправностей DTC не срабатывают, и существующие системы автомобиля не затрагиваются.

X-FLAP является устройством "подключи и работай" и не изменяет заводскую проводку — его можно удалить в любое время, не оставляя следов. Поскольку не требуется разрушительных работ, это обычно не является основанием для аннулирования гарантии. В случае сомнений устройство можно удалить перед тем, как отдать автомобиль на заводское обслуживание.

Нет побочных эффектов. X-FLAP получает питание через OEM-разъем — когда ЭБУ переходит в спящий режим, контроллер также отключается. Потребление энергии в режиме ожидания отсутствует.

Проводка проста, и владельцы с базовыми знаниями в области электричества могут установить ее самостоятельно. Если вы не уверены в схеме проводки или месте установки для вашего конкретного автомобиля, рекомендуется установить ее в мастерской, знакомой с послепродажными электрическими работами. Включенное цифровое руководство предоставляет полные инструкции.

Да, но для этого требуется дополнительная покупка — разветвитель сигнала клапана 1 к 2. Некоторые автомобили имеют только один заводской провод сигнала клапана. После установки второго клапана через систему выхлопа от стороннего производителя, X-FLAP по умолчанию может управлять только оригинальной сигнальной линией. С установленным разветвителем сигнала управляющий сигнал распределяется на оба клапана одновременно — режимы ВКЛ, ВЫКЛ и НОР работают синхронно.

Связанные товары

• 

  X-FLAP OEM контроллер клапана выхлопа

  ---

  Многие европейские спортивные автомобили поставляются с заводскими электронными клапанами выхлопа — но поведение клапанов контролируется режимом вождения, а не водителем. Даже на автомобилях, оснащенных стандартной производительной выхлопной системой, регуляторные ограничения часто сдерживают углы открытия клапанов — что ограничивает как звук выхлопа, так и эффективность потока.   Контроллер выпускного клапана X-FLAP OEM работает без модификации заводской системы, возвращая управление клапаном в ваши руки. Состояния переключаются мгновенно через пульт или приложение для смартфона, независимо от режима вождения. Установка использует соединители по спецификациям OEM — резка проводов не требуется — и может быть полностью удалена для восстановления оригинальной конфигурации. Каждый блок включает встроенный декодирующий модуль (механизм обратной связи сигнала), чтобы поддерживать нормальные сигналы для ЭБУ, устраняя необходимость в отдельном экранирующем устройстве.

  ---

---