Controllore della valvola di scarico X-FLAP OEM QA

ON forza la valvola completamente aperta in ogni momento. OFF forza la valvola completamente chiusa. NOR torna al meccanismo di fabbrica o alla modalità di scarico sportivo, consentendo al veicolo stesso di controllare il tempo della valvola.

No.
Impostazione a doppia valvola di fabbrica: ordina direttamente il numero di parte della valvola doppia.
Fabbrica a valvola singola convertita in doppia: ordina il numero di parte della valvola singola e aggiungi il cablaggio del divisore 1-a-2.
(Per istruzioni dettagliate sul cablaggio e configurazione, si prega di fare riferimento al manuale digitale.)

Nome dell'app: X-FLAP. Disponibile su iOS (17.0 o superiore) e Android (5.0 o superiore). Usa il link o il codice QR qui sotto per scaricare direttamente.
https://onelink.to/svdap5

Il nome del dispositivo è [ X-FLAP_OTA ] o [ Scarico ] e la password di connessione è 1111.

Il comportamento predefinito è ripristinare l'ultimo stato prima dello spegnimento. Se preferisci che l'unità si avvii sempre in ON, OFF o NOR, questo può essere configurato nelle impostazioni predefinite nell'app.

La risposta della valvola è quasi immediata dopo che il comando di attivazione è stato inviato. In condizioni di guida normali, non c'è alcun ritardo percepibile.

Il telecomando utilizza un design del segnale ad alta penetrazione e funziona senza problemi dall'interno del veicolo. La portata all'aperto varia a seconda dell'ambiente, ma è sufficiente per un uso tipico in parcheggi o situazioni lungo la strada.

Non è necessaria una connessione continua. Una volta inviato un comando di attivazione, la valvola mantiene quello stato. Una connessione interrotta non influisce sull'impostazione attuale.

X-FLAP utilizza una logica di controllo prioritario: in modalità ON o OFF, sovrascrive i comandi di fabbrica. Passando alla modalità NOR, il controllo completo torna all'ECU di fabbrica. I due sistemi non interferiscono tra loro.

L'installazione segue un principio di non interferenza con il cablaggio di fabbrica. Si consiglia di montare in un punto alto del telaio per evitare l'accumulo d'acqua e impatti durante la guida.

La modalità OFF mantiene la valvola completamente chiusa, il che va bene durante i freddi avviamenti a basso regime. Per la guida ad alto regime o a carico elevato, si consiglia di passare alla modalità ON o NOR: è meglio evitare una chiusura completa prolungata sotto carico pesante.

No. Il modulo di decodifica integrato garantisce che l'ECU continui a ricevere segnali normali. I codici di errore DTC non vengono attivati e i sistemi esistenti del veicolo non sono influenzati.

X-FLAP è plug-and-play e non modifica il cablaggio di fabbrica — può essere rimosso in qualsiasi momento senza lasciare tracce. Poiché non è coinvolto alcun lavoro distruttivo, di solito non costituisce motivo di invalidazione della garanzia. In caso di dubbi, l'unità può essere rimossa prima di portare il veicolo in assistenza presso il concessionario.

Nessun effetto collaterale. X-FLAP preleva energia attraverso il connettore OEM — quando l'ECU entra in modalità di sospensione, il controller si spegne simultaneamente. Non c'è consumo di energia in standby.

Il cablaggio è semplice e i proprietari con conoscenze elettriche di base possono installarlo da soli. Se non sei sicuro del layout del cablaggio o della posizione di montaggio per il tuo veicolo specifico, si consiglia di farlo installare da un'officina esperta in lavori elettrici aftermarket. Il manuale digitale incluso fornisce indicazioni complete.

Sì, ma è necessario un cablaggio di divisione del segnale a 1-2 come acquisto aggiuntivo. Alcuni veicoli sono dotati solo di un singolo cavo di segnale della valvola di fabbrica. Dopo aver aggiunto una seconda valvola tramite un sistema di scarico aftermarket, X-FLAP può controllare solo la linea di segnale originale per impostazione predefinita. Con il cablaggio di divisione installato, il segnale di controllo viene distribuito a entrambe le valvole simultaneamente: le modalità ON, OFF e NOR funzionano tutte in sincronia.

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