Modulo di tuning I-BOOST QA
D1: Che tipo di auto può essere cambiato con il modulo di tuning I-BOOST?
R: Come suggerisce il nome, i-BOOST è Turbo Boost, sviluppato principalmente per la nuova generazione di veicoli turbo.
Abbiamo una serie di modelli di auto, se hai esigenze di sviluppo, puoi contattarci ulteriormente.
D2: Se c'è un computer interno, posso cambiarlo con il modulo di tuning I-BOOST?
A: Non è consigliabile installarlo contemporaneamente! Poiché il valore di impostazione di i-BOOST corrisponde all'ECU originale, la mappatura del motore è già piuttosto significativa. Se l'ECU originale è stata programmata, non è consigliabile installare nuovamente i-BOOST per evitare motori sovraccarichi.
Q3: Il modulo di tuning I-BOOST avrà delle conseguenze sul motore o sul cambio?
A: No, perché il programma originale i-BOOST è solo regolato per il feedback del segnale ECU, e il suo intervallo di guadagno di potenza è completamente operato sotto il meccanismo di protezione originale.
D4: Quali sono i vantaggi e gli svantaggi della scatola di tuning I-BOOST e del reflash della ECU?
R1: Scatola di tuning i-BOOST
Pro: Installazione rapida, non influisce sulla garanzia originale di fabbrica.
Contro: Poiché non c'è un meccanismo di protezione per la riscrittura della ECU originale, l'intervallo di guadagno di potenza è relativamente limitato.
R2: Reflash della ECU
Pro: L'intervallo del programma è ampio e la potenza può essere aumentata di un margine considerevole.
Svantaggio: Il processo di flashing è rischioso e la garanzia sarà persa se c'è un record di flashing.
D5: Modificare i-BOOST annullerà la garanzia?
R: No, è un'installazione completamente non distruttiva. Se c'è un requisito di garanzia, il set di cavi può essere rimosso per ripristinare l'originale di fabbrica.
D6: Può i-BOOST essere regolato da solo? O c'è un interruttore di modalità?
A: la messa a punto i-BOOST richiede attrezzature professionali ed esperienza. Per garantire la sicurezza, il programma i-BOOST non è aperto e gli utenti possono regolarlo da soli. Le quattro modalità di potenza di Strada / Sport / Corsa / Normale sono preimpostate in fabbrica e la guida può essere cambiata in qualsiasi momento in base alle preferenze e alle esigenze.
Q7: Può essere installato fai-da-te? C'è qualcosa a cui prestare attenzione?
A: Puoi fare da te, ma alcuni sensori sono installati in una posizione nascosta e potresti dover sollevare l'auto o rimuovere l'area circostante.
, La difficoltà di installazione varia da auto ad auto.
Q8: Esiste uno scarico migliorato che può essere utilizzato? Devo riscrivere il programma?
A: i-BOOST ha la capacità di ottimizzare attivamente il programma e può apprendere in base a diverse modifiche hardware di aspirazione e scarico.
Non è necessario riscrivere il programma. Se ci sono modifiche importanti o esigenze speciali, puoi anche contattarci per modifiche speciali del programma.
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