Scatola di sintonizzazione I-BOOST - Domande frequenti | Adattatore di pressione dell'olio | Produttore di adattatori per il sensore di sovralimentazione | Shadow

Scatola di sintonizzazione I-BOOST - Domande frequenti | Shadow ha una tecnologia di R&D all'avanguardia e un processo di gestione R&D completo.

Scatola di sintonizzazione I-BOOST - Domande frequenti

Q1: Che tipo di auto può essere modificata con la scatola di sintonizzazione I-BOOST?

A: Come suggerisce il nome, i-BOOST è Turbo Boost, sviluppato principalmente per la nuova generazione di veicoli turbo.
Abbiamo una serie di modelli di auto, se hai bisogno di sviluppo, puoi contattarci ulteriormente.

Q2: Se c'è un computer interno, posso cambiarlo con la scatola di sintonizzazione I-BOOST?

A: Non è consigliato installarlo contemporaneamente! Poiché il valore di impostazione di i-BOOST corrisponde all'ECU originale, l'elaborazione del motore è già piuttosto significativa. Se l'ECU originale è stato flashato, non è consigliato installare nuovamente i-BOOST per evitare motori sovraffollati.

D3: La scatola di regolazione I-BOOST avrà delle conseguenze per il motore o il cambio?

R: No, perché il programma originale di i-BOOST è solo regolato per il feedback del segnale ECU, e il suo intervallo di guadagno di potenza è completamente operato sotto il meccanismo di protezione originale.

D4: Quali sono i vantaggi e gli svantaggi della scatola di regolazione I-BOOST e del reflash ECU?

R1: Scatola di regolazione I-BOOST
Pro: Installazione rapida, non influisce sulla garanzia originale di fabbrica.
Contro: Poiché non c'è un meccanismo di protezione per riscrivere l'ECU originale, l'ampiezza del guadagno di potenza è relativamente limitata.
 
R2: Reflash ECU
Pro: La gamma del programma è ampia e la potenza può essere aumentata di un ampio margine.
Svantaggio: Il processo di flashing è rischioso e la garanzia sarà persa se c'è un record di flashing.

D5: Modificare i-BOOST annullerà la garanzia?

R: No, è un'installazione completamente non distruttiva. Se c'è un requisito di garanzia, il set di cavi può essere rimosso per ripristinare l'originale di fabbrica.

D6: Può i-BOOST essere regolato da solo? O c'è un interruttore di modalità?

A: Il tuning i-BOOST richiede attrezzature professionali ed esperienza. Al fine di garantire la sicurezza, il programma i-BOOST non è aperto e gli utenti non possono regolarlo da soli. Le quattro modalità di potenza Street / Sport / Race / Normal sono preimpostate in fabbrica e la guida può essere cambiata in qualsiasi momento in base alle preferenze e alle necessità.

Q7: Può essere installato da soli? C'è qualcosa a cui prestare attenzione?

R: Puoi fare da te, ma alcuni sensori sono installati in una posizione nascosta, e potresti dover sollevare l'auto o rimuovere l'area circostante.
, La difficoltà di installazione varia da auto ad auto.

D8: Esiste uno scarico migliorato che può essere utilizzato? Devo riscrivere il programma?

R: i-BOOST ha la capacità di ottimizzare attivamente il programma e può apprendere in base a diverse modifiche hardware di aspirazione e scarico.
Non è necessario riscrivere il programma. Se ci sono modifiche importanti o esigenze speciali, puoi anche contattarci per modifiche speciali del programma.

Conosci te stesso meglio

Shadow non sarà solo un pronome per i prodotti elettronici automobilistici globali in futuro, ma anche un buon partner per i proprietari di auto modificate! Lascia che più persone sperimentino il piacere e la comodità dei veicoli modificati attraverso i prodotti di Shadow!

 Vantaggio

Scatola di sintonizzazione I-BOOST - Domande frequenti | Adattatore di pressione dell'olio | Produttore di adattatori per il sensore di sovralimentazione | Shadow

Con sede a Taiwan dal 1999, AUTO JAW CO., LTD. è un produttore professionale di strumenti elettronici per auto nel settore delle auto da corsa. I suoi principali strumenti di misura per le auto da corsa includono display del cruscotto digitale, controller elettronici del boost digitale, manometri di boost turbo, adattatori per sensori di pressione del boost, adattatori per la pressione dell'olio del boost, manometri per sensori di temperatura dell'acqua, controller elettronici dell'acceleratore, adattatori di riferimento del boost, con un tasso di resa del prodotto del 99,43%, specializzati nella modifica e nell'ingegneria inversa di componenti elettronici per automobili. Tutti i contachilometri e gli strumenti per auto vengono prodotti con una serie di test, che vanno dal test di simulazione ambientale, alla correzione dell'accuratezza, al test su veicoli reali, al test di programmazione e al test di assemblaggio.

Con 20 anni di R&D professionale e produzione di prodotti per la modifica elettronica automobilistica, creando prodotti altamente costi-effettivi. Shadow offre ai nostri clienti strumenti per auto di alta qualità, contachilometri per auto, strumenti per auto, strumenti Shadow, motori Shadow, strumenti sportivi, strumenti Shadow Pro2, sistemi di controllo elettronico, contachilometri digitali OBD2 Lite, timer turbo, sistemi VOLT dal 2000. Con una tecnologia avanzata e 17 anni di esperienza, Shadow si assicura sempre di soddisfare le esigenze di ogni cliente.

Shadow fornisce ai clienti strumenti elettronici per auto da corsa ad alte prestazioni dal 1999, sia con tecnologia avanzata che con 25 anni di esperienza, Shadow garantisce che le esigenze di ogni cliente siano soddisfatte.