QA de la caja de sintonización I-BOOST
P1: ¿Qué tipo de automóvil se puede cambiar a la caja de sintonización I-BOOST?
R: Como su nombre indica, i-BOOST es Turbo Boost, que se ha desarrollado principalmente para la nueva generación de vehículos turbo.
Tenemos una serie de modelos de automóviles, si tienes necesidades de desarrollo, también puedes contactarnos más.
P2: Si hay una computadora interna, ¿puedo cambiarla por la caja de sintonización I-BOOST?
A: ¡No se recomienda instalarlo al mismo tiempo! Dado que el valor de configuración de i-BOOST corresponde a la ECU original, la afinación del motor ya es bastante significativa. Si la ECU original ha sido reprogramada, no se recomienda instalar i-BOOST nuevamente para evitar motores sobrecargados.
Q3: ¿Tendrá la caja de sintonización I-BOOST alguna secuela para el motor o la caja de cambios?
A: No, porque el programa original i-BOOST solo está ajustado para la retroalimentación de señales de la ECU, y su rango de ganancia de potencia se opera completamente bajo el mecanismo de protección original.
P4: ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de la caja de ajuste I-BOOST y la reprogramación de ECU?
R1: Caja de ajuste I-BOOST
Ventajas: Instalación rápida, no afecta la garantía original de fábrica.
Desventajas: Debido a que no hay un mecanismo de protección para reescribir la ECU original, el rango de ganancia de potencia es relativamente limitado.
R2: Reprogramación de ECU
Ventajas: El rango del programa es amplio, y se puede aumentar la potencia en gran medida.
Desventaja: El proceso de reprogramación es arriesgado, y se perderá la garantía si hay un registro de reprogramación.
P5: ¿Modificar i-BOOST anulará la garantía?
R: No, es una instalación completamente no destructiva. Si hay un requisito de garantía, se puede quitar el conjunto de cables para restaurar la configuración original de fábrica.
P6: ¿Se puede ajustar i-BOOST por sí mismo? ¿O hay un interruptor de modo?
A: La sintonización i-BOOST requiere equipo profesional y experiencia. Para garantizar la seguridad, el programa i-BOOST no está abierto y los usuarios pueden ajustarlo por sí mismos. Los cuatro modos de potencia de Calle / Deporte / Carrera / Normal están preestablecidos en la fábrica, y la conducción se puede cambiar en cualquier momento según las preferencias y necesidades.
P7: ¿Se puede instalar por cuenta propia? ¿Hay algo que deba tenerse en cuenta?
R: Puede instalarlo usted mismo, pero algunos sensores están instalados en lugares ocultos, por lo que puede ser necesario elevar el automóvil con un gato o retirar las piezas circundantes
, la dificultad de instalación varía según el automóvil.
P8: ¿Existe algún sistema de escape mejorado que se pueda utilizar? ¿Es necesario reescribir el programa?
R: i-BOOST tiene la capacidad de ajustar activamente el programa y puede aprender según las diferentes modificaciones del hardware de admisión y escape.
No es necesario reescribir el programa. Si se realiza una modificación importante o se tienen necesidades especiales, también puede ponerse en contacto con nosotros para solicitar una modificación especial del programa.
Conoce lo mejor
Shadow no solo será un pronombre de productos electrónicos automotrices globales en el futuro, ¡sino también un buen socio para los propietarios de coches modificados! ¡Deja que más personas experimenten el placer y la conveniencia de los vehículos modificados a través de los productos de Shadow!
Ventaja
Pantalla multifunción FD EVO OBD II La pantalla multifuncional FD EVO ofrece una variedad de modos de visualización y operaciones fáciles de usar. Utilizando la tecnología de comunicación OBDII CANBUS, realiza un escaneo completo del vehículo... Lee mas