Controlador de Válvula de Escape Eléctrica QA

R:
1. Corresponde a modelos de coches originales equipados con válvulas electrónicas.
Modifique el tubo de escape e instale la válvula electrónica original, que también se puede instalar en consecuencia.
2. Admite válvulas electrónicas originales de Benz/BMW/VW/AUDI. Las válvulas de vacío deben ser cableadas en consecuencia.

R:
1. Puede elegir si conectar OBD2 según sus necesidades. (No se puede leer en vehículos no-CANBUS)
2. Puede funcionar sin OBD2, pero el modo AUTO y las funciones de escaneo de códigos de falla no pueden operar.

R: Es plug and play. No causará ningún daño al coche y no encenderá la luz del motor.
1. Conecte el enchufe OBD2 y conéctelo a la unidad principal del controlador de válvula (el estilo de válvula de posventa requerirá un cable de alimentación adicional al controlador).
2. Arregla el controlador, no hay límite en la posición.
3. Ejecuta el cable de señal desde el interior del coche a través del chasis y conéctalo al conector de la válvula de escape.
4. Configura el emparejamiento del control remoto.
5. Completa la instalación.

R: Si la caja de control está instalada en una posición visible, se puede interpretar por el cambio de color de la luz.

R:
1. Además de ENCENDIDO y APAGADO, el controlador de escape electrónico Shadow II tiene un modo Automático, que lee la señal del ECU a través de OBD2. Puede corresponder a diferentes efectos según el estado de los diferentes vehículos y mejorar el rendimiento del vehículo.
2. Si usted es el vehículo con el modelo de válvula de fábrica original, también puede elegir el modo de fábrica original, que pasa a través del bucle de derivación sin intervenir en absoluto.
Tiene los siguientes efectos en el modo automático:
1. Estado de conducción: La válvula puede abrirse y cerrarse automáticamente según las preferencias.
2. Estado de activación: Cuando se activa, la válvula se encenderá instantáneamente ON→OFF, creando un efecto de onda de sonido feroz cuando se activa, que está lleno de ritual.

R: El diseño actual solo tiene completamente abierto ON y completamente cerrado OFF, y se agregarán diferentes modos de ajuste de apertura en el futuro.

R: Según rpm, velocidad o boost, se puede personalizar el tiempo de encendido/apagado a través de la aplicación.

R: En modo AUTO, solo se puede seleccionar una condición a la vez (Velocidad o RPM o Valor de Boost) como base para la apertura de la válvula, y no se pueden satisfacer múltiples condiciones al mismo tiempo.

R: Los ajustes predeterminados se pueden ajustar a través de la APP. El predeterminado es el modo AUTO, que también se puede cambiar a ON, OFF o Normal. No importa en qué modo estaba antes de apagar el motor, la próxima vez que se inicie estará en el valor predeterminado.

A: Si se conecta con dispositivos de otras marcas al mismo tiempo, no se puede asegurar si habrá interferencia.
Pero si está conectado con los propios productos de Shadow, como el display multifuncional de diagnóstico OBD2 (D-meter2), el controlador electrónico del acelerador (E-DRIVE 4S), etc., puede coexistir perfectamente sin interferir entre sí.

A: Al distribuir las líneas de alimentación y señal a dos válvulas, se puede utilizar el mismo conjunto de controladores de válvula electrónica para controlar las dos válvulas simultáneamente.

A: Lite solo se puede encender y apagar manualmente. Auto se puede configurar para encender y apagar automáticamente según las rpm, el valor de aumento de turbo o la velocidad.

A: No se puede ajustar el ángulo.

R: ¡Sí!

Escanee el código QR o vaya a http://onelink.to/q5mufh para descargar la aplicación de forma gratuita.
Necesitará conectarse y emparejar por primera vez. La contraseña es “1111”. No es necesario configurar después del emparejamiento.

La APP podría ajustar el valor del modo automático.

Otra función