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    El adaptador del sensor de presión de aceite, también conocido como adaptador de placa de sándwich del filtro de aceite, es un kit conectado al elemento del filtro de aceite. Aquí es donde el aceite circulante filtra las impurezas del aceite y puede medir la presión y temperatura del mismo. El elemento del filtro de aceite se puede dividir en tipo general y papel. El adaptador de aceite es adecuado para el elemento del filtro de aceite general. La mayoría de los modelos japoneses, como Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru, y otros, utilizan elementos de filtro generales. El hilo del elemento del filtro de aceite se divide en 3/4-16UNF y M20*1.5P. El adaptador general del sensor de presión de aceite se adjunta con dos especificaciones de hilos. El adaptador GT86 es superior al otro adaptador que ha sido especialmente desarrollado para Subaru FA20, FA24 (BRZ/GR86/WRX/Forester XT), Honda L15B (CRV5/CIVIC 10), Honda K20C1 (FK2/FK8).   Además, el adaptador del sensor de presión de aceite ha sido especialmente desarrollado para coches europeos. Por ejemplo, los motores EA113 y EA211 del grupo VAG son dos motores. El motor EA113 /2.0 TSI incluye modelos de automóviles: Audi A3/S3, Audi A4, Audi A6, Audi TT/TTS, VW Jetta, VW Golf GTI/R, VW Tiguan, VW Scirocco, VW Passat B6, SEAT Leon FR Mk2, SEAT Leon Cupra, SEAT Altea, SEAT Toledo Mk3, SEAT Exeo.   El motor EA211 /1.4 TSI incluye los modelos de coche: Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Skoda Superb, Audi A3, Audi A4.   Los modelos de coche anteriores tienen un adaptador de sensor de presión de aceite correspondiente.



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