Bộ chuyển đổi bộ lọc dầu / Tấm sandwich | Đồng Hồ Ô Tô, Bộ Điều Khiển & Màn Hình OBD2 – Shadow

Điện tử hiệu suất cho Đường phố & Đường đua – Shadow

Sản phẩm hot

Công nghệ X Chức năng

Công nghệ X Chức năng

Dễ dàng nhận diện và vẫn rõ nét dưới ánh nắng.

Hơn
Van của bạn, lựa chọn của bạn

Van của bạn, lựa chọn của bạn

X-FLAP OEM giữ nguyên hệ thống nguyên bản của xe và cho phép bạn chuyển đổi trạng thái van bằng điều khiển từ xa hoặc ứng dụng.

Hơn
Thiết lập thời điểm tăng áp kích hoạt

Thiết lập thời điểm tăng áp kích hoạt

EBC-Lite thiết lập thời điểm tăng áp kích hoạt, tốc độ tăng áp và thời điểm hệ thống bảo vệ quá áp can thiệp.

Hơn

Bộ chuyển đổi bộ lọc dầu / Tấm sandwich

Tất cả những gì bạn cần để thiết lập sản phẩm Shadow một cách chính xác. Truy cập sơ đồ dây điện, hướng dẫn lắp đặt và bảng khởi động nhanh cho các bộ điều khiển và đồng hồ phổ biến.

Tìm ghi chú firmware, mẹo tương thích và hướng dẫn từng bước được biên soạn cho các xưởng và người lắp đặt DIY. Tiết kiệm thời gian trong việc thiết lập và giảm thiểu các cuộc gọi lại với các danh sách kiểm tra đã được chứng minh.

Sử dụng bộ lọc tài nguyên hoặc tìm kiếm để nhảy đến trang sản phẩm của bạn, sau đó làm theo trình tự lắp đặt được khuyến nghị để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy.

Bộ chuyển đổi bộ lọc dầu / Tấm sandwich

Tải xuống
Sản phẩm liên quan
  • Bộ chuyển đổi bộ lọc dầu / Tấm sandwich - Có thể đọc đồng thời nhiệt độ và áp suất dầu
    Bộ chuyển đổi bộ lọc dầu / Tấm sandwich

    Bộ chuyển đổi cảm biến áp suất dầu, còn được gọi là bộ chuyển đổi đĩa sandwich bộ lọc dầu, là một bộ kết nối với phần tử bộ lọc dầu. Đây là nơi dầu lưu thông lọc các tạp chất trong dầu và có thể đo áp suất và nhiệt độ của dầu. Phần tử bộ lọc dầu có thể được chia thành loại thông thường và loại giấy. Bộ chuyển đổi dầu phù hợp với phần tử bộ lọc dầu thông thường. Hầu hết các mẫu xe Nhật Bản, chẳng hạn như Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru và nhiều mẫu khác, sử dụng các yếu tố lọc chung. Đường ren của yếu tố lọc dầu được chia thành 3/4-16UNF và M20*1.5P. Bộ chuyển đổi cảm biến áp suất dầu chung được gắn với hai thông số về ren. Bộ chuyển đổi GT86 cao hơn bộ chuyển đổi khác đã được phát triển đặc biệt cho Subaru FA20, FA24 (BRZ/GR86/WRX/Forester XT), Honda L15B (CRV5/CIVIC 10), Honda K20C1 (FK2/FK8).   Ngoài ra, bộ chuyển đổi cảm biến áp suất dầu đã được phát triển đặc biệt cho ô tô châu Âu. Ví dụ, động cơ EA113 và EA211 của tập đoàn VAG là hai động cơ. Động cơ EA113 /2.0 TSI bao gồm các mẫu xe: Audi A3/S3, Audi A4, Audi A6, Audi TT/TTS, VW Jetta, VW Golf GTI/R, VW Tiguan, VW Scirocco, VW Passat B6, SEAT Leon FR Mk2, SEAT Leon Cupra, SEAT Altea, SEAT Toledo Mk3, SEAT Exeo.   Động cơ EA211 / 1.4 TSI được trang bị trên các mẫu xe: Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Skoda Superb, Audi A3, Audi A4。   Các mẫu xe trên có bộ chuyển đổi cảm biến áp suất dầu tương ứng.

Biết bạn là người giỏi nhất

Shadow sẽ không chỉ là đại diện cho các sản phẩm điện tử ô tô toàn cầu trong tương lai, mà còn là một đối tác tốt cho những chủ xe độ! Hãy để nhiều người hơn trải nghiệm niềm vui và sự tiện lợi của các phương tiện độ thông qua các sản phẩm của Shadow!

 Lợi thế