Màn hình Đa Chức Năng OBD2 QA | Đồng Hồ Ô Tô, Bộ Điều Khiển & Màn Hình OBD2 – Shadow

Điện tử hiệu suất cho Đường phố & Đường đua – Shadow

Màn hình Đa Chức Năng OBD2 QA

Q1: Shadow Màn hình đa chức năng chẩn đoán OBD2 không hiển thị hành động nào sau khi công tắc xe được bật.

A:
Liên kết kém trên đầu nối OBD II. Thân máy và mạch hộp điều khiển có liên kết kém. Vui lòng kiểm tra kỹ rằng mỗi đầu nối và đầu cực đều chặt.

Q2: Shadow Màn hình đa chức năng chẩn đoán OBD2 nhấp nháy xảy ra trong chế độ cảnh báo dưới các giá trị bình thường.

A:
Vui lòng kiểm tra cài đặt giá trị cảnh báo để xem giá trị cảnh báo có được đặt quá thấp và gây ra cảnh báo sớm hay không. Vui lòng đặt lại chế độ cảnh báo của D-Meter2.

Q3:Các giá trị (turbo, nhiệt độ khí thải) không thể hiển thị trong Shadow màn hình đa chức năng chẩn đoán OBD2.

A:
Sau khi OBD2 được chuẩn hóa, mỗi ID tham số (PID) có một vị trí tương ứng. Giá trị không thể hiển thị có thể là do các PID và linh kiện không được sử dụng trong cài đặt gốc của nhà máy, vì vậy giá trị hiển thị OBD2 không thể hiển thị.

Q4: Sau khi động cơ được tắt, Shadow Màn hình hiển thị đa chức năng chẩn đoán OBD2 không tắt cùng lúc.

A:
Điều đó là do ECU của một số mẫu xe tắt và ngừng gửi tín hiệu sau khi động cơ đã được tắt trong một khoảng thời gian.

Q5: Shadow Màn hình hiển thị đa chức năng chẩn đoán OBD2 xuất hiện "---" trên màn hình sau khi nguồn được bật.

A:
Giá trị không thể hiển thị. Có thể là các PID không được hỗ trợ trong cài đặt gốc của nhà máy, vì vậy giá trị hiển thị OBD2 không thể hiển thị. Đây là điều bình thường, xin đừng lo lắng.

Q6: Đèn của các chế độ khác vẫn nhấp nháy trong quá trình sử dụng.

A:
Chức năng cảnh báo của các chế độ khác được kích hoạt. Vui lòng chuyển sang chế độ cài đặt giá trị cảnh báo để kiểm tra xem dữ liệu có bất thường hay không hoặc tăng giá trị cảnh báo. Đây là điều bình thường, đừng lo lắng.

Q7: Sau khi động cơ được tắt, sản phẩm không tắt cùng lúc.

A:
Điều này là do ECU tắt và ngừng gửi tín hiệu sau khi động cơ đã được tắt trong một khoảng thời gian. Đây là điều bình thường, đừng lo lắng.

Q8: Tín hiệu AFR không chính xác hoặc không thể đọc được.

A:
Giá trị không thể được hiển thị hoặc giá trị không chính xác. Có thể là các PID không được hỗ trợ trong cài đặt gốc của nhà máy, vì vậy giá trị hiển thị OBD2 không thể được hiển thị. Cảm biến có thể được chọn bằng cách thiết lập nguồn tín hiệu AFR để đảm bảo rằng thông tin chính xác có thể được đọc. Nếu thông tin vẫn không chính xác, điều đó có nghĩa là sản phẩm không hỗ trợ tín hiệu của xe.

Q9: Số km của màn hình hiển thị đa chức năng chẩn đoán OBD2 Shadow không khớp với số km trên xe.

A:
Sẽ có một số lỗi trong chính số km. Ngoài ra, sản phẩm này sẽ không tự động đọc số km, vì vậy sẽ có một khoảng trống trong lần sử dụng đầu tiên. Số km phải được thiết lập thủ công trong lần đầu tiên. Có "+,–%" trong cài đặt số km có thể được thiết lập và có thể được điều chỉnh theo mức độ lỗi.

Q10: Xe của tôi có tương thích với D-meter2 không? Nó có hỗ trợ xe của tôi không?

A:
Hầu hết tất cả các mẫu xe sau năm 2014 đều áp dụng, nhưng thông tin hiển thị có thể không đầy đủ, và một số mẫu xe không cung cấp thông tin từ nhà máy gốc.
Nếu bạn vẫn còn nghi ngờ, vui lòng để lại thông tin mẫu xe của bạn, và chúng tôi sẽ liên hệ với bạn.

Q11:Có xung đột với các màn hình obd2 khác không?

A:
Nó phụ thuộc vào việc sản phẩm khác có được sản xuất theo giao thức truyền thông tiêu chuẩn CAN hay không, nếu có, sẽ không có xung đột.

Q12:Tôi có thể biết trước thông tin gì sẽ hiển thị về xe của tôi không?

A:
Nó phụ thuộc vào việc sản phẩm khác có được sản xuất theo giao thức truyền thông tiêu chuẩn CAN hay không, nếu có, sẽ không có xung đột.

Q13:Có giới hạn năm và mẫu xe khi đọc nhiệt độ dầu DSG không?

A:
Các mẫu xe sau năm 2014 là áp dụng.

Q14: Màn hình kết nối với obd2 có chống nước không?

A:
Không, về cơ bản, nó không chống nước khi được lắp đặt bên trong xe.

Q15: Có thể sử dụng trực tiếp bằng cách cắm vào obd2 không?

A:
CÓ, chỉ cần kết nối trực tiếp với ổ cắm OBDII!

Q16: Chức năng của 10 trong 1 là gì?

A:

Thông tin D-Meter 2

Q17: Có thể cài đặt hai cái cùng một lúc không? Cần một cáp chia 1 sang 2 obd?

A:
Có, cần một cáp chia 1 sang 2 obd.
Nó có thể sử dụng với sản phẩm khác, miễn là nó tuân theo giao thức truyền thông quốc tế.

Q18: Tối đa có thể hiển thị bao nhiêu thông tin trên màn hình?

A:
Hai.

Q19: Sau khi tắt động cơ, tôi có cần rút phích cắm không?

A:
Nó sẽ tắt sau khi xe được tắt, và không có vấn đề dòng điện tối, vì vậy không cần phải rút phích cắm.

Q20: Có chức năng nào để xóa mã lỗi không?

A:
Có thể xóa mã lỗi, nhưng không thể xem mã lỗi. Vui lòng tham khảo video dưới đây để điều chỉnh.



Q21: Làm thế nào để xử lý việc tắt tự động?

A:
1. Vui lòng xác nhận xem OBD2 có được cắm chặt không.
2. Thông thường, điều này do vấn đề cài đặt điện áp.
Vui lòng tham khảo video dưới đây để điều chỉnh.



Q22: Tôi nên làm gì nếu cảnh báo cứ gọi liên tục?

A:
Điều chỉnh hoặc đóng cảnh báo thông qua cài đặt giá trị cảnh báo. Vui lòng tham khảo video dưới đây để điều chỉnh.



Q23:Dữ liệu không thể được đọc, làm thế nào để khắc phục?

A:
Cổng obd có thể được kết nối lại trong quá trình khởi động. Vui lòng tham khảo video dưới đây để điều chỉnh.



Q24:Cách thiết lập lựa chọn kênh số?

A:
Chọn kênh với giá trị làm cơ sở hiển thị. Vui lòng tham khảo video dưới đây để điều chỉnh.



Q25:Cách chọn thương hiệu?

A:
Chọn "thương hiệu xe" để chọn mẫu xe tương ứng qua cài đặt. Vui lòng tham khảo video dưới đây để điều chỉnh.



Q26:Cách thiết lập đèn nền?

A: Ánh sáng có thể được chọn thông qua 7 chế độ tích hợp sẵn. Vui lòng tham khảo video dưới đây để điều chỉnh.



Sản phẩm liên quan
  • Đồng hồ Kỹ thuật số OBDII 2 (Ngừng sản xuất) - Nắm bắt nhanh chóng tình trạng xe theo thời gian thực
    Đồng hồ Kỹ thuật số OBDII 2 (Ngừng sản xuất)
    SW10152

    Màn hình đa chức năng D-Meter2 OBDII nhanh chóng truy xuất dữ liệu ECU (Bộ điều khiển động cơ) qua mạng cục bộ, không cần cảm biến bổ sung. Với thiết lập cắm và chạy đơn giản, nó cung cấp quyền truy cập ngay lập tức vào 11 chỉ số quan trọng của xe, bao gồm áp suất turbo, tỷ lệ không khí-nhiên liệu, nhiệt độ dầu truyền động, vòng/phút, điện áp, nhiệt độ chất làm mát, và nhiều hơn nữa, cho phép người lái hoàn toàn theo dõi tình trạng của xe.   Nâng cấp lên thế hệ thứ hai, D-Meter2 được trang bị CPU Microchip, cung cấp tốc độ xử lý nhanh hơn và cung cấp phản hồi dữ liệu chính xác theo thời gian thực, nâng cao đáng kể độ an toàn khi lái xe.



Biết bạn là người giỏi nhất

Shadow sẽ không chỉ là đại diện cho các sản phẩm điện tử ô tô toàn cầu trong tương lai, mà còn là một đối tác tốt cho những chủ xe độ! Hãy để nhiều người hơn trải nghiệm niềm vui và sự tiện lợi của các phương tiện độ thông qua các sản phẩm của Shadow!

 Lợi thế

Màn hình Đa Chức Năng OBD2 QA

Kể từ năm 1999 tại Đài Loan, Shadow sản xuất đồng hồ và bộ điều khiển ô tô cho đường phố & đường đua. Tỷ lệ đạt 99,43%, sơ đồ dây điện rõ ràng và hướng dẫn lắp đặt từng bước. Khám phá thông số kỹ thuật hoặc yêu cầu báo giá nhanh.

Thiết kế chính xác: kiểm tra môi trường, hiệu chuẩn chính xác, xác thực xe thực tế và kiểm tra firmware. 12V phổ quát, dây cắm và chạy cho lắp đặt nhanh chóng. Xem các bước lắp đặt & khắc phục sự cố.

Hơn 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực điện tử hiệu suất—đồng hồ, bộ điều khiển, màn hình OBD2, bộ hẹn giờ Turbo. So sánh thông số kỹ thuật, kiểm tra độ vừa vặn và liên hệ với Shadow để biết giá đại lý hoặc hỗ trợ.