Bộ điều khiển chuyển mạch kích hoạt RPM QA
Câu hỏi 1: Bộ điều khiển chuyển mạch kích hoạt RPM kỹ thuật số R-Commander 2 là gì?
A: R-Commander 2 là một thiết bị nâng cấp dựa trên bộ điều khiển Honda VTEC. Chức năng chính của nó là phát hiện vòng quay động cơ (RPM) và kích hoạt đầu ra +12V dựa trên các giá trị đã được cài đặt trước để điều khiển các thành phần điện tử khác.
Q2: Nó phù hợp với những mẫu xe nào?
A: R-Commander 2 phù hợp với tất cả các loại xe có hệ thống 12V, bao gồm sedan, xe thể thao, xe tải và nhiều hơn nữa, làm cho nó tương thích rộng rãi.
Q3: Nó có thể được sử dụng cho mục đích gì?
A: Nó được áp dụng rộng rãi cho nhiều sửa đổi yêu cầu điều khiển dựa trên RPM của động cơ, chẳng hạn như:
- Điều khiển các van solenoid VTEC, van solenoid chân không, rơ le, hệ thống NOS, v.v.
- Đồng bộ hóa và hiển thị đèn chuyển số, đèn cảnh báo quá tốc.
- Điều khiển đèn nháy, đèn dưới gầm, đèn nội thất và các nguồn sáng khác.
- Các thiết bị điện tử khác yêu cầu kích hoạt dựa trên RPM.
Q4: Cài đặt tần số đầu ra hai giai đoạn trên R-Commander 2 là gì?
A: Bạn có thể đặt hai giá trị kích hoạt RPM độc lập để điều khiển các linh kiện điện tử khác nhau.
Q5: Khi chế độ đầu ra có thể được đặt thành liên tục, nhanh hoặc chậm thì có nghĩa là gì?
A: Khi RPM của động cơ đạt giá trị đã cài đặt:
- Đầu ra liên tục: Liên tục xuất +12V khi RPM đạt giá trị đã đặt.
- Đầu ra ngắt quãng: Khi RPM đạt giá trị đã đặt, bạn có thể chọn xuất +12V ngắt quãng với tần số nhanh, trung bình hoặc chậm.
Q6: Phạm vi cài đặt RPM là gì?
A: Phạm vi cài đặt RPM cho Bộ điều khiển công tắc kích hoạt RPM kỹ thuật số R-Commander 2 là từ 1000 đến 9900 vòng/phút, có thể điều chỉnh theo từng bước 100 vòng/phút.
Q7: Các tính năng chính là gì?
A:
- Được trang bị chip xử lý tốc độ cao, hỗ trợ động cơ từ 1 đến 50 xi-lanh.
- Chức năng kích hoạt RPM hai giai đoạn, cho phép các dải RPM khác nhau kích hoạt các chức năng khác nhau.
- Đèn cảnh báo hoàn toàn đồng bộ với đầu ra điện tích cực và có thể được sử dụng trực tiếp như đèn cảnh báo quá tốc.
- Tốc độ đầu ra có thể điều chỉnh, hỗ trợ đầu ra liên tục và ba chế độ đầu ra gián đoạn với tần số khác nhau.
- Phạm vi cài đặt rộng với khoảng điều chỉnh RPM từ 1000 đến 9900 vòng/phút theo từng khoảng 100 vòng/phút.
- Thiết kế đơn giản và dễ vận hành.
Q8: Những biện pháp phòng ngừa nào nên được thực hiện khi lắp đặt Bộ điều khiển công tắc kích hoạt RPM kỹ thuật số R-Commander 2?
A:
- Nếu thiết bị kết nối yêu cầu dòng điện cao, hãy chắc chắn kết nối một rơ le nối tiếp để bảo vệ thiết bị.
- R-Commander 2 chỉ cung cấp đầu ra dương, vì vậy hãy đảm bảo nối đất đúng cách cho thiết bị kết nối.
- Đảm bảo việc lắp đặt an toàn, với cách điện đúng để tránh tia lửa và ngăn ngừa chập điện và hư hỏng.
- Sản phẩm liên quan
Bộ điều khiển công tắc kích hoạt RPM kỹ thuật số R-Commander2
SW10165
Bộ điều khiển công tắc kích hoạt RPM kỹ thuật số R-Commander 2 phù hợp cho những người đam mê độ xe chuyên nghiệp và người dùng cần kiểm soát chính xác các thiết bị điện tử khác dựa trên RPM của động cơ.
Biết bạn là người giỏi nhất
Shadow sẽ không chỉ là một danh từ của các sản phẩm điện tử ô tô toàn cầu trong tương lai, mà còn là một đối tác tốt cho chủ sở hữu xe chỉnh sửa! Hãy để nhiều người trải nghiệm niềm vui và tiện ích của các phương tiện chỉnh sửa thông qua các sản phẩm của Shadow!
Ưu điểm
Đồng hồ đo nhiệt độ nước Đồng hồ đo nhiệt độ nước Shadow có kim chỉ rất nhạy, cung cấp các chỉ số chính xác theo thời gian thực về nhiệt độ chất làm mát, cho phép người lái xe theo... Đọc thêm