Contrôleur de commutateur activé par RPM QA
Q1 : Qu'est-ce que le contrôleur de commutateur activé par RPM R-Commander 2 ?
R : Le R-Commander 2 est un dispositif amélioré basé sur le contrôleur Honda VTEC. Sa fonction principale est de détecter le régime moteur et de déclencher une sortie +12V en fonction de valeurs prédéfinies pour contrôler d'autres composants électroniques.
Q2 : Pour quels modèles de véhicules est-il adapté ?
R : Le R-Commander 2 est adapté à tous les véhicules avec un système 12V, y compris les berlines, les voitures de sport, les camionnettes, et plus encore, ce qui le rend largement compatible.
Q3 : À quoi cela peut-il servir ?
R : Il est largement applicable à diverses modifications nécessitant un contrôle basé sur le régime moteur, telles que :
- Contrôle des solénoïdes VTEC, des solénoïdes de soupape à vide, des relais, des systèmes NOS, etc.
- Synchronisation et affichage des lumières de changement de rapport, des lumières d'avertissement de sur-régime.
- Contrôle des lumières stroboscopiques, des lumières sous le châssis, des lumières intérieures et d'autres sources lumineuses.
- Autres dispositifs électroniques nécessitant un déclenchement basé sur le régime moteur.
Q4 : Quel est le réglage de fréquence de sortie à double étage sur le R-Commander 2 ?
R : Vous pouvez définir deux valeurs de déclenchement RPM indépendantes pour contrôler différents composants électroniques.
Q5 : Que signifie le fait que le mode de sortie puisse être réglé sur continu, rapide ou lent ?
R : Lorsque le régime du moteur atteint la valeur réglée :
- Sortie continue : Sortie en continu de +12V lorsque le régime moteur atteint la valeur réglée.
- Sortie intermittente : Lorsque le régime moteur atteint la valeur réglée, vous pouvez choisir de sortir +12V de manière intermittente à des fréquences rapides, moyennes ou lentes.
Q6 : Quelle est la plage de réglage du régime ?
R : La plage de réglage du régime pour le contrôleur de commutateur activé par régime numérique R-Commander 2 est de 1000 à 9900 tr/min, réglable par incréments de 100 tr/min.
Q7 : Quelles sont les caractéristiques clés ?
R :
- Équipé d'une puce de traitement haute vitesse, prenant en charge des moteurs de 1 à 50 cylindres.
- Fonction de déclenchement à deux niveaux de régime, permettant à différentes plages de régime de déclencher différentes fonctions.
- Les voyants d'avertissement sont entièrement synchronisés avec la sortie de puissance positive et peuvent être utilisés directement comme voyants de sur-régime.
- Vitesse de sortie réglable, prenant en charge la sortie continue et trois fréquences différentes de modes de sortie intermittente.
- Large plage de réglage avec une plage d'ajustement de régime de 1000 à 9900 tr/min par intervalles de 100 tr/min.
- Design simple et fonctionnement facile.
Q8 : Quelles précautions doivent être prises lors de l'installation du contrôleur de commutateur activé par RPM numérique R-Commander 2 ?
R :
- Si le dispositif connecté nécessite un courant élevé, assurez-vous de connecter un relais en série pour protéger le dispositif.
- Le R-Commander 2 ne fournit qu'une sortie positive, donc assurez-vous d'une mise à la terre appropriée pour le dispositif connecté.
- Assurez-vous que l'installation est sécurisée, avec une isolation appropriée pour éviter les étincelles et prévenir les courts-circuits et les dommages.
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Contrôleur de commutateur activé par RPM numérique R-Commander2
SW10165
Le contrôleur de commutateur activé par RPM numérique R-Commander 2 est adapté aux passionnés de modifications professionnelles et aux utilisateurs qui ont besoin d'un contrôle précis d'autres dispositifs électroniques en fonction des RPM du moteur.
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