Résultats de recherche : Contrôleur | En stock et prêt à expédier - Shadow

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  • Contrôleur électronique automobile
    Contrôleur électronique automobile

    Les contrôleurs électroniques de véhicule intègrent la technologie des microcontrôleurs avec des cœurs de traitement haute performance pour optimiser les réponses du système d'usine grâce à une logique programmable. La gamme de produits couvre l'ajustement de la sensibilité de l'accélérateur, la gestion du suralimentation, le retard d'allumage pour la protection du turbo, l'activation précoce du ventilateur, le contrôle de la soupape d'échappement et les déclencheurs de sortie basés sur le régime moteur.   L'équipe Cheng Jie continue de développer une large gamme de modules de contrôle—des réglages DIY aux applications professionnelles—améliorant les performances globales du véhicule dans toutes les conditions de conduite.


  • Contrôleur de papillon électronique E-Drive 4S
    Contrôleur de papillon électronique E-Drive 4S

    Le contrôleur de papillon électronique Shadow utilise le signal du papillon des gaz pour modifier le temps de réponse du papillon des gaz et accélérer le véhicule vers l'avant. Vous pouvez ressentir les changements de puissance en appuyant légèrement sur l'accélérateur dans ces cinq modes de fonctionnement. En outre, Shadow convertit le signal numérique en signal analogique, ce qui permet d'augmenter la fréquence de traitement de 100 fois par seconde à 1000 fois par seconde. Il a augmenté de 10 fois par rapport au passé. Cela rend également l'accélérateur plus stable et plus flexible.


  • Contrôleur de suralimentation électronique numérique
    Contrôleur de suralimentation électronique numérique

    Le contrôleur de suralimentation électronique numérique Shadow peut définir deux ensembles de modes de suralimentation avec des valeurs différentes et un ensemble de modes d'usine d'origine. En passant rapidement entre ces trois modes, il améliore efficacement les performances du moteur et augmente la puissance. Le mécanisme de décharge de pression forcée intégré et l'interface d'affichage fournissent les fonctions de surveillance et de protection du turbocompresseur, ce qui en fait la modification la plus adaptée pour les véhicules turbo.


  • Contrôleur de ventilateur de refroidissement de radiateur
    Contrôleur de ventilateur de refroidissement de radiateur

    Le contrôleur de ventilateur de refroidissement du radiateur Shadow est conçu pour les véhicules 12V et peut piloter directement des ventilateurs de refroidissement d'origine ou de rechange, activant le refroidissement plus tôt pour maintenir le moteur dans sa plage de température de fonctionnement optimale.   Le paquet comprend un capteur de température Shadow qui peut être installé sur le tuyau du moteur ou sur le contrôleur lui-même pour une surveillance en temps réel. Le contrôleur dispose d'un affichage LED numérique qui montre clairement la température de l'eau, la température de l'huile et la tension. Les utilisateurs peuvent librement définir la température d'activation du ventilateur, tandis que la logique d'arrêt intelligent du ventilateur et les fonctions d'avertissement garantissent un fonctionnement stable du moteur, préviennent les dommages causés par la chaleur et réduisent efficacement le risque de surchauffe.


  • Contrôleur de commutateur activé par RPM numérique R-Commander2
    Contrôleur de commutateur activé par RPM numérique R-Commander2

    Le contrôleur de commutateur activé par RPM numérique R-Commander 2 est adapté aux passionnés de modifications professionnelles et aux utilisateurs qui ont besoin d'un contrôle précis d'autres dispositifs électroniques en fonction des RPM du moteur.


  • Contrôleur de soupape d'échappement II-ORIGINAL
    Contrôleur de soupape d'échappement II-ORIGINAL

    La nouvelle génération de véhicules haute performance offre une efficacité de combustion et une puissance exceptionnelles. Cependant, la conduite à grande vitesse et la conduite intense s'accompagnent souvent de problèmes tels que des températures d'échappement excessives et des défis de refroidissement du moteur.   Le contrôleur de soupape d'échappement électronique II-ORIGINAL Shadow peut se connecter directement à la soupape d'origine et offre quatre modes de fonctionnement : ON, OFF, AUTO et Mode ORIGINAL (pour les véhicules équipés de soupapes d'origine). Il est parfaitement compatible et fonctionne sans problème, que le véhicule soit équipé d'un système d'échappement sportif d'origine ou non.


  • Contrôleur de soupape d'échappement II-MODIFIÉ
    Contrôleur de soupape d'échappement II-MODIFIÉ

    La version modifiée du Contrôleur de soupape d'échappement électronique Shadow II est spécifiquement conçue pour les systèmes d'échappement de rechange. Il offre trois modes de fonctionnement : ON, OFF et AUTO.   Compatible avec les moteurs de soupape électroniques d'origine trouvés dans des marques telles que Benz, BMW et VAG, ainsi que des solénoïdes de soupape à vide de rechange. Tant qu'une source d'alimentation 12V est disponible, le système peut être installé sur pratiquement n'importe quel véhicule.   En mode AUTO, le fonctionnement de la soupape peut être personnalisé via une connexion OBDII, permettant aux utilisateurs de définir des préférences d'ouverture/fermeture automatiques en fonction du comportement de conduite. Un contrôle manuel est également disponible via un appareil mobile, une télécommande ou l'unité de contrôle principale.   Tout en améliorant les performances du véhicule, il offre également une expérience auditive exaltante avec des changements instantanés dans le son de l'échappement. Avec le Contrôleur de soupape d'échappement électronique Shadow II, votre véhicule peut rester discret et silencieux—ou libérer instantanément son ton agressif. C'est l'essence de son design.


  • Contrôleur de soupape d'échappement II-LITE
    Contrôleur de soupape d'échappement II-LITE

    Shadow Le contrôleur de soupape d'échappement électronique II LITE peut contrôler la soupape d'échappement via Bluetooth et les appareils mobiles selon les préférences du propriétaire pour améliorer les performances de la voiture. Le changement des ondes sonores injecte plus d'enthousiasme dans la conduite et offre une expérience de conduite magnifique.


  • Contrôleur de feu arrière numérique
    Contrôleur de feu arrière numérique

    Le contrôleur de feu arrière numérique utilise le câble de connecteur d'origine du véhicule non seulement pour garantir qu'aucun dommage ne se produit et augmenter la facilité d'installation. Le contrôleur de feu arrière numérique peut contrôler indépendamment le signal de feu arrière d'origine par simulation de programme et réorganiser la dynamique. Selon le clignotant, le feu de freinage, les feux de détresse, les feux de croisement, etc., notre produit est capable de changer le signal lumineux et d'afficher 27 types de modes dynamiques. Le contrôleur de feu arrière numérique peut être contrôlé à distance depuis l'extérieur ou utilisé dans la voiture grâce à la technologie de radiofréquence (RF). Non seulement dispose d'un mécanisme de protection intégré contre le courant inverse et d'un dispositif de fusible contre les surtensions, mais il possède également un canal BY PASS pour garantir que lorsque le produit est anormal, il peut automatiquement basculer sur la lumière d'origine de l'usine. Le contrôleur de feu arrière numérique peut régler le mode de feu de stationnement de sorte qu'après l'arrêt et le stationnement du véhicule, le feu arrière puisse être allumé comme avertissement.



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