Compteur numérique T1 pour Tesla QA
Q1 : Comment installer et cela affectera-t-il la garantie du véhicule ?
R : Le D-Meter T1 utilise un connecteur de communication dédié Tesla. Il est vraiment plug-and-play, ne nécessite pas d'alimentation supplémentaire ni de modification de câblage, et n'affectera pas la garantie du véhicule.
- Modèle 3 : Le connecteur est situé derrière l'accoudoir central
- Modèle Y : Le connecteur est situé sous la console centrale
Retirez le panneau de garniture pour trouver le connecteur bleu d'origine, débranchez-le soigneusement et insérez le câble adaptateur.
Q2 : Mon Tesla est-il compatible ?
R : Le D-Meter T1 est compatible avec Tesla Model 3 (2017–2023) et Model Y (2020–2024). Il n'est pas pris en charge sur les versions Model 3 Highland et Model Y Juniper.
Q3 : Comment l'affichage s'allume-t-il ?
R : Lorsque le conducteur entre dans le véhicule et appuie sur la pédale de frein, le D-Meter T1 s'allume et se synchronise avec la communication du véhicule.
Q4 : Quelles données peuvent être affichées ?
R : Il prend en charge l'affichage de la vitesse du véhicule, de la position de la vitesse, du niveau de la batterie, de la température du liquide de refroidissement du moteur et de la batterie, de la pression des pneus, des clignotants, et plus encore. La disponibilité des données réelles dépend de l'année du modèle du véhicule.
Q5 : Combien de valeurs peuvent être affichées à la fois ?
R : Chaque écran peut afficher jusqu'à trois paramètres principaux :
1. Vitesse du véhicule
2. Température du liquide de refroidissement
3. Pression des pneus
Q6 : Pourquoi des clignotements d'avertissement et des bips se produisent-ils en conduisant ?
R : C'est l'alerte de dépassement de vitesse par défaut réglée à 120 km/h. Vous pouvez ajuster le seuil dans le menu des paramètres ou désactiver complètement la fonction.
Q7 : Pourquoi l'affichage ne s'éteint-il pas immédiatement après l'arrêt ?
R : Après l'arrêt, les véhicules Tesla continuent de communiquer pendant plusieurs minutes. Le D-Meter T1 s'éteindra automatiquement une fois que le système est complètement éteint, aucune action manuelle n'est requise.
Q8 : Pourquoi la lecture de la vitesse disparaît-elle en mode veille ?
R : C'est le mode économiseur d'écran. L'appareil entre dans un état de semi-sommeil, et l'affichage reprendra une fois l'activité du véhicule détectée.
Q9 : L'écran est trop lumineux ou trop sombre, peut-il être ajusté ?
R : La luminosité est automatiquement ajustée en fonction de l'affichage central de Tesla. Un ajustement manuel est également disponible dans le menu des paramètres.
Q10 : La couleur de la lumière ambiante peut-elle être changée ?
R : Oui, la lumière ambiante RGB intégrée prend en charge sept couleurs et une luminosité réglable, qui peut être personnalisée en fonction des préférences personnelles.
Q11 : Y a-t-il des restrictions sur l'emplacement d'installation ?
R : L'appareil peut être installé dans la plupart des zones à l'intérieur du véhicule. L'emplacement recommandé est la grille d'aération pour une visibilité optimale.
Q12 : Dois-je débrancher le connecteur après avoir éteint la voiture ?
R: Non. L'appareil s'éteindra automatiquement avec le véhicule et n'a pas de problème de courant parasite.
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