Contrôleur de feu arrière numérique | Contrôleur de feu arrière numérique - Shadow

Le contrôleur de feu arrière numérique contrôle indépendamment le fil pour créer l'effet de changement de feu arrière.

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Contrôleur de feu arrière numérique | Caractéristiques, tailles et options – Shadow

Depuis 1999 à Taïwan, Shadow fabrique des manomètres et des contrôleurs automobiles pour la route et la piste. 99,43 % de rendement, schémas de câblage clairs et guides d'installation étape par étape. Explorez les spécifications ou demandez un devis rapide.

Contrôleur de feu arrière numérique (Contrôleur de feu arrière numérique) Conçu pour la précision : tests environnementaux, calibration de précision, validation sur véhicule réel et vérifications du firmware.Câblage universel 12V, plug-and-play pour des installations rapides.Voir les étapes d'installation et le dépannage.

Plus de 25 ans dans l'électronique de performance—manomètres, contrôleurs, affichages OBD2, minuteurs de turbo. Comparez les spécifications, vérifiez l'adéquation et contactez Shadow pour les prix de revendeur ou le support.

Contrôleur de feu arrière numérique

Contrôleur de feu arrière numérique

Le contrôleur de feu arrière numérique contrôle indépendamment le fil pour créer l'effet de changement de feu arrière.
Le contrôleur de feu arrière numérique contrôle indépendamment le fil pour créer l'effet de changement de feu arrière.

Le contrôleur de feu arrière numérique utilise le câble de connecteur de véhicule d'origine non seulement pour garantir qu'aucun dommage ne se produise, mais aussi pour augmenter la commodité d'installation. Le contrôleur de feu arrière numérique peut contrôler indépendamment le signal de feu arrière d'origine par simulation de programme et réorganiser la dynamique. Selon le clignotant, le feu de freinage, les feux de détresse, les feux de croisement, etc., notre produit est capable de changer le signal lumineux et de montrer 27 types de modes dynamiques. Le contrôleur de feu arrière numérique peut être contrôlé à distance depuis l'extérieur ou utilisé dans la voiture grâce à la technologie de fréquence radio (RF). Non seulement il dispose d'un mécanisme de protection contre les courants inverses intégré et d'un dispositif de fusible contre les surtensions, mais il a également un canal BY PASS pour garantir que lorsque le produit est anormal, il peut automatiquement basculer sur la lumière d'origine. Le contrôleur de feu arrière numérique peut régler le mode de feu de stationnement afin qu'après que le véhicule soit éteint et garé, le feu arrière puisse s'allumer comme un avertissement.

Fonctionnalités

AUTO JAW écrit le programme dans l'élément de contrôle, et chaque lampe a un canal indépendant. Différent des clignotants sur le marché, le contrôleur de feux arrière numérique Shadow peut utiliser l'agencement, la réorganisation et la fréquence temporelle pour réaliser des clignotements multiples et réguliers des feux arrière.

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Affichage du contrôleur de feu arrière numérique : le contrôleur de feu arrière numérique peut contrôler indépendamment le signal de feu arrière d'origine par simulation de programme et réorganiser le dynamique.



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