Affichage Multi-Fonctionnel Multimètre Numérique OBDII 2
SW10152
Multimètre Numérique OBD2
Comprendre rapidement l'état du véhicule en temps réel
L'affichage multifonction D-Meter2 OBDII récupère rapidement les données de l'ECU (Unité de Contrôle du Moteur) via un réseau local, sans nécessiter de capteurs supplémentaires. Avec une configuration simple plug-and-play, il offre un accès instantané à 11 indicateurs clés du véhicule, y compris la pression de suralimentation, le rapport air-carburant, la température de l'huile de transmission, le régime moteur, la tension, la température du liquide de refroidissement, et plus encore, permettant aux conducteurs de surveiller pleinement l'état de leur véhicule.
Passé à sa deuxième génération, le D-Meter2 est équipé d'un CPU Microchip, offrant une vitesse de traitement plus rapide et fournissant des retours de données en temps réel précis, améliorant ainsi considérablement la sécurité de conduite.
Interface futuriste avec écran OLED et éclairage ambiant RGB
Contrairement aux produits conventionnels qui utilisent des écrans LCD, le D-Meter2 dispose d'un écran OLED, offrant un angle de vision plus large et une clarté supérieure. Il garantit une excellente visibilité la nuit et reste insensible à l'éblouissement ou aux conditions d'éclairage externes.
L'éclairage d'ambiance LED unique à sept couleurs du D-Meter2 améliore l'atmosphère à l'intérieur de la voiture et peut être ajusté sur quatre niveaux de luminosité pour s'adapter à l'intérieur du véhicule.
Le design à bouton caché offre une expérience utilisateur simple et intuitive, prenant en charge à la fois les modes d'affichage à écran unique et double. De plus, il permet de passer entre les modes de conduite à gauche et à droite, s'adaptant ainsi à différents agencements de cockpit et préférences de câblage.
Alertes personnalisables pour une sécurité accrue des véhicules
Pour répondre à différentes préférences et besoins de conduite, l'affichage multifonction D-Meter2 OBDII permet des ajustements d'unité et prend en charge jusqu'à neuf paramètres d'alerte personnalisables. Lorsqu'une valeur surveillée atteint le seuil prédéfini, un voyant rouge clignotant et une alerte sonore informeront le conducteur.
De plus, l'appareil dispose d'une fonction de mémoire d'arrêt intégrée, garantissant que tous les paramètres sont automatiquement enregistrés après la configuration.
Caractéristiques
- Affichage multifonction OBD2 avec installation plug-and-play à connexion rapide.
- Dispose d'un écran OLED pour une lisibilité des données améliorée.
- Lit 11 points de données du véhicule et permet 9 paramètres d'alerte personnalisables pour une surveillance complète.
- Équipé d'un éclairage ambiant à sept couleurs et de quatre niveaux de luminosité réglables pour s'adapter aux préférences de l'utilisateur.
- L'interface prend en charge le mode d'affichage des données double et le changement de mode de conduite à gauche/droite.
- La fonction de mémoire d'arrêt automatique enregistre automatiquement les derniers paramètres utilisés.
Modèles de véhicules compatibles et informations d'affichage des données
Fonction
L'affichage multifonction D-Meter2 OBDII utilise le protocole de communication CAN BUS standard OBDII. Pour garantir des performances optimales, le véhicule doit prendre en charge le protocole de communication correspondant.
Les données affichées sont basées sur les informations fournies par l'ECU du véhicule. Étant donné que les conceptions d'ECU varient selon les modèles, les données disponibles peuvent différer. Pour éviter les problèmes de compatibilité, veuillez vérifier la compatibilité de votre véhicule avant l'installation.
Surveillance avancée des données des véhicules avec support de modèles spécifiques
À partir de la version 2.1, l'affichage multifonction D-METER 2 OBD2 propose des canaux de données spécialisés pour différentes marques de voitures, permettant aux propriétaires de sélectionner les canaux personnalisés appropriés en fonction de la marque et du modèle de leur véhicule. Cela améliore la sécurité et le plaisir de conduite.
Les marques prises en charge incluent des fabricants européens, japonais, américains et émergents, couvrant une large gamme de véhicules :
Marques européennes, japonaises, américaines et émergentes prises en charge, couvrant divers modèles de véhicules :
- Marques européennes : Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, BMW, Benz, MINI
- Marques japonaises : Toyota, Lexus, Nissan, Suzuki, Honda, Mazda
- Marques américaines : Ford, GM
- Marques émergentes : GWM, Lynk
Modèles de véhicules confirmés prenant en charge l'affichage de la température de l'huile moteur et de l'huile de transmission
Étant donné que la température de l'huile moteur et la température de l'huile de transmission ne font pas partie de la norme OBD-PID et que certains véhicules manquent de capteurs intégrés d'origine, ces points de données peuvent ne pas être disponibles sur tous les modèles.
Les modèles de véhicules suivants ont été confirmés pour prendre en charge ces affichages :
BMW : Tous les modèles de génération G prennent en charge à la fois la température de l'huile moteur et la température de l'huile de transmission.
VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Porsche) : modèles 2014+ avec transmission à double embrayage DSG prennent en charge l'affichage de la température de l'huile de transmission.
Ford : Focus MK4, Kuga MK3.5 prennent en charge à la fois la température de l'huile moteur et la température de l'huile de transmission.
SUZUKI : Jimny JB74 prend en charge la température de l'huile de transmission.
NISSAN : Kicks prend en charge à la fois la température de l'huile moteur et la température de l'huile de transmission.
TOYOTA : Hilux, Sienta, Altis, Land Cruiser prennent en charge la température de l'huile de transmission.
HONDA : Civic 9 prend en charge la température de l'huile de transmission.
MINI: R56 prend en charge la température de l'huile de transmission.
MAZDA: CX-5 prend en charge la température de l'huile de transmission.
Surveillance de la pression de turbo
La plupart des véhicules peuvent afficher la pression de suralimentation (pression du collecteur d'admission) directement en utilisant le canal standard CH.1, avec une plage de mesure de -1,0 bar à +1,55 bar, ce qui le rend compatible avec la plupart des véhicules turbocompressés d'origine et modifiés.
Pour certains véhicules à forte pression de suralimentation, le D-METER 2 offre un canal turbo dédié, capable de cartographier de 1 atmosphère (0 bar) à plus de 2,0 bar, prenant en charge les modèles suivants :
BMW : Versions haute performance B48, B58
TOYOTA : Hilux, Granvia moteur diesel 2.8L (1GD-FTV)
VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Porsche) : modèles TDI, EA888 GEN3, EA888 EVO4
Photos
-
Shadow Affichage multi-fonctionnel de diagnostic OBD2 -
Shadow Affichage multi-fonctionnel de diagnostic OBD2 -
Shadow Affichage multi-fonctionnel de diagnostic OBD2
- Films
- Télécharger
-
- FAQ
-
Q1: L'écran multifonction de diagnostic OBD2 Shadow ne montre aucune action après la mise en marche du véhicule.
Lire la suite
Connaissez-vous le meilleur
Shadow ne sera pas seulement un pronom des produits mondiaux de l'électronique automobile à l'avenir, mais aussi un bon partenaire pour les propriétaires de voitures modifiées ! Permettez à plus de personnes de vivre le plaisir et la commodité des véhicules modifiés grâce aux produits de Shadow !
Avantage
-
Manomètre de température de l'eau Le manomètre de température d'eau Shadow dispose d'une aiguille très réactive qui fournit des lectures précises et en temps réel de la température du liquide de refroidissement, permettant aux conducteurs... Lire la suite