Compteur Numérique OBDII 2 PLUS
SW10171
Multimètre Numérique OBD2 2 PLUS
Comprendre rapidement l'état du véhicule en temps réel
L'affichage multifonction D-Meter 2 PLUS OBDII récupère rapidement les données de l'ECU (Unité de Contrôle du Moteur) via un réseau local, sans nécessiter de capteurs supplémentaires. Avec une configuration simple plug-and-play, il offre un accès instantané à 11 indicateurs clés du véhicule, y compris la pression de suralimentation, le rapport air-carburant, la température de l'huile de transmission, le régime moteur, la tension, la température du liquide de refroidissement, et plus encore, permettant aux conducteurs de surveiller pleinement l'état de leur véhicule.
Passé à sa deuxième génération, le D-Meter 2 PLUS est équipé d'un CPU Microchip, offrant une vitesse de traitement plus rapide et fournissant des retours de données en temps réel précis, améliorant ainsi considérablement la sécurité de conduite.
Améliorez votre vision de conduite｜D-Meter 2 Plus Affichage numérique OBDII
Le D-METER 2 PLUS dispose d'une interface entièrement optimisée pour une meilleure convivialité et visibilité, maintenant avec la lecture des codes de diagnostic de panne (DTC) intégrée. En utilisant la technologie de communication OBDII CANBUS, il récupère rapidement les données de l'ECU sans avoir besoin de capteurs supplémentaires. Il prend en charge la surveillance en temps réel de 11 paramètres clés du véhicule, y compris la pression de suralimentation, le rapport air-carburant, la température de l'huile moteur, la température du liquide de transmission, le régime moteur, la tension et la température du liquide de refroidissement—permettant aux conducteurs d'avoir un aperçu instantané de l'état du véhicule.
Aluminium noir mat × lueur RGB — Subtil mais agressif
Conçu avec un cadre en aluminium noir mat, l'appareil dispose d'un rétroéclairage ambiant RGB multicolore intégré. Il prend en charge plusieurs modes de couleur et cinq niveaux de réglage de la luminosité, permettant une intégration harmonieuse avec tout style intérieur. L'écran et le rétroéclairage fonctionnent en synchronisation, créant une expérience visuelle unifiée et de haute qualité qui met en valeur à la fois le goût personnel et une esthétique futuriste.
Noyau OLED à contraste élevé pour une lisibilité supérieure
Le D-METER 2 PLUS est équipé d'un écran OLED à fort contraste qui reste clairement visible même en plein soleil, minimisant les interférences environnementales et améliorant la lisibilité. Le design de police mis à jour, associé à des zones d'affichage double uniformément espacées, garantit que les informations critiques restent faciles à lire, même lors de trajets cahoteux ou dans des conditions de rétroéclairage.
Le bouton présente un design caché pour une expérience utilisateur propre et intuitive. Il prend en charge à la fois les modes d'affichage simple et double, avec une orientation d'écran ajustable pour les configurations de conduite à gauche ou à droite - parfaitement adapté à divers agencements de cabine et besoins de dissimulation des câbles.
Caractéristiques
- - Fonctionne avec des véhicules à essence, diesel et hybrides légers de 12V
- - Lit 11 points de données clés, y compris la température du liquide de refroidissement, la température d'admission et la tension
- - Plug-and-play via le connecteur OBDII
- - Écran OLED pour une visibilité claire et à fort contraste
- - 9 alertes personnalisables pour une surveillance de sécurité en temps réel
- - Affichage de données double pris en charge
- - Lumière ambiante RGB avec 7 couleurs et 5 niveaux de luminosité
- - Fonction de lecture & d'effacement DTC intégrée
- - Mise sous/hors tension automatique avec faible consommation d'énergie
- - Écran retournable pour une installation flexible
DTC Lire & Effacer — Fonction de diagnostic tout-en-un
Caractéristiques
Le D-METER 2 PLUS inclut désormais des fonctions de lecture et d'effacement des codes de diagnostic (DTC), éliminant ainsi le besoin d'outils de diagnostic supplémentaires. Il vous permet d'afficher rapidement et d'effacer les codes d'erreur de l'ECU, aidant les conducteurs à détecter instantanément les anomalies et à réduire considérablement le temps de dépannage.
Alertes personnalisables pour une sécurité accrue des véhicules
Pour s'adapter à diverses préférences et besoins de conduite, le D-METER 2 PLUS prend en charge le changement d'unité et permet aux utilisateurs de définir jusqu'à 9 seuils d'alerte personnalisables. Lorsque toute valeur surveillée dépasse la plage prédéfinie, le système émettra un avertissement par des lumières rouges clignotantes et une alerte sonore. Avec une fonction de mémoire intégrée à l'arrêt, tous les paramètres de l'utilisateur sont automatiquement sauvegardés, éliminant ainsi le besoin de reconfiguration.
Notes sur la compatibilité des véhicules et l'affichage des données
Le D-METER 2 PLUS utilise le protocole CAN BUS standard OBDII et est compatible avec les véhicules qui prennent en charge la norme de communication SAE J1979 pour garantir des performances optimales.
Les données affichées dépendent des informations fournies par l'ECU du véhicule. La disponibilité des données peut varier selon le modèle de véhicule.
Pour éviter les problèmes de compatibilité, veuillez confirmer que votre véhicule répond aux spécifications requises avant l'installation.
Surveillance avancée des données des véhicules pour certains modèles
En plus des paramètres OBDII standard, le D-METER 2 PLUS offre un support avancé des canaux de données pour des marques de véhicules spécifiques, permettant l'affichage de valeurs spécifiques au fabricant telles que la température de l'huile moteur, la température du liquide de transmission, la température de l'air d'admission et la pression de suralimentation. Les utilisateurs peuvent facilement appliquer le préréglage correspondant en fonction de la marque de leur véhicule.
Prend en charge une large gamme de véhicules à travers les marques européennes, asiatiques, américaines et émergentes, y compris :
Marques européennes: BMW, Benz (Mercedes - Benz), VAG (Volkswagen, Audi, Skoda), Porsche, MINI, Volvo, Alfa Romeo, Land Rover
Marques asiatiques: Toyota, Lexus, Honda, Mazda, Nissan, Suzuki, Mitsubishi, Hyundai
Marques américaines : Ford, GM (Holden), CADILLAC, JEEP
Marques émergentes : GWM, Lynk
Support de la température de l'huile et de la température de transmission (dépendant du modèle)
La température de l'huile moteur et la température du liquide de transmission ne font pas partie de la liste standard des PID OBD-II. De plus, certains véhicules peuvent ne pas avoir de capteurs installés en usine pour ces paramètres. En conséquence, tous les véhicules ne sont pas capables d'afficher ces données.
- Pour une liste détaillée des modèles de véhicules pris en charge, veuillez consulter la section FAQ.
Pression de suralimentation
La plupart des véhicules peuvent utiliser le canal standard UNIVERSEL CH.1 pour afficher directement la pression de suralimentation (pression du collecteur d'admission), avec une plage de mesure allant de -1,0 bar à +1,55 bar—adaptée à la majorité des véhicules turbocompressés d'origine.
Pour certains véhicules diesel et modèles à forte suralimentation, le D-METER 2 PLUS offre des canaux turbo spécifiques à la marque qui peuvent mesurer de 1 atmosphère (0 bar) jusqu'à plus de 2,0 bar, en fonction des données de sortie de l'ECU du véhicule.
Pour des informations détaillées sur la compatibilité des véhicules, veuillez consulter la section FAQ.
Options de Montage Flexibles
L'affichage peut être appliqué directement à toute surface intérieure plate. Si aucune zone plate appropriée n'est disponible, vous pouvez utiliser la plaque métallique incluse, la plier en forme de L et créer un support de montage compact.
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