Contrôleur de ventilateur de refroidissement de radiateur

SW10078

Contrôleur de ventilateur de refroidissement de radiateur

Le contrôleur de ventilateur de refroidissement du radiateur Shadow est conçu pour les véhicules 12V et peut piloter directement des ventilateurs de refroidissement d'origine ou de rechange, activant le refroidissement plus tôt pour maintenir le moteur dans sa plage de température de fonctionnement optimale.
 
Le paquet comprend un capteur de température Shadow qui peut être installé sur le tuyau du moteur ou sur le contrôleur lui-même pour une surveillance en temps réel. Le contrôleur dispose d'un affichage LED numérique qui montre clairement la température de l'eau, la température de l'huile et la tension. Les utilisateurs peuvent librement définir la température d'activation du ventilateur, tandis que la logique d'arrêt intelligent du ventilateur et les fonctions d'avertissement garantissent un fonctionnement stable du moteur, préviennent les dommages causés par la chaleur et réduisent efficacement le risque de surchauffe.

Dans la plupart des véhicules, l'ECU fixe la température d'activation du ventilateur du radiateur à environ 95°C pour une efficacité thermique. Cependant, en cas de charge lourde ou de conditions de conduite extrêmes, ce point d'activation peut être trop tardif, augmentant le risque de surchauffe du moteur et de défaillance prématurée des composants.
 
Le contrôleur de ventilateur de refroidissement du radiateur offre une plage d'activation réglable de 70°C à 100°C. Les utilisateurs peuvent affiner les réglages en fonction des différentes exigences du moteur, permettant au ventilateur de s'enclencher plus tôt et de réduire efficacement le risque de surchauffe.

Équipé d'un capteur de température haute précision avec une marge d'erreur de ±1%, il réagit environ 15% plus rapidement que les produits conventionnels, permettant une surveillance en temps réel des variations de température du liquide de refroidissement. Il peut également suivre la température de l'huile et la tension, offrant une vue d'ensemble plus complète des conditions du moteur.
 
Logique de contrôle intelligent
-Température d'activation du ventilateur réglable : 70–100°C
-Fonction d'arrêt automatique du ventilateur : lorsque la température descend de 5°C en dessous de la valeur réglée, le ventilateur s'arrête automatiquement
-Fonction de mémoire intégrée : conserve les réglages même après la coupure de l'alimentation, éliminant ainsi le besoin de reconfiguration

Toutes les données clés du moteur sur un affichage clair
- Température du liquide de refroidissement : 10–150°C
- Température de l'huile : 50–150°C
- Tension : 8–17V
 
Prend en charge des seuils d'avertissement personnalisables. Lorsque les valeurs dépassent les limites prédéfinies, l'affichage clignotera pour alerter le conducteur.

⚠ Ce produit est uniquement compatible avec les ventilateurs DC et ne prend pas en charge les ventilateurs contrôlés par PWM.
Équipé d'une sortie de relais de 12V / 30A, il permet des méthodes d'installation flexibles en fonction des exigences du véhicule.

Méthode : Connectez la sortie de relais du contrôleur en parallèle avec le fil de contrôle du relais du ventilateur du radiateur d'origine.
Effet : Conserve la logique de contrôle d'origine de l'ECU tout en permettant au contrôleur Shadow d'activer le ventilateur plus tôt via le relais d'origine.
-Avantage : Combine la protection d'origine avec le bénéfice d'un engagement de refroidissement plus précoce.

-Méthode : Connectez la sortie de relais du contrôleur directement en parallèle avec le fil positif (ou négatif) du ventilateur du radiateur.
-Effet : Le contrôleur peut faire fonctionner le ventilateur de manière indépendante sans limitations de l'ECU.
-Application : Convient lorsque le câblage d'origine est endommagé ou contourné, permettant au contrôleur de faire fonctionner directement le ventilateur.

-Méthode : Installer un ventilateur à courant continu haute puissance supplémentaire sur le radiateur ou le refroidisseur d'huile, et connecter la sortie du relais au circuit d'alimentation.
-Effet : Le ventilateur auxiliaire s'active automatiquement sous des températures élevées ou en conduite agressive, améliorant encore l'efficacité du refroidissement.
-Application : Couramment utilisé dans des configurations modifiées avec des refroidisseurs d'huile de transmission automatique ou des refroidisseurs d'huile moteur.

Protection par fusible : Il est recommandé de connecter un fusible ≤30A dans le circuit de sortie du relais pour réduire le risque de courts-circuits.
Configuration du câblage : Ne pas connecter la sortie de signal du contrôleur directement au ventilateur. Pour les charges à courant élevé, toujours alimenter le ventilateur via le relais.
Point de mise à la terre : Le contrôleur, le ventilateur et le relais doivent partager une mise à la terre commune pour éviter les dérives de tension et garantir un fonctionnement précis.
Traitement des bornes : Utilisez des bornes appropriées et des tubes thermorétractables pour éviter les mauvaises connexions.

Dédié au développement d'accessoires électroniques automobiles, Shadow propose des solutions personnalisées pour les passionnés de voitures à un prix raisonnable avec une qualité fiable. Notre mission est d'être le pont le plus fiable entre les conducteurs et les machines.
 
Le contrôleur de ventilateur de refroidissement de radiateur numérique incarne nos valeurs fondamentales d'accessibilité, de durabilité et de précision. Que ce soit pour une conduite quotidienne ou une utilisation intensive sur circuit, il aide à maintenir le moteur à sa température de fonctionnement optimale, prévenant ainsi la surchauffe et les dommages potentiels.

Spécifications

Films

Instructions du contrôleur de température du ventilateur

Télécharger

• 

  Instructions du contrôleur de ventilateur de refroidissement de radiateur

  ---

• 

  Shadow Catalogue 2025 - Version anglaise

  ---

---