Controlador de Válvula de Escape Elétrica QA

A:
1. Corresponde a modelos de carro originais equipados com válvulas eletrônicas.
Modifique o tubo de escape e instale a válvula eletrônica original, que também pode ser instalada de acordo.
2. Suporta válvulas eletrônicas originais Benz/BMW/VW/AUDI. Válvulas de vácuo precisam ser reconfiguradas de acordo.

A:
1. Você pode escolher se deseja conectar o OBD2 de acordo com suas necessidades. (Não pode ser lido por veículos que não possuem CANBUS)
2. Ele pode operar sem OBD2, mas o modo AUTO e as funções de leitura de códigos de falha não podem operar.

A: É plug and play. Não causará danos ao carro e não acenderá a luz do motor.
1. Conecte o plugue OBD2 e ligue-o à unidade principal do controlador de válvula (o estilo de válvula de reposição exigirá um cabo de alimentação extra para o controlador).
2. Fixe o controlador, não há limite na posição.
3. Passe o fio de sinal de dentro do carro através do chassi e conecte ao plugue da válvula de escape.
4. Configure o emparelhamento do controle remoto.
5. Complete a instalação.

A: Se a caixa de controle for instalada em uma posição visível, ela pode ser interpretada pela mudança da cor da luz.

A:
1. Além de LIGADO e DESLIGADO, o controlador de exaustão eletrônico II Shadow possui um modo Automático, que lê o sinal da ECU através do OBD2. Ele pode corresponder a diferentes efeitos de acordo com o estado de diferentes veículos e melhorar o desempenho do veículo.
2. Se você é o veículo com o modelo de válvula original de fábrica, você também pode escolher o modo original de fábrica, que passa pelo loop de desvio sem intervir de forma alguma.
Ele tem os seguintes efeitos no modo Auto:
1. Status de condução: A válvula pode ser aberta e fechada automaticamente de acordo com as preferências.
2. Estado de ativação: Quando ativada, a válvula irá instantaneamente ligar→desligar, criando um efeito de onda sonora feroz quando ativada, que é cheio de ritual.

A: O design atual é apenas totalmente aberto ON e totalmente fechado OFF, e diferentes modos de ajuste de abertura serão adicionados no futuro.

A: de acordo com rpm, velocidade ou aumento, o tempo de LIGADO/DESLIGADO pode ser personalizado através do aplicativo.

A: No modo AUTO, apenas uma condição pode ser selecionada por vez (Velocidade ou RPM ou valor de Aumento) como base para a abertura da válvula, e múltiplas condições não podem ser atendidas ao mesmo tempo.

A: As configurações padrão podem ser ajustadas através do APP. O padrão é o modo AUTOMÁTICO, que também pode ser alterado para LIGADO, DESLIGADO ou Normal. Não importa em que modo estava antes de desligar o motor, na próxima vez que for iniciado estará no valor padrão.

A: Se estiver conectado com dispositivos de outras marcas ao mesmo tempo, é incerto se haverá interferência.
Mas se estiver conectado com os próprios produtos da Shadow, como display multifuncional de diagnóstico OBD2 (D-meter2), controlador de acelerador eletrônico (E-DRIVE 4S), etc., pode coexistir perfeitamente sem interferir uns com os outros.

A: Ao distribuir as linhas de energia e sinal para duas válvulas, é possível utilizar o mesmo conjunto de controladores eletrônicos de válvula para controlar as duas válvulas simultaneamente.

A: O modo Lite só pode ser ligado e desligado manualmente. O modo Auto pode ser configurado para ligar e desligar automaticamente de acordo com a rotação do motor, pressão do turbo ou velocidade.

A: O ângulo não pode ser ajustado.

A: Sim!

Digitalize o código QR ou acesse http://onelink.to/q5mufh para baixar o aplicativo gratuitamente.
Você precisará conectar e parear pela primeira vez. A senha é “1111”. Não é necessário configurar após o pareamento.

O aplicativo pode ajustar o valor do modo automático.

Outra função