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Caixa de ajuste I-BOOST - Perguntas e Respostas
Q1: Que tipo de carro pode ser alterado para a caixa de ajuste I-BOOST?
A: Como o nome sugere, o i-BOOST é o Turbo Boost, que é principalmente desenvolvido para a nova geração de veículos turbo.
Temos uma série de modelos de carros, se você tiver necessidades de desenvolvimento, também pode entrar em contato conosco para mais informações.
Q2: Se houver um computador interno, posso trocá-lo pela caixa de ajuste I-BOOST?
A: Não é recomendado instalá-lo ao mesmo tempo! Como o valor de configuração do i-BOOST corresponde à ECU original, a afinação do motor já é bastante significativa. Se a ECU original já foi reprogramada, não é recomendado instalar o i-BOOST novamente para evitar motores sobrecarregados.
Q3: A caixa de ajuste I-BOOST terá alguma sequela para o motor ou a transmissão?
A: Não, porque o programa original do i-BOOST é ajustado apenas para o feedback do sinal da ECU, e seu intervalo de ganho de potência opera totalmente sob o mecanismo de proteção original.
Q4: Quais são as vantagens e desvantagens da caixa de ajuste I-BOOST e da reprogramação da ECU?
A1: Caixa de ajuste I-BOOST
Prós: Instalação rápida, não afeta a garantia original de fábrica.
Contras: Como não há mecanismo de proteção para reescrever a ECU original, o ganho de potência é relativamente limitado.
A2: Reprogramação da ECU
Prós: A faixa do programa é grande, e a potência pode ser aumentada em uma grande margem.
Desvantagem: O processo de reprogramação é arriscado, e a garantia será perdida se houver um registro de reprogramação.
Q5: Modificar o i-BOOST anulará a garantia?
A: Não, é uma instalação completamente não destrutiva. Se houver um requisito de garantia, o conjunto de cabos pode ser removido para restaurar a configuração original de fábrica.
Q6: O i-BOOST pode ser ajustado por conta própria? Ou há um interruptor de modo?
A: A sintonização i-BOOST requer equipamento profissional e experiência. Para garantir a segurança, o programa i-BOOST não está aberto e os usuários não podem ajustá-lo por si mesmos. Os quatro modos de potência: Rua / Esporte / Corrida / Normal são pré-definidos na fábrica e podem ser alternados a qualquer momento de acordo com as preferências e necessidades.
Q7: Pode ser instalado por conta própria? Há algo a se prestar atenção?
A: Você pode fazer você mesmo, mas alguns sensores estão instalados em um local oculto, e pode ser necessário levantar o carro ou remover a área ao redor.
, A dificuldade de instalação varia de carro para carro.
Q8: Existe um escape melhorado que pode ser usado? Preciso reescrever o programa?
A: O i-BOOST tem a capacidade de ajustar ativamente o programa e pode aprender de acordo com diferentes modificações de hardware de admissão e escape.
Não há necessidade de reescrever o programa. Se houver uma modificação significativa ou necessidades especiais, você também pode nos contatar para modificações especiais do programa.
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