QA da caixa de ajuste I-BOOST | Medidores Automotivos, Controladores & Displays OBD2 – Shadow

Eletrônica de Performance para Rua & Pista – Shadow

QA da caixa de ajuste I-BOOST

Q1: Que tipo de carro pode ser trocado pela caixa de ajuste I-BOOST?

A: Como o nome sugere, i-BOOST é Turbo Boost, que foi desenvolvido principalmente para a nova geração de veículos turbo.
Temos uma série de modelos de carros, se você tiver necessidades de desenvolvimento, pode também entrar em contato conosco.

Q2: Se houver um computador interno, posso trocá-lo pela caixa de ajuste I-BOOST?

A: Não é recomendado instalá-lo ao mesmo tempo! Como o valor de configuração do i-BOOST corresponde à ECU original, a afinação do motor já é bastante significativa. Se a ECU original foi reprogramada, não é recomendado instalar o i-BOOST novamente para evitar motores sobrecarregados.

Q3: O módulo de ajuste I-BOOST terá alguma sequela para o motor ou a caixa de câmbio?

A: Não, porque o programa original i-BOOST é ajustado apenas para feedback de sinal da ECU, e sua faixa de ganho de potência é totalmente operada sob o mecanismo de proteção original.

Q4: Quais são as vantagens e desvantagens da caixa de ajuste I-BOOST e da reprogramação da ECU?

A1: Caixa de ajuste I-BOOST
Prós: Instalação rápida, não afeta a garantia original de fábrica.
Contras: Como não há um mecanismo de proteção para reescrever a ECU original, o alcance do ganho de potência é relativamente limitado.
 
A2: Reprogramação da ECU
Prós: O alcance do programa é grande, e a potência pode ser aumentada em uma margem significativa.
Desvantagem: O processo de reprogramação é arriscado, e a garantia será perdida se houver um registro de reprogramação.

Q5: Modificar o i-BOOST anulará a garantia?

A: Não, é uma instalação completamente não destrutiva. Se houver um requisito de garantia, o conjunto de cabos pode ser removido para restaurar a configuração original de fábrica.

Q6: O i-BOOST pode ser ajustado por si mesmo? Ou há um interruptor de modo?

A: O ajuste i-BOOST requer equipamentos profissionais e experiência. Para garantir a segurança, o programa i-BOOST não está aberto e os usuários podem ajustá-lo por conta própria. Os quatro modos de potência de Rua / Esporte / Corrida / Normal são pré-definidos na fábrica, e a condução pode ser trocada a qualquer momento de acordo com preferências e necessidades.

Q7: Pode ser instalado por conta própria? Há algo a se prestar atenção?

A: Você pode fazer você mesmo, mas alguns sensores estão instalados em um local oculto, e pode ser necessário levantar o carro ou remover a área ao redor.
, A dificuldade de instalação varia de carro para carro.

Q8: Existe um exaustor melhorado que pode ser usado? Preciso reescrever o programa?

A: i-BOOST tem a capacidade de ajustar ativamente o programa e pode aprender de acordo com diferentes modificações de hardware de admissão e exaustão.
Não há necessidade de reescrever o programa. Se houver uma modificação significativa ou necessidades especiais, você também pode entrar em contato conosco para modificações especiais do programa.

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