Recomendação

Rei das corridas de arrancada
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A: Como o nome sugere, i-Boost2 é um aumento de turbo, que foi desenvolvido principalmente para veículos turbo de pequeno deslocamento.
Temos uma série de modelos de carros, se você tiver necessidades de desenvolvimento, pode nos contatar para mais informações.
A: Não é recomendado instalar ao mesmo tempo! Como o valor de configuração do i-Boost 2 corresponde à ECU original, a afinação do motor já é bastante significativa. Se a ECU original foi reprogramada, não é recomendado instalar o i-Boost 2, isso é para evitar sobrecarga e danos ao motor.
A: Não, porque o programa original da ECU do i-Boost2 é ajustado apenas para feedback de sinal, e sua faixa de ganho de potência opera totalmente sob o mecanismo de proteção da fábrica original.
A1: Caixa de ajuste
Prós: Instalação rápida, não afeta a garantia original de fábrica.
Contras: Como não há mecanismo de proteção para reescrever a ECU original, o ganho de potência é relativamente limitado.
A2: Remapeamento de ECU
Prós: A faixa do programa é grande, e a potência pode ser aumentada em uma grande margem.
Contras: O processo de reprogramação é arriscado, e a garantia será perdida se houver um registro de reprogramação.
A: Não, a instalação é completamente não destrutiva. Se houver um requisito de garantia, o conjunto de cabos pode ser removido para restaurar a configuração original de fábrica.
A: Existem quatro modos de potência: Normal (Original) / Rua / Esporte / Corrida, e os modos de condução podem ser trocados de acordo com preferências e necessidades.
A: Você pode fazer você mesmo, mas alguns sensores estão instalados em lugares ocultos, e pode ser necessário levantar o carro ou remover a área ao redor. A dificuldade de instalação varia de carro para carro.
A: o i-Boost 2 tem a capacidade de ajustar ativamente o programa e pode aprender de acordo com diferentes modificações no sistema de admissão e escape. Não há necessidade de reescrever o programa. Se houver uma modificação significativa ou necessidades especiais, você também pode nos contatar para um ajuste especial do programa.
Tornar as atualizações de potência simples, rápidas e seguras sempre foi o objetivo principal da série I-BOOST2. A caixa de ajuste I-BOOST2 é projetada especificamente para a nova geração de veículos turboalimentados e sistemas híbridos leves de 48V. Ela possui hardware MCU atualizado para 100% de compatibilidade com ECUs de fábrica, oferecendo uma solução perfeita para novos modelos que não podem ser ajustados internamente.
Shadow não será apenas um pronome de produtos eletrônicos automotivos globais no futuro, mas também um bom parceiro para proprietários de carros modificados! Permita que mais pessoas experimentem o prazer e a conveniência de veículos modificados através dos produtos da Shadow!

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