Adaptador de Sensor de Medidor de Corrida

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A instalação de sensores de medição de corrida muitas vezes requer modificação no compartimento do motor. Para garantir uma instalação rápida e não destrutiva, Shadow desenvolveu uma gama de adaptadores específicos para veículos que eliminam a necessidade de cortar ou alterar os componentes originais.   Esses adaptadores são fisicamente desenvolvidos com base em sensores de pressão de vácuo OEM e filtros de óleo, com medições dimensionais precisas e validação de ajuste para garantir máxima compatibilidade e estabilidade. Projetados para instalação direta em coletores de admissão, carcaças de filtros de óleo e mangueiras de radiador, eles permitem que os usuários instalem rapidamente sensores para monitorar a temperatura do líquido de arrefecimento, temperatura do óleo, pressão do óleo, pressão de sobrealimentação e mais—melhorando tanto a eficiência da instalação quanto a precisão dos dados para aplicações de desempenho.

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Adaptador de Referência de Pressão

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Adaptador de Filtro de Óleo/ Placa Sandwich

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Adaptador do Sensor de Temperatura do Fluido do Radiador

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Adaptador de referência de pressão

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Os adaptadores de sensor de aumento têm o mesmo tamanho de furo e rosca do motor de fábrica, o que pode ser inserido diretamente na porta de vácuo/aumento do coletor de admissão original. Ele pode criar um ponto de referência de aumento confiável para o medidor de aumento do turbo sem causar danos ao seu veículo durante a instalação.

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Adaptador de filtro de óleo/ Placa Sanduíche

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Adaptador de sensor de pressão do óleo, também conhecido como adaptador de placa sanduíche do filtro de óleo, é um kit conectado ao elemento do filtro de óleo. É aqui que o óleo circulante filtra as impurezas do óleo e pode medir a pressão e temperatura do óleo. O elemento do filtro de óleo pode ser dividido em tipo geral e papel. O adaptador de óleo é adequado para o elemento do filtro de óleo geral. A maioria dos modelos japoneses, como Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru e outros, utilizam elementos de filtro comuns. A rosca do elemento do filtro de óleo é dividida em 3/4-16UNF e M20*1.5P. O adaptador geral do sensor de pressão do óleo é fornecido com duas especificações de rosca. O adaptador GT86 é superior ao outro adaptador que foi especialmente desenvolvido para Subaru FA20, FA24 (BRZ/GR86/WRX/Forester XT), Honda L15B (CRV5/CIVIC 10), Honda K20C1 (FK2/FK8).   Além disso, o adaptador do sensor de pressão de óleo foi especialmente desenvolvido para carros europeus. Por exemplo, os motores EA113 e EA211 do grupo VAG são dois motores. O motor EA113 /2.0 TSI inclui modelos de carros: Audi A3/S3, Audi A4, Audi A6, Audi TT/TTS, VW Jetta, VW Golf GTI/R, VW Tiguan, VW Scirocco, VW Passat B6, SEAT Leon FR Mk2, SEAT Leon Cupra, SEAT Altea, SEAT Toledo Mk3, SEAT Exeo.   EA211 /1.4 Motor TSI inclui modelo de carro: Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Volkswagen passat, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Skoda Soberb, Audi A3, Audi A4。   Os modelos de carro acima têm adaptador correspondente para o sensor de pressão de óleo.

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Adaptador do Sensor de Temperatura do Fluido do Radiador

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O adaptador do sensor de temperatura da água, também conhecido como conexões em T para mangueiras do radiador, são os acessórios do medidor eletrônico de temperatura da água para corridas. Usado na mangueira do radiador do motor e mede a temperatura do líquido de arrefecimento pelo sensor de temperatura.   Como o diâmetro interno da mangueira é diferente para cada carro, desenvolvemos vários tamanhos, incluindo 28mm, 30mm, 32mm, 34mm, 36mm, 38mm e 40mm. Disponível nas marcas de carros europeias e americanas: AUDI, BMW, MERCEDESBENZ, MINI,OPEL,PORSCHE,SEAT,SKODA, SMART, VOLKSWAGEN, ACURA, ALFA ROMEO, Ford, DODGE,FIAT, JAGUAR,CHEVROLET。 Marcas de carros asiáticos: TOYOTA,HONDA,NISSAN,MITSUBISHI,SUBARU,MAZDA,Lexus,INFINITI,SUZUKI,DAIHATSU,ISUZU

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