Skrzynka tuningowa I-BOOST QA | Wskaźniki motoryzacyjne, sterowniki i wyświetlacze OBD2 - Shadow

Elektronika wydajnościowa do ulicy i toru - Shadow

Skrzynka tuningowa I-BOOST QA

Q1: Jakiego rodzaju samochód można zmienić na skrzynkę tuningową I-BOOST?

A: Jak wskazuje nazwa, i-BOOST to Turbo Boost, który jest głównie rozwijany dla nowej generacji pojazdów turbodoładowanych.
Posiadamy serię modeli samochodów, jeśli masz potrzeby rozwojowe, możesz również skontaktować się z nami dalej.

Q2: Jeśli jest wewnętrzny komputer, czy mogę go zmienić na skrzynkę tuningową I-BOOST?

A: Nie zaleca się instalowania go jednocześnie! Ponieważ wartość ustawienia i-BOOST odpowiada oryginalnemu ECU, tuning silnika jest już dość znaczący. Jeśli oryginalne ECU zostało wgrane, nie zaleca się ponownej instalacji i-BOOST, aby uniknąć przeciążenia silników.

Q3: Czy moduł tuningowy I-BOOST będzie miał jakiekolwiek skutki uboczne dla silnika lub skrzyni biegów?

A: Nie, ponieważ oryginalny program i-BOOST jest dostosowany tylko do sprzężenia zwrotnego sygnału ECU, a jego zakres zysku mocy działa w pełni pod oryginalnym mechanizmem ochrony.

Q4: Jakie są zalety i wady modułu tuningowego I-BOOST i przeprogramowania ECU?

A1: Moduł tuningowy I-BOOST
Zalety: Szybka instalacja, nie wpływa na oryginalną gwarancję fabryczną.
Wady: Ponieważ nie ma mechanizmu ochrony przed przepisaniem oryginalnego ECU, zakres zysku mocy jest stosunkowo ograniczony.
 
A2: Przeprogramowanie ECU
Zalety: Zakres programu jest duży, a moc można zwiększyć o dużą wartość.
Wada: Proces przeprogramowania jest ryzykowny, a gwarancja zostanie utracona, jeśli istnieje zapis przeprogramowania.

Q5: Czy modyfikacja i-BOOST unieważni gwarancję?

A: Nie, to całkowicie nietoksyczna instalacja. Jeśli istnieje wymóg gwarancyjny, zestaw kabli można usunąć, aby przywrócić oryginalny stan fabryczny.

Q6: Czy i-BOOST można dostosować samodzielnie? Czy jest przełącznik trybu?

A: Tuning i-BOOST wymaga profesjonalnego sprzętu i doświadczenia. Aby zapewnić bezpieczeństwo, program i-BOOST nie jest otwarty dla użytkowników, którzy mogą go samodzielnie dostosować. Cztery tryby mocy: Street / Sport / Race / Normal są fabrycznie ustawione i można je w dowolnym momencie zmieniać zgodnie z preferencjami i potrzebami.

Q7: Czy można to zainstalować samodzielnie? Na co należy zwrócić uwagę?

A: Możesz to zrobić samodzielnie, ale niektóre czujniki są zainstalowane w ukrytej lokalizacji, a może być konieczne podniesienie samochodu lub usunięcie otaczającego obszaru.
, Trudność instalacji różni się w zależności od samochodu.

Q8: Czy istnieje ulepszony układ wydechowy, który można użyć? Czy muszę przepisywać program?

A: i-BOOST ma zdolność aktywnego dostosowywania programu i może uczyć się w zależności od różnych modyfikacji sprzętu dolotowego i wylotowego.
Nie ma potrzeby przepisywania programu. Jeśli nastąpi poważna modyfikacja lub specjalne potrzeby, możesz również skontaktować się z nami w celu specjalnej modyfikacji programu.

Znasz najlepsze

Shadow nie tylko będzie przymiotnikiem globalnych produktów elektroniki samochodowej w przyszłości, ale także dobrym partnerem dla właścicieli samochodów modyfikowanych! Pozwól, aby więcej osób doświadczyło przyjemności i wygody modyfikowanych pojazdów dzięki produktom Shadow!

 Zaleta

Skrzynka tuningowa I-BOOST QA

Od 1999 roku na Tajwanie, Shadow produkuje wskaźniki i kontrolery samochodowe do ulicy i toru. 99,43% wydajności, czytelne schematy okablowania i przewodniki instalacyjne krok po kroku. Zobacz specyfikacje lub poproś o szybką wycenę.

Zaprojektowane z myślą o precyzji: testy środowiskowe, kalibracja precyzyjna, walidacja w rzeczywistych pojazdach i kontrole oprogramowania. Uniwersalne 12V, instalacja typu plug-and-play dla szybkich montażów. Zobacz kroki instalacji i rozwiązywanie problemów.

Ponad 25 lat doświadczenia w elektronice wydajnościowej—wskaźniki, kontrolery, wyświetlacze OBD2, timery turbo. Porównaj specyfikacje, sprawdź dopasowanie i skontaktuj się z Shadow w celu uzyskania cen dealerskich lub wsparcia.