I-BOOST صندوق تعديل الأسئلة والأجوبة

ج: كما يوحي الاسم، i-BOOST هو تعزيز التوربو، والذي تم تطويره بشكل رئيسي للجيل الجديد من المركبات التوربو.
لدينا سلسلة من نماذج السيارات، إذا كان لديك احتياجات تطوير، يمكنك أيضًا الاتصال بنا لمزيد من المعلومات.

أ: لا يُنصَح بتثبيته في نفس الوقت! نظرًا لأن قيمة الإعداد لـ i-BOOST تتوافق مع وحدة التحكم الإلكترونية الأصلية، فإن ضبط المحرك بالفعل مهم جدًا. إذا تم تفليش وحدة التحكم الإلكترونية الأصلية، فلا يُنصَح بتثبيت i-BOOST مرة أخرى لتجنب تكدس المحركات.

أ: لا، لأن برنامج i-BOOST الأصلي يتم ضبطه فقط لردود الفعل الإشارة من وحدة التحكم الإلكترونية، ونطاق زيادة القوة الخاص به يعمل بالكامل تحت آلية الحماية الأصلية.

ج1: صندوق ضبط i-BOOST
مزايا: تركيب سريع، لا يؤثر على الضمان الأصلي للمصنع.
عيوب: بسبب عدم وجود آلية حماية لإعادة كتابة وحدة التحكم الإلكترونية الأصلية، فإن نطاق زيادة القوة محدود نسبيًا.
 
ج2: إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية
مزايا: نطاق البرنامج كبير، ويمكن زيادة القوة بنسبة كبيرة.
عيب: عملية البرمجة محفوفة بالمخاطر، وسيتم فقدان الضمان إذا كان هناك سجل للبرمجة.

ج: لا، إنها تركيبة غير تدميرية تمامًا. إذا كان هناك متطلبات الضمان، يمكن إزالة مجموعة الكابلات لاستعادة المصنع الأصلي.

أ: يتطلب توليف i-BOOST معدات وخبرة احترافية. من أجل ضمان السلامة، فإن برنامج i-BOOST غير مفتوح ولا يمكن للمستخدمين ضبطه بأنفسهم. يتم ضبط أربع وضعيات للقوة في الشارع / الرياضة / السباق / العادي في المصنع، ويمكن تبديلها أثناء القيادة وفقًا للتفضيلات والاحتياجات.

أ: يمكنك القيام بذلك بنفسك، ولكن بعض الحساسات مثبتة في موقع مخفي، وقد تحتاج إلى رفع السيارة أو إزالة المنطقة المحيطة بها
, صعوبة التركيب تختلف من سيارة إلى أخرى.

أ: يتمتع i-BOOST بالقدرة على ضبط البرنامج بنشاط، ويمكنه التعلم وفقًا لتعديلات مختلفة في أجهزة السحب والعادم.
لا حاجة لإعادة كتابة البرنامج. إذا كان هناك تعديل كبير أو احتياجات خاصة، يمكنك أيضًا الاتصال بنا للحصول على تعديلات خاصة للبرنامج.