تحكم إلكتروني في التعزيز QA
س1: لا توجد صورة أو حركة عند تشغيل الطاقة.
ج: الأسلاك الكهربائية أو الاتصال ضعيف. يرجى التأكد من أن الأسلاك الحمراء والبرتقالية هي +12 فولت. الأسلاك السوداء والصفراء متصلة بالأرض.
س2: صوت التحذير يستمر في الصفير.
ج: 1. تم تعيين قيمة التحذير تحت الضغط الحالي. يرجى التحقق مما إذا كانت القيمة التحذيرية الصحيحة محددة.
2. سوء اتصال في دائرة مستشعر MAP. يرجى التأكد مما إذا كان مستشعر MAP والأسلاك متصلة بشكل صحيح.
س3: لا يمكن لقيمة ضغط الزيادة أن تصل إلى القيمة المحددة في التسارع.
ج: 1. قيمة ضغط الزيادة التي قمت بتعيينها تتجاوز نطاق عمل التوربو. هذا هو تحكم ضغط إلكتروني لا يمكن أن يعمل أقل أو أعلى من نطاق عمل محرك التوربو.
2. حركة المشغل / صمام الهدر العادم غير طبيعية. غير قادر على إغلاق صمام الهدر العادم تمامًا مما قد يتسبب في ضغط زيادة غير مستقر. يرجى التحقق مما إذا كانت الحركة طبيعية أم لا.
3. الأنابيب الضغط بين التوربو والمحرك غير متصلة بشكل جيد. هناك حالة تخفيف الضغط في أنابيب التوربو وضغط المحرك ، مما يتسبب في عدم ارتفاع الضغط بشكل ثابت.
س4: لا يمكن زيادة قيمة الزيادة.
ج: سوء اتصال في دائرة مستشعر الضغط. يرجى التأكد مما إذا كان مستشعر الضغط والأسلاك متصلة بشكل صحيح.
س5: غير قادر على عرض ضغط الزيادة الصحيح بعد استخدامه لفترة من الوقت.
ج: 1. خرطوم الفراغ مكسور. يرجى التحقق مما إذا كانت الأنبوبة الفراغية المتصلة بالمحرك والمستشعر والصمام وصمام الضغط الزائد تسرب أو متصلة بشكل غير صحيح.
2. مستشعر MAP مكسور / ارتفاع مختلف. عندما ينتج DEBC II خطأ في الضغط الجوي بسبب ارتفاعه ولا يمكن عرض القيمة الصحيحة، يمكنك النقر على وظيفة المعايرة لإعادة ضبط قيمة الضغط إلى الصفر.
(1) قم بتشغيل الطاقة (AC C) ولكن لا تقم بتشغيل المحرك.
(2) ادخل إعداد D E B C، واختر C A L I B.
(3) بعد تحديد والنقر على نعم ، أكمل عملية المعايرة وعود إلى الصفر.
س: زيادة ضغط الزيادة فجأة بشكل كبير تجاوز الإعداد الأصلي في التسارع.
ج: 1. سوء الاتصال مع السولينويد. يرجى التحقق مما إذا كانت السولينويد وأسلاك التمديد متصلة، متضررة أو مكسورة.
2. سوء الاتصال مع مستشعر MAP. يرجى التحقق مما إذا كان سلك مستشعر MAP متصلاً بشكل صحيح.
3. الأنبوب الفراغي مكسور. يرجى التحقق مما إذا كانت خرطوم الفراغ المتصلة بالمحرك والمستشعر والصمام وصمام الضغط الزائد تسرب أو متصلة بشكل غير صحيح.
4. صمام الضغط الزائد يعمل بشكل غير منتظم. يرجى التأكد مما إذا كان تشغيل صمام تخفيف ضغط العادم طبيعيًا، وما إذا كان هناك صوت تخفيف ضغط طبيعي.
س: هل يمكن توصيل سلك إشارة O2 بوحدة التحكم الإلكترونية؟
ج: يتم تقسيم مستشعر O2 إلى منطقة واسعة ومنطقة ضيقة. تحتاج المركبات إلى أن تكون من المنطقة الواسعة للاستخدام، ويجب معرفة جدول تطابق جهد مستشعر O2. لذلك، يُوصى بشراء مقياس نسبة الهواء إلى الوقود الخارجي من السوق.
س8: هل يتم توصيل OBD2؟
ج: لا حاجة!
- المنتجات ذات الصلة
-
-
Shadow وحدة تحكم الزيادة الإلكترونية الرقمية
SW10141
يمكن لجهاز التحكم الرقمي الإلكتروني في الضغط Shadow ضبط مجموعتين من وضعي الضغط بقيم مختلفة ومجموعة من وضعي المصنع الأصلي. من خلال تبديل هذه الأوضاع الثلاثة بسرعة لضبط الشحن التوربيني، يحسن بشكل فعال أداء المحرك ويزيد من قوة الحصان. يوفر آلية تخفيف الضغط القسري المدمجة وواجهة العرض وظائف مراقبة وحماية التوربين، مما يجعله التعديل الأنسب للمركبة التوربو.
-
هل تعرف أفضل
Shadow لن تكون فقط ضميرًا لمنتجات الإلكترونيات السيارات العالمية في المستقبل، بل ستكون أيضًا شريكًا جيدًا لأصحاب السيارات المعدلة! دع المزيد من الناس يجربون متعة وراحة المركبات المعدلة من خلال منتجات Shadow!
الميزة
-
مقياس درجة حرارة الماء للسباقات مقياس حرارة الماء Shadow يتميز بإبرة حساسة للغاية توفر قراءات دقيقة في الوقت الفعلي لدرجة حرارة سائل التبريد، مما... قراءة المزيد