OBDII Цифровой Метр 2 PLUS QA

A: Пожалуйста, проверьте, использует ли ваш автомобиль протокол связи OBDII CANBUS и убедитесь, что разъем OBDII надежно подключен.

A: На некоторых автомобилях связь ЭБУ начинается через несколько секунд после включения зажигания. Это нормально.

A: Некоторые ЭБУ продолжают связь в течение 1–3 минут после выключения двигателя. Устройство отключится, как только система полностью отключит питание.

A: Некоторые ЭБУ продолжают связь в течение 1–3 минут после выключения двигателя. Устройство отключится, как только система полностью отключит питание.

A: Это указывает на то, что конкретные данные не поддерживаются или ЭБУ не предоставляет соответствующий PID. Это нормально и не является неисправностью.

Ответ: Пожалуйста, введите настройки AFR и проверьте, получает ли какой-либо канал данные. Если нет, возможно, автомобиль не поддерживает показания AFR.
Примечание: Дизельные автомобили не предоставляют данные AFR.

Ответ: Если ЭБУ не поддерживает или не отображает канал, или датчик не установлен, данные не будут отображаться.

Ответ: Этот продукт не синхронизирует пробег автоматически. Пожалуйста, установите начальное значение вручную, если это необходимо. Его также можно использовать в качестве счетчика пробега.

Ответ: Сработал предустановленный порог предупреждения. Пожалуйста, проверьте состояние автомобиля. Вы также можете настроить диапазоны предупреждений по мере необходимости.

A: Пожалуйста, убедитесь, что разъем OBDII надежно подключен. Если проблема сохраняется, настройте режим ACC на ручной и контролируйте питание в зависимости от напряжения.

A: Да, вы можете считывать и очищать диагностические коды неисправностей напрямую.
Рекомендуется выполнять это, когда зажигание включено (двигатель работает).

A: Доступные параметры могут включать:
Давление наддува, напряжение, температура охлаждающей жидкости, температура выхлопных газов, температура воздуха на впуске, AFR, температура трансмиссионного масла, температура моторного масла, пробег, обороты и скорость.
Фактические данные зависят от поддержки ЭБУ автомобиля.

A: На каждом экране можно одновременно отображать до двух параметров данных.

A: Большинство автомобилей с 2014 года поддерживают основные функции. Однако доступные данные зависят от PID, предоставляемых ЭБУ вашего автомобиля.

A: Некоторые значения, такие как температура масла, температура трансмиссии и наддув, поддерживаются только на определенных моделях. Мы рекомендуем протестировать устройство на вашем автомобиле.

A: Дополнительное питание не требуется. Просто подключите устройство к порту OBDII для использования.

A: Да, но вам понадобится кабель-сплиттер OBDII, и все подключенные устройства должны поддерживать стандарты связи CANBUS.

A: Дисплей не является водонепроницаемым. Однако, поскольку он установлен внутри автомобиля, нормальная влажность не должна на него влиять.

A: Нет. Дисплей автоматически отключится, когда автомобиль будет выключен. Нет риска паразитного разряда аккумулятора.

A: Используйте встроенную функцию регулировки процента, чтобы откалибровать любое различие между скоростью автомобиля и фактической скоростью GPS.

Температура масла в двигателе и температура масла в трансмиссии не являются стандартными параметрами OBD PID. Кроме того, некоторые автомобили могут не быть оснащены необходимыми заводскими датчиками.
 
В результате эти значения могут быть недоступны на всех автомобилях.

Температура масла в двигателе (отображение, специфичное для производителя)
 
BMW:
MINI R56 (N14, N18)
X2 35i (B48)
F40 120i (B38)
F40 128ti (B48)
G30 520d (B47)
G16 840i (B58)
G20 320i (B48)
G02 X4 (B48, B58)
G42 240i (B58)
F06 640d (N57)
F90 M5 (S63)
F11 520d (N47, B47)
G01 X3 (B48, B58)
G05 X5 (B58)
F36 420i (B48)
F10 535i (N55)
G87 M2 (S58)
G81 M3 (S58)
F82 M4 (S55)
 
Benz:
W204 (M274)
W205 (M264)
 
VAG (volkswagen / audi / skoda):
Tiguan R (EA888)
Golf 8R (EA888 EVO4)
Skoda (EA888, TDI)
 
PORSCHE:
Macan (95B.1, 95B.2)
997 (MA1)
976 (M96)
992 (MA2)
 
TOYOTA:
Sienna (2GR-FKS)
GR Yaris (G16E-GTS)
GR86 (FA24)
Supra A90 (B58)
 
MAZDA:
CX-5 (SkyActiv)
CX-3 (SkyActiv)
 
SUZUKI:
Свифт (K12)
Свифт Спорт (K14C)
 
Hyundai:
Санта Фе (D4HB)
ix35 (G4KD)
 
NISSAN:
Кикс (HR16DE)
 
Ford:
Фокус ST (2.0T, 2.3T EcoBoost)
 
VOLVO:
XC90 (B4204T)
 
Land Rover:
Defender (P300, P400)
 
GWM:
Tank 300 (GW4N20)
 
GM:
Холден (LFX)
 
CADILLAC:
CT4 (L3B)
 
Альфа Ромео:
Giulia Q4 (2.0T)

Поддерживаемые типы трансмиссий (для отображения температуры трансмиссии)
 
BMW: серии F, G (ZF 8HP, AISIN 6AT / 8AT)
 
Benz: W204, W205 (7G-Tronic, 9G-Tronic)
 
VAG (Volkswagen, Audi, Skoda): модели 2014 года и новее с трансмиссиями DSG (DQ200, DQ250, DQ381, DQ500)
 
Ford:
 
Focus MK4, MK4.5 (6F35)
 
Kuga MK3.5, MK4 (6F35 / 8F35)
 
SUZUKI:
 
Jimny JB74 (4AT)
 
Swift (CVT)
 
Суифт Спорт ZC33 (6AT)
 
NISSAN: Kicks (Jatco CVT7 / CVT8)
 
TOYOTA:
 
Hilux (Aisin 6at)
 
Sienta, Altis, Vios, Yaris (CVT)
 
HONDA:
 
Civic 9-го поколения (CVT / 5AT)
 
Civic 10-го поколения (CVT)
 
MITSUBISHI:
 
Lancer (Invecs-III CVT)
 
Eclipse Cross (Invecs-III CVT)
 
MINI: R56 (AISIN 6AT)
 
MAZDA: CX-3, CX-5 (SKYACTIV-Drive 6AT)
 
PORSCHE:
 
991.2 (7-ступенчатая PDK)
 
Macan 95B.2 (7-ступенчатая PDK)
 
997 (7-ступенчатая PDK)
 
992 (8-ступенчатая PDK)
 
976 (PDK)
 
Hyundai: Santa Fe (8AT / DCT)
 
VOLVO: XC40 (AISIN 8AT)
 
CADILLAC: CT4 (10L80 10-ступенчатая АКП)
 
Альфа Ромео: Джулия Q4 (ZF 8HP)
 
JEEP: Grand Cherokee (ZF 8HP / 9HP)

BMW: B48, B58, S58
 
TOYOTA: Hilux, Granvia (1GD-FTV), GR Yaris (G16E-GTS)
 
VAG (Volkswagen, Audi, Skoda): TDI, EA888 GEN3, EA888 EVO4

JEEP: Grand Cherokee (ZF 8HP / 9HP)
 
Benz: C63S (W205)
 
VAG (volkswagen / audi / skoda):
Audi A6 (EA888)
 
PORSCHE: 992 (MA2)
 
TOYOTA: GR86 (FA24)
 
HONDA: CR-V (L15B)
 
['' Ford ']: Focus st (ecoboost)
 
VOLVO: XC40

Связанные продукты

• 

  OBDII Цифровой Метр 2 PLUS

  SW10171

  ---

  Многофункциональный дисплей D-Meter 2 PLUS OBDII быстро извлекает данные ECU (блок управления двигателем) через локальную сеть, не требуя дополнительных датчиков. С простой установкой "включи и работай" он предоставляет мгновенный доступ к 11 ключевым метрикам автомобиля, включая давление турбонаддува, соотношение воздух-топливо, температуру масла в трансмиссии, обороты, напряжение, температуру охлаждающей жидкости и многое другое, позволяя водителям полностью контролировать состояние своего автомобиля.   Обновленный до второго поколения, D-Meter 2 PLUS оснащен процессором Microchip, предлагая более высокую скорость обработки и обеспечивая точную обратную связь в реальном времени, значительно повышая безопасность вождения.

  ---

---