OBDIIデジタルメーター2 PLUS QA
Q1: エンジン始動後、ディスプレイが反応しません。
A: お使いの車両がOBDII CANBUS通信プロトコルを使用しているか確認し、OBDIIコネクタがしっかりと接続されていることを確認してください。
Q2: エンジン始動後、ディスプレイがすぐに点灯しません。
A: 一部の車両では、点火後数秒でECU通信が開始されます。これは正常です。
Q3: エンジン停止後、ディスプレイがすぐに消えません。
A: 一部のECUはエンジン停止後1〜3分間通信を続けます。システムが完全に電源を切ると、デバイスは電源が切れます。
Q3: エンジン停止後、ディスプレイがすぐに消えません。
A: 一部のECUはエンジン停止後1〜3分間通信を続けます。システムが完全に電源を切ると、デバイスは電源が切れます。
Q4: 画面に「---」と表示されます。
A: これは特定のデータがサポートされていないか、ECUが対応するPIDを提供していないことを示しています。これは正常であり、故障ではありません。
Q5: AFR（空燃比）表示が異常または空白です。
A: AFR設定を入力し、どのチャンネルがデータを受信しているか確認してください。受信していない場合、車両がAFR読み取りをサポートしていない可能性があります。
注意: ディーゼル車両はAFRデータを提供しません。
Q6: 特定のデータ（例：ブースト、排気温度）が表示されません。
A: ECUがチャンネルをサポートしていないか、チャンネルを公開していない場合、またはセンサーが取り付けられていない場合、データは表示されません。
Q7: 表示されている走行距離が車両のオドメーターと一致しません。どのように調整しますか？
A: この製品は走行距離を自動的に同期しません。必要に応じて初期値を手動で設定してください。また、トリップメーターとしても使用できます。
Q8: 通常の運転中に警告灯が点滅し、ブザーが鳴ります。
A: プリセット警告閾値がトリガーされました。車両の状態を確認してください。必要に応じて警告範囲をカスタマイズすることもできます。
Q9: エンジンがまだ稼働しているのに、ディスプレイがシャットダウンします。
A: OBDIIコネクタが確実に接続されていることを確認してください。問題が続く場合は、ACC設定を手動モードに調整し、電圧に基づいて電源を制御してください。
Q10: トラブルコード（DTC）をクリアできますか？
A: はい、診断トラブルコードを直接読み取り、クリアできます。
点火がON（エンジンが稼働中）モードの間に行うことをお勧めします。
Q11: どのデータを表示できますか？
A: 利用可能なパラメータには以下が含まれる場合があります:
ブースト圧、電圧、冷却液温度、排気温度、吸気空気温度、AFR、トランスミッションオイル温度、エンジンオイル温度、走行距離、RPM、速度。
実際のデータは車両のECUサポートによって異なります。
Q12: 1つの画面に表示できる値はいくつですか？
A: 各画面に最大2つのデータパラメータを同時に表示できます。
Q13: 私の車は互換性がありますか？サポートされていないモデルはありますか？
A: 2014年以降のほとんどの車両は基本機能をサポートしています。ただし、利用可能なデータはお使いの車両のECUが提供するPIDに依存します。
Q14: 購入前にどのデータが利用可能か確認できますか？
A: 油温、トランスミッション温度、ブーストなどの特定の値は、特定のモデルでのみサポートされています。デバイスを直接お使いの車両でテストすることをお勧めします。
Q15: 製品のインストールと使用方法は？
A: 追加の電源は必要ありません。デバイスをOBDIIポートに接続するだけで使用できます。
Q16: 同時に2つのディスプレイを取り付けることはできますか？
A: はい、ただしOBDIIスプリッターケーブルが必要で、接続されているすべてのデバイスがCANBUS通信規格をサポートしている必要があります。
Q17: ディスプレイは防水ですか？
A: 表示は防水ではありません。ただし、車両の内部に設置されているため、通常の湿度は影響しないはずです。
Q18: エンジンを切った後、OBDIIコネクタを抜く必要がありますか？
A: いいえ。車両の電源がオフになると、表示は自動的にシャットダウンします。寄生バッテリー消耗のリスクはありません。
Q19: 表示される速度が不正確です。どうすればよいですか？
A: 車両の速度と実際のGPS速度の間の差を補正するために、内蔵のパーセンテージ調整機能を使用してください。
特定のデータチャネルに対応するモデル
エンジンオイル温度＆トランスミッションオイル温度（特定の車両でサポート）
エンジンオイル温度とトランスミッションオイル温度は標準のOBD PIDパラメータではありません。さらに、一部の車両には必要な工場センサーが装備されていない場合があります。
その結果、これらの値はすべての車両で利用できない場合があります。
エンジンオイル温度（メーカー特有の表示）
BMW:
MINI R56 (N14, N18)
X2 35i (B48)
F40 120i (B38)
F40 128ti (B48)
G30 520d (B47)
G16 840i (B58)
G20 320i (B48)
G02 X4 (B48, B58)
G42 240i (B58)
F06 640d (N57)
F90 M5 (S63)
F11 520d (N47, B47)
G01 X3 (B48, B58)
G05 X5 (B58)
F36 420i (B48)
F10 535i (N55)
G87 M2 (S58)
G81 M3 (S58)
F82 M4 (S55)
Benz:
W204 (M274)
W205 (M264)
VAG (フォルクスワーゲン / アウディ / スコダ):
ティグアン R (EA888)
ゴルフ 8R (EA888 EVO4)
シュコダ (EA888, TDI)
PORSCHE:
マカン (95B.1, 95B.2)
997 (MA1)
976 (M96)
992 (MA2)
TOYOTA:
シエナ (2GR-FKS)
GRヤリス (G16E-GTS)
GR86 (FA24)
スープラ A90 (B58)
マツダ:
CX-5（Skyactiv）
CX-3（Skyactiv）
スズキ:
スイフト (K12)
スイフトスポーツ (K14C)
Hyundai:
サンタフェ (D4HB)
ix35 (G4KD)
NISSAN:
キックス (HR16DE)
Ford:
フォーカス ST (2.0T, 2.3T エコブースト)
VOLVO:
XC90 (B4204T)
ランドローバー:
ディフェンダー (P300, P400)
GWM:
タンク 300 (GW4N20)
GM:
ホールデン (LFX)
キャデラック:
CT4 (L3B)
アルファロメオ:
ジュリア Q4 (2.0T)
トランスミッションオイル温度表示に対応する車両（トランスミッションタイプ付き）
トランスミッション温度表示に対応するトランスミッションタイプ
BMW: F, Gシリーズ (ZF 8HP, AISIN 6AT / 8AT)
Benz: W204, W205 (7G-Tronic, 9G-Tronic)
VAG (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ): 2014年以降のDSGトランスミッションを搭載したモデル (DQ200, DQ250, DQ381, DQ500)
Ford:
フォーカス MK4, MK4.5 (6F35)
クーガ MK3.5, MK4 (6F35 / 8F35)
スズキ:
ジムニー JB74 (4AT)
スイフト (CVT)
スイフトスポーツ ZC33 (6AT)
NISSAN: キックス (Jatco CVT7 / CVT8)
TOYOTA:
ハイラックス (AISIN 6AT)
シエンタ、アルティス、ヴィオス、ヤリス (CVT)
HONDA:
シビック 9世代 (CVT / 5AT)
シビック 10世代 (CVT)
MITSUBISHI:
ランサー (INVECS-III CVT)
エクリプスクロス (INVECS-III CVT)
MINI: R56 (アイシン 6AT)
MAZDA: CX-3, CX-5 (SKYACTIV-Drive 6AT)
PORSCHE:
991.2 (7速PDK)
マカン 95B.2 (7速PDK)
997 (7速PDK)
992 (8速PDK)
976 (PDK)
Hyundai: サンタフェ (8AT / DCT)
VOLVO: XC40 (アイシン 8AT)
キャデラック: CT4 (10L80 10速AT)
アルファロメオ: ジュリア Q4 (ZF 8HP)
JEEP: グランドチェロキー (ZF 8HP / 9HP)
ブースト圧表示に対応する車両（エンジンタイプ付き）
BMW: B48, B58, S58
トヨタ: ハイラックス、グランビア (1GD-FTV)、GRヤリス (G16E-GTS)
VAG (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ): TDI, EA888 GEN3, EA888 EVO4
吸気空気温度表示に対応する車両（OEM特定チャネル経由）
JEEP: グランドチェロキー (ZF 8HP / 9HP)
Benz: C63S (W205)
VAG (フォルクスワーゲン / アウディ / スコダ):
アウディ A6 (EA888)
ポルシェ: 992 (MA2)
トヨタ: GR86 (FA24)
ホンダ: CR-V (L15B)
Ford: フォーカス ST (エコブースト)
ボルボ: XC40
- 関連商品
OBDIIデジタルメーター2 PLUS
SW10171
D-Meter 2 PLUS OBDIIマルチファンクションディスプレイは、追加のセンサーを必要とせず、ローカルネットワークを介してECU（エンジンコントロールユニット）データを迅速に取得します。シンプルなプラグアンドプレイのセットアップで、ターボ圧、空燃比、トランスミッションオイル温度、RPM、電圧、冷却液温度など、11の主要な車両メトリックに即座にアクセスでき、ドライバーは自分の車両の状態を完全に監視できます。 第二世代にアップグレードされたD-Meter 2 PLUSは、マイクロチップCPUを搭載し、処理速度が向上し、正確なリアルタイムデータフィードバックを提供し、運転安全性を大幅に向上させます。
あなたが最高であることを知っていますか
Shadowは将来的にグローバルな自動車電子製品の代名詞となるだけでなく、改造車のオーナーにとって良いパートナーにもなります！より多くの人々がShadowの製品を通じて改造車の楽しさと便利さを体験できるようにしましょう！
利点
水温計 Shadow水温レースゲージは、高い応答性を持つ針を特徴としており、冷却液の温度をリアルタイムで正確に測定します。これにより、ドライバーは常にエンジンの状態を監視し、過熱によるリスクを効果的に防ぐことができます。 高精度ダイヤルは、特別な光拡散パネルと6段階調整可能なLEDバックライトシステムを組み合わせて使用しており、さまざまな照明条件下での明確な視認性を確保しています。また、小さな光信号入力にも対応しており、ゲージは昼夜モードの間で自動的に明るさとバックライトの色を切り替えることができます。 その特徴的な明るいオレンジ色のCNC加工アルミニウムマウントリングは、従来のスリーブタイプのブラケットに代わり、製品の認識と熱放散を向上させ、洗練されたレースインスパイアスタイルを披露します。 続きを読む