FD EVO OBD II マルチファンクショナルディスプレイ

SW10166

FD EVO OBD II マルチファンクショナルディスプレイ

FD EVO マルチファンクションデジタルディスプレイは、さまざまな表示モードを提供します。

FD EVOマルチファンクショナルディスプレイは、さまざまな表示モードとユーザーフレンドリーな操作を提供します。OBDII CANBUS通信技術を利用して、包括的な車両スキャンを行い、最大22の運転パラメータを監視し、正確でリアルタイムな車両診断を提供します。
 
上級ユーザー向けに、オプションのS-Expandセンサー拡張ボックスを統合することで、標準および高性能の監視ニーズを満たす追加の車両データを提供できます。全方位のエンジン監視機能を備えたFD EVOは、新世代の最も高度に統合されたデジタルレーシングディスプレイです。

FD EVOは、スリムで軽量なフォームファクターを持つ2.42インチのOLEDディスプレイを搭載しており、配線の取り付けや隠蔽が容易です。隠れたボタンデザインは、洗練されたミニマリストの外観を強化します。このデバイスは、ヘッドアップディスプレイ（HUD）モード、ピーク値記録、カスタマイズ可能な警告閾値をサポートしています。

FD EVOは、標準CANBUS通信プロトコルを使用する車両と互換性があります。
 
12V駆動のガソリン、ディーゼル、48Vマイルドハイブリッド車をサポートしています。OBDIIポートに接続すると、デバイスは自動的に電源が入ります。
 
注意:
– この製品はハイブリッド車、電気自動車、または24Vトラックには対応していません。互換性を避けるために、インストール前に車両の仕様を確認してください。
– 2014年以降に製造された車両に推奨します。

利用可能な表示データは車両モデルによって異なる場合があり、元のECUが提供するデータに基づいています。
 
初回インストール後、ユーザーマニュアルに記載された手順に従ってデバイスをパーソナライズできます。

🔵 ステップ1: エンジンを始動 – 自動電源オン
インストール後、車両を始動します。ディスプレイにはデフォルトデータが表示されます：（ブースト圧、水温、排気温）。
 
🔵 ステップ2: ソーススキャン（ソースフィルタリング）
設定メニューに入り、OBDIIを選択します。システムは自動的にECUをスキャンし、最大22のサポートデータチャンネル（例：オイル温度、トランスミッション温度、AFRなど）を取得します。
 
🔵 ステップ3: 希望するデータを選択
スキャンが完了したら、監視したい特定のチャンネルを選択します。
 
🔵 ステップ4: ディスプレイレイアウトをカスタマイズ
メイン画面に戻り、好みの順序で1から6のフィールドにデータを割り当ててディスプレイを設定します。

1.メインディスプレイで1から6の情報フィールドを切り替えることができます。
2.各フィールドは異なる種類の車両情報を表示できます。
3.ユーザーは各フィールドの順序を好みに合わせてカスタマイズできます。
4.OBDII情報とS-EXPANDセンサーデータを同じ画面に表示できます。

機能

• 定電圧表示:
• 電圧はすべての画面に表示され、電気システムのリアルタイム監視が可能です。
• シンプルで直感的なインターフェース:
• メートル法と帝国単位の切り替えが可能で、さまざまな運転ニーズに合わせて主要および副データフィールドをカスタマイズできます。
• 高コントラストOLEDパネル:
• 強い日光や逆光条件でも優れた視認性を確保し、運転の安全性を向上させます。
• 別体拡張ボックス付きスリムディスプレイユニット:
• より簡単な取り付けとクリーンなケーブル管理を可能にします。
• 隠れたボタンデザイン:
• 使いやすさと洗練された外観を兼ね備えています。
• HUD、ピーク記録、警告閾値機能：
• よりスムーズで安全な運転体験のために、完全な情報監視を提供します。

▲自動警告設定
 
ユーザーは警告機能を有効または無効にし、各パラメータの警告範囲をカスタマイズすることができます。車両のデータが設定された範囲を超えると、システムは画面を点滅させ、ビープ音を発してドライバーに即座に警告し、運転の安全性を高めます。

▲ピーク記録
FD EVOには、現在の画面で最高記録値を表示できるピーク記録（PEAK）機能が含まれており、極端なパフォーマンス条件をキャプチャします。
 
注意1：OBDIIコネクタが外されると、PEAK履歴はクリアされます。
注意2：手動のオン/オフにACC電源を使用する場合、PEAK履歴は保存できません。
▲エンジンチェックコード検出
エンジン、トランスミッション、排出システムなどのECUモジュールを診断するためのエンジンチェックコードのリアルタイム検出をサポートします。
エンジンチェックランプが点灯すると、デバイスは故障コードを表示し、問題の特定を助け、必要に応じて手動でコードをクリアすることができます。
▲スピードキャリブレーション
ECUの不正確さやタイヤアスペクト比の変化によって生じる不一致に対処するために、FD EVOはパーセンテージ調整に基づく速度キャリブレーションを可能にします。これにより、表示される速度が実際のGPSベースの車両速度と一致し、より信頼性の高いデータが提供されます。
▲ターボ圧力キャリブレーション（S-Expand拡張ボックスが必要）
FD EVOはターボ圧力センサーのキャリブレーションをサポートしています。標高が変化したりセンサーのオフセットが発生した場合、システムはデータの正確性を確保するために、ローカルの大気圧を基準として使用できます。

エンジンモニタリングを強化し、欠落している工場ECUデータを補うために、FD EVOはオプションのS-Expandセンサー拡張ボックスとペアリングできます。その主な機能は:
 
▲ OBDIIとの同期動作:
FD EVOは、OBDIIシステムとS-Expandボックスから同時にデータを受信し、シームレスな操作を実現します。
 
▲ カスタマイズ可能なセンサーオプション:
ユーザーは、冷却液温度、油温、油圧、ブースト、排気温度、燃料圧力の6種類のセンサーからニーズに応じて選択できます。
 
▲ シンプル電源:
S-Expandは、OBDIIコネクタを介してFD EVOと同じ電源を共有します—追加の配線は不要です。
 
▲ 通信インジケーター:
拡張ボックスのLEDインジケーターは通信状態を示します。接続されると、FD EVOの電圧フィールドにシンボルが表示され、リンクが成功したことを確認します。

▶ 直接OBDII電源供給（OBDII信号読み取り付き）◀
標準CANBUS通信プロトコルを搭載した車両では、FD EVOはOBDIIコネクタを介してS-Expand拡張ボックスの有無にかかわらず直接操作できます。このデバイスは信号検出に基づいて自動的に電源がオン・オフされ、インストールプロセスが大幅に簡素化されます。
 
▶ ACC電源供給（手動オン/オフ）◀
S-Expand拡張ボックスのみを使用し、OBDII経由でオン/オフ信号を提供できない車両の場合:
1. OBDIIコネクタから緑と白のワイヤーを切断し、絶縁します。
2. 赤（+）と黒（–）のワイヤーを車両のヒューズボックス（ACC +12V）に接続します。
3. 電源を入れた後、設定で手動電源モードに切り替えて、適切に動作することを確認します。

ダウンロード

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  FD EVO OBD II マルチファンクショナルディスプレイのマニュアル

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  FD EVO OBD II マルチファンクショナルディスプレイの取り付けガイド

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  Shadow 2025カタログ英語版

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  Shadow 2025カタログ英語版

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FAQ

FD EVOマルチファンクションデジタルディスプレイ QA

Q1: FD EVOマルチファンクションデジタルディスプレイに対応している車両は何ですか？

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