OBDIIデジタルメーター2マルチファンクショナルディスプレイ
SW10152
OBD2デジタルマルチメーター
リアルタイムの車両状態を迅速に把握
D-Meter2 OBDIIマルチファンクションディスプレイは、追加のセンサーを必要とせず、ローカルネットワークを介してECU（エンジンコントロールユニット）データを迅速に取得します。シンプルなプラグアンドプレイのセットアップで、ターボ圧、空燃比、トランスミッションオイル温度、RPM、電圧、冷却液温度など、11の主要な車両メトリックに即座にアクセスでき、ドライバーは自分の車両の状態を完全に監視できます。
第二世代にアップグレードされたD-Meter2は、マイクロチップCPUを搭載し、処理速度が向上し、正確なリアルタイムデータフィードバックを提供し、運転安全性を大幅に向上させます。
OLEDスクリーンとRGBアンビエントライトを備えた未来的なインターフェース
従来のLCDスクリーンを使用した製品とは異なり、D-Meter2はOLEDディスプレイを搭載しており、より広い視野角と優れた明瞭さを提供します。夜間でも優れた視認性を確保し、グレアや外部の照明条件に影響されることはありません。
D-Meter2のユニークな7色LEDアンビエントバックライトは、車内の雰囲気を高め、車両の内装に合わせて4段階の明るさに調整できます。
隠しボタンデザインはシンプルで直感的なユーザー体験を提供し、シングルおよびデュアルスクリーン表示モードの両方をサポートします。さらに、左ハンドドライブと右ハンドドライブモードの切り替えが可能で、異なるコックピットレイアウトや配線の好みに対応しています。
カスタマイズ可能なアラートによる車両安全性の向上
異なる運転の好みやニーズに応えるために、D-Meter2 OBDIIマルチファンクションディスプレイはユニット調整を可能にし、最大9つのカスタマイズ可能なアラート設定をサポートします。監視された値が設定された閾値に達すると、点滅する赤いライトと音声アラートがドライバーに通知します。
さらに、このデバイスには内蔵の電源オフメモリ機能があり、設定が構成された後にすべての設定が自動的に保存されることを保証します。
特徴
- クイック接続プラグアンドプレイインストールのOBD2診断マルチファンクションディスプレイ。
- データの可読性を向上させるOLEDディスプレイを搭載。
- 11の車両データポイントを読み取り、包括的なモニタリングのために9つのカスタマイズ可能なアラート設定を許可。
- ユーザーの好みに合わせて、7色のアンビエントライティングと4段階の調光レベルを搭載。
- インターフェースはデュアルデータ表示モードと左/右ハンドル切り替えをサポート。
- 電源オフメモリ機能は、最後に使用した設定を自動的に保存します。
互換性のある車両モデルとデータ表示情報
機能
D-Meter2 OBDIIマルチファンクションディスプレイは、OBDII標準CAN BUS通信プロトコルを利用しています。最適なパフォーマンスを確保するために、車両は対応する通信プロトコルをサポートしている必要があります。
表示されるデータは、車両のECUから提供された情報に基づいています。ECUの設計はモデルによって異なるため、利用可能なデータも異なる場合があります。互換性の問題を避けるために、インストール前に車両の互換性を確認してください。
特定モデルサポートによる高度な車両データモニタリング
バージョン2.1から、D-METER 2 OBD2マルチファンクションディスプレイは、異なる自動車ブランドのための専門データチャンネルを提供し、オーナーが自分の車のメーカーとモデルに基づいて適切なカスタムチャンネルを選択できるようにします。これにより、運転の安全性と楽しさが向上します。
対応ブランドには、ヨーロッパ、日本、アメリカ、そして新興メーカーが含まれ、幅広い車両をカバーしています。
サポートされている欧州、日本、アメリカ、及び新興ブランドで、さまざまな車両モデルをカバーしています:
- ヨーロッパのブランド：フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェ、シュコダ、BMW、Benz、MINI
- 日本のブランド：トヨタ、Lexus、日産、スズキ、ホンダ、マツダ
- アメリカブランド: Ford, GM
- 新興ブランド: GWM, Lynk
エンジンオイルおよびトランスミッションオイル温度表示をサポートする確認済み車両モデル
エンジンオイル温度とトランスミッションオイル温度はOBD-PID標準の一部ではなく、一部の車両には工場出荷時のセンサーがないため、これらのデータポイントはすべてのモデルで利用できない場合があります。
以下の車両モデルがこれらの表示をサポートしていることが確認されています:
BMW: すべてのG世代モデルはエンジンオイル温度とトランスミッションオイル温度の両方をサポートしています。
VAG (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、ポルシェ): 2014年以降のモデルはDSGデュアルクラッチトランスミッションでトランスミッションオイル温度表示をサポートしています。
Ford: フォーカス MK4、クーガ MK3.5 はエンジンオイル温度とトランスミッションオイル温度の両方をサポートしています。
スズキ: ジムニー JB74 はトランスミッションオイル温度をサポートしています。
日産: キックスはエンジンオイル温度とトランスミッションオイル温度の両方をサポートしています。
トヨタ: ハイラックス、シエンタ、アルティス、ランドクルーザーはトランスミッションオイル温度をサポートしています。
ホンダ: シビック 9 はトランスミッションオイル温度をサポートしています。
MINI: R56はトランスミッションオイル温度をサポートしています。
MAZDA: CX-5はトランスミッションオイル温度をサポートしています。
ターボ圧力モニタリング
ほとんどの車両は、標準チャネルCH.1を使用してターボ圧（吸気マニホールド圧）を直接表示でき、測定範囲は-1.0バールから+1.55バールまでで、ほとんどのストックおよび改造されたターボチャージャー車両に対応しています。
特定の高ブースト車両向けに、D-METER 2は専用のターボチャネルを提供し、1気圧（0バール）から2.0バール以上までのマッピングが可能で、以下のモデルをサポートしています：
BMW: B48、B58高性能バージョン
トヨタ: ハイラックス、グランビア 2.8L ディーゼルエンジン (1GD-FTV)
VAG (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、ポルシェ): TDI モデル、EA888 GEN3、EA888 EVO4
写真
Shadow OBD2診断マルチファンクショナルディスプレイ
Shadow OBD2診断マルチファンクショナルディスプレイ
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Q1: 車両スイッチをオンにしても、Shadow OBD2診断多機能ディスプレイに反応がありません。
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あなたが最も知っていること
Shadowは将来的には世界の自動車電子製品の代名詞になるだけでなく、改造車オーナーにとっても良いパートナーとなるでしょう！Shadowの製品を通じて、より多くの人々が改造車の楽しみと便利さを体験できるようにしましょう！
利点
水温レーシングゲージ Shadow水温レースゲージは、高い応答性を持つ針を特徴としており、冷却液の温度をリアルタイムで正確に測定します。これにより、ドライバーは常にエンジンの状態を監視し、過熱によるリスクを効果的に防ぐことができます。 高精度ダイヤルは、特別な光拡散パネルと6段階調整可能なLEDバックライトシステムを組み合わせて使用しており、さまざまな照明条件下での明確な視認性を確保しています。また、小さな光信号入力にも対応しており、ゲージは昼夜モードの間で自動的に明るさとバックライトの色を切り替えることができます。 その特徴的な明るいオレンジ色のCNC加工アルミニウムマウントリングは、従来のスリーブタイプのブラケットに代わり、製品の認識と熱放散を向上させ、洗練されたレースインスパイアスタイルを披露します。 続きを読む