X-FLAP OEMエキゾーストバルブコントローラー
X-FLAP OEMエキゾーストバルブコントローラー
バルブの制御を獲得しても、車両システムの操作には影響しません。
多くのヨーロッパのパフォーマンス車両は、工場出荷時に電子排気バルブが装備されていますが、バルブの動作はドライビングモードによって制御され、ドライバーによっては制御されません。ストックのパフォーマンス排気システムを装備した車両でも、規制上の制約によりバルブが完全に開くことができず、音の出力と排気効率の両方が制
X-FLAP OEMエキゾーストバルブコントローラーは、工場出荷時のシステムに手を加えず、バルブ制御をあなたの手に戻します。付属のリモコンまたはモバイルアプリを介して、アクティブな運転モードに依存せずに状態を直接切り替えます。OEM仕様のコネクタを使用しており、配線を切る必要はなく、いつでも取り外し可能です。内蔵のデコードモジュールにより、バルブの制御を行っても車両の既存システムに干渉しないことが保証されています。
2つのバージョン
ユニバーサル
ほとんどの欧州の高性能車両に見られる3PIN/4PIN電子排気バルブモーター用に設計されており、3PINモーターを使用する旧世代のメルセデス-Benzモデルにも対応しています。BMW、フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェ、および関連ブランドと互換性があり、幅広いモデルに対して高い取り付け柔軟性を提供します。
メルセデス-Benz 限定
新世代のMercedes-Benzモデルで使用される3PIN/4PINバルブモーター信号アーキテクチャ専用に開発されました。信号形式の違いから生じる互換性の問題を排除するために、更新された制御ロジックに正確に調整されています。
両方のバージョンはNOR（工場フォロー）モードをサポートしています。
制御モード
X-FLAPは、リモートまたはアプリを介してリアルタイムで切り替え可能な3つの制御モードを提供します。
特徴
ON｜100%
バルブは工場の駆動モードに関係なく完全に開いたままです — 最大の音出力と最小のバックプレッシャーに適しています。
OFF｜0%
バルブは完全に閉じたままです。低RPM、低負荷の運転に推奨 — より静かなプロファイルが必要なときに適しています。
NOR｜工場フォロー
工場ECU戦略に従います。工場システムがバルブを半開状態に制限する場合（通常は規制や騒音制御の理由による）— X-FLAPはこれを自動的に全開に修正し、工場制御モード内でも排気効率を最大化します。（工場から可変角度バルブモーターが装備された車両に適用）
起動時のデフォルトモードはアプリを介して設定できます：最後の電源オフ前の状態を呼び戻すか、ON、OFF、またはNORにロックします。
5つのデザイン機能
1.内蔵デコードモジュール（信号フィードバックメカニズム）
X-FLAPには、内蔵の信号復元メカニズムが含まれています。ECUは、正常と認識する信号を受信し続けます — 追加のシールドデバイスは必要ありません。これにより、DTC故障や警告灯が点灯するのを効果的に防ぎます。
2.NORモード部分開放補償ロジック
特定の条件下では、工場システムはフルオープンバルブコマンドではなく「ハーフオープン」を発行することがあります。X-FLAPはこれを検出し、信号を自動的にフルオープンに修正し、NORモード中に排気システムを安定した動作状態に保ちます。（マルチポジションバルブモーターを装備した車両に適用）
3.完全密封の防水設計、アンダーボディインストールに適しています。
コントローラーハウジングはPBT GF30エンジニアリングプラスチックで作られており、優れた耐熱性と衝撃耐久性を提供します。完全に密封された耐候性化合物と組み合わせることで、既存の工場ボルト穴を使用してシャーシの高い位置に直接取り付けることができます。キャビン配線は不要で、取り付け時間を短縮し、水の蓄積や物理的衝撃への露出を最小限に抑えます。
4.プラグアンドプレイ、非侵襲的インストール
OEM仕様のコネクタとモジュラー設計により、配線の切断や工場ハーネスの改造は不要です。このユニットはいつでも取り外すことができ、車両を元の状態に戻すことができます — 工場保証は影響を受けません。
（詳細な配線指示や特別なアプリケーションについては、デジタルマニュアルを参照してください。）
5.完全なユーザーインターフェース: リモートコントロール + モバイルアプリ
パッケージには、高い浸透性を持つ物理リモコンと完全なアプリサポートが含まれています。アプリはリアルタイムのバルブステータスを表示し、起動時のデフォルトモードの設定を可能にします。
対応車両
標準版（ユニバーサル）｜ドイツ車の包括的サポート
BMW / MINI / トヨタ
1–8シリーズ、X1–X7、Z4、フルMパワーラインアップ（M2 / M3 / M4 / M5 / M8 / X3M / X5M / XM）、GRスープラ、MINI JCW全モデル
フォルクスワーゲン / アウディ（VAGプラットフォーム）
ゴルフR / ティグアンR / T-Roc R / アルテオンR、アウディS / RSフルラインアップ、TT / TTS / TTRS
ポルシェ / ハイパフォーマンスブランド
ポルシェ：マカン / カイエン / パナメーラ / 911（GT3 / RS）
ランボルギーニ：ウルス
ベントレー: コンチネンタル GT
TLバージョン | メルセデス-Benz専用
AMGパフォーマンスラインアップ
A35 / A45, CLA35 / CLA45, C43 / C63, E53 / E63, CLS53
ハイパフォーマンスSUV
G500 / G63 (W463A), GLC43 / 63, GLE53 / 63, GLS63
ラグジュアリーおよびコンバーチブルシリーズ
Sクラス (W222 / W223), SL (R232), CLEシリーズ
拡張オプション｜E-Valve2オート
RPM、速度、または運転条件に基づいてバルブを自動的に開閉する必要がある場合、Shadow E-Valve2 Autoは検討する価値があります。OBD2信号と統合することで、ユーザー定義のパラメータに応じてバルブの状態を自動的に切り替えます — ハンズオフで条件に基づくアプローチを好む方に適しています。
Shadow — ドライバーとマシンをつなぐ。
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新世代の高性能車は、優れた燃焼効率とパワーを誇ります。しかし、高速クルージングや激しい運転は、過剰な排気温度やエンジン冷却の課題などの問題を伴うことがよくあります。 Shadow電子排気バルブコントローラーII-ORIGINALは、ストックバルブに直接接続でき、4つの動作モード（ON、OFF、AUTO、ORIGINALモード（工場バルブ装備車両用））を提供します。工場スポーツ排気システムが装備されているかどうかにかかわらず、完全に互換性があり、シームレスに動作します。
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あなたが最高であることを知っていますか
Shadowは将来的にグローバルな自動車電子製品の代名詞となるだけでなく、改造車のオーナーにとって良いパートナーにもなります！より多くの人々がShadowの製品を通じて改造車の楽しさと便利さを体験できるようにしましょう！
利点
水温計 Shadow水温レースゲージは、高い応答性を持つ針を特徴としており、冷却液の温度をリアルタイムで正確に測定します。これにより、ドライバーは常にエンジンの状態を監視し、過熱によるリスクを効果的に防ぐことができます。 高精度ダイヤルは、特別な光拡散パネルと6段階調整可能なLEDバックライトシステムを組み合わせて使用しており、さまざまな照明条件下での明確な視認性を確保しています。また、小さな光信号入力にも対応しており、ゲージは昼夜モードの間で自動的に明るさとバックライトの色を切り替えることができます。 その特徴的な明るいオレンジ色のCNC加工アルミニウムマウントリングは、従来のスリーブタイプのブラケットに代わり、製品の認識と熱放散を向上させ、洗練されたレースインスパイアスタイルを披露します。 続きを読む