X-FLAP OEM排気バルブコントローラー
X-FLAP｜OEM排気バルブコントローラー
バルブの制御を行いながら、車両システムの動作には影響を与えません。
多くのヨーロッパのパフォーマンス車両は、工場出荷時に電子排気バルブが装備されていますが、バルブの動作はドライビングモードによって制御され、ドライバーによっては制御されません。ストックパフォーマンス排気が装備された車両でも、規制上の制約がバルブの開口角を制限することが多く、排気音と流量効率の両方を抑
X-FLAP OEMエキゾーストバルブコントローラーは、工場のシステムを変更することなく機能し、バルブ制御をあなたの手に戻します。リモコンやスマートフォンアプリを介して、運転モードに依存せずに瞬時にスイッチの状態を切り替えます。取り付けにはOEM仕様のコネクタを使用し、配線の切断は不要で、元の構成に戻すために完全に取り外すことができます。すべてのユニットには、ECUが正常な信号を読み取るための内蔵デコードモジュール（信号ループバック機構）が含まれており、別途シールドデバイスを必要としません。
標準（ユニバーサル）
ほとんどの欧州の高性能車両に見られる3PIN/4PIN電子排気バルブモーター用に設計されており、3PINモーターを使用する旧世代のメルセデス-Benzモデルにも対応しています。BMW、フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェ、および関連ブランドと互換性があり、幅広いモデルに対して高い取り付け柔軟性を提供します。
制御モード
X-FLAPは、リモートまたはアプリを介してリアルタイムで切り替え可能な3つの制御モードを提供します。
特徴
ON｜強制オープン
バルブは100%オープンの状態で保持され、工場出荷時のドライブモード設定をオーバーライドします。最大の排気音と最小のバックプレッシャーに最適です。
OFF｜強制クローズ
バルブは100%クローズの状態で保持されます。低RPMおよび軽負荷時に推奨 — 静かな運転に最適です。
NOR｜OEMフォローモード
工場のECU制御戦略に従い、排気バルブをOEMロジックと同期させます。
ハーフオープン補正｜部分開放を全開に自動補正します。
特定の車両では、工場出荷時のスポーツエキゾーストスイッチがオンになっているか、ドライブモードがスポーツに設定されていても、バルブは部分的に開くか半開きの位置にしか開きません。X-FLAPを取り付けることで、NORモードは自動的に開口角度を検出し、完全に開くように修正します。これにより、工場出荷時のスポーツエキゾーストスイッチとドライブモードがその完全な開放バルブの潜在能力を発揮できるようになります。
*この機能は、工場出荷時のマルチステージ（マルチアングル）バルブモーターを搭載した特定の車両にのみ適用されます。
スタートアップデフォルトモード
スタートアップ時のデフォルトモードはアプリを通じて設定できます：最後の電源オフ前の状態を呼び戻すか、ON、OFF、またはNORにロックします。
デザイン機能
1. 内蔵デコードモジュール（信号ループバックメカニズム）
X-FLAPには、内蔵の信号復元メカニズムが含まれています。ECUは、正常と認識される信号を受信し続けます — 追加のシールドデバイスは必要ありません。これにより、DTC故障や警告灯が点灯するのを効果的に防ぎます。
2. 完全密封の防水設計、アンダーボディ取り付けに適しています。
コントローラーハウジングはPBT GF30エンジニアリングプラスチックで作られており、優れた耐熱性と衝撃耐久性を提供します。完全に密封された耐候性化合物と組み合わせることで、既存の工場ボルト穴を使用してシャーシの高い位置に直接取り付けることができます。キャビン配線は不要で、取り付け時間を短縮し、水の蓄積や物理的衝撃への露出を最小限に抑えます。
3. プラグアンドプレイ、非破壊的インストール
OEM仕様のコネクタとモジュラー設計により、配線の切断や工場ハーネスの改造は不要です。このユニットはいつでも取り外すことができ、車両を元の状態に戻すことができます — 工場保証には影響しません。
（詳細な配線手順や特別なアプリケーションについては、デジタルマニュアルを参照してください。）
パッケージ内容
標準構成にはデュアルバルブセットアップが含まれます。
リモコンユニット × 1、コントローラーボックス × 1、保護カバー (6P) × 1、シングルバルブアダプターケーブル (100cm) × 1、デュアルバルブアダプターケーブル (200cm) × 1、Shadow ステッカー × 1、ケーブルタイ × 1、クイックスタートガイド × 1
対応車両
スタンダード（ユニバーサル） — ヨーロッパパフォーマンスカバレッジ
BMW / MINI / トヨタ
1-8シリーズ、X1-X7、Z4、フルMパワーラインアップ（M2 / M3 / M4 / M5 / M8 / X3M / X5M / XM）、GRスープラ、MINI JCW — すべてのモデル
フォルクスワーゲン / アウディ (VAG)
ゴルフR / ティグアンR / T-Roc R / アルテオンR、アウディS / RSフルラインアップ、TT / TTS / TTRS
ポルシェ / ハイパフォーマンスブランド
ポルシェ: マカン / カイエン / パナメーラ / 911 (GT3 / RS)
ランボルギーニ: ウルス
ベントレー: コンチネンタルGT
拡張オプション｜E-Valve2オート
RPM、速度、または運転条件に基づいてバルブを自動的に開閉する必要がある場合、Shadow E-Valve2 Autoは検討する価値があります。OBD2信号と統合することで、ユーザー定義のパラメータに応じてバルブの状態を自動的に切り替えます — ハンズオフで条件に基づくアプローチを好む方に適しています。
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排気バルブコントローラー II-オリジナル
新世代の高性能車は、優れた燃焼効率とパワーを誇ります。しかし、高速クルージングや激しい運転は、過剰な排気温度やエンジン冷却の課題などの問題を伴うことがよくあります。 Shadow電子排気バルブコントローラーII-ORIGINALは、ストックバルブに直接接続でき、4つの動作モード（ON、OFF、AUTO、ORIGINALモード（工場バルブ装備車両用））を提供します。工場スポーツ排気システムが装備されているかどうかにかかわらず、完全に互換性があり、シームレスに動作します。
- ダウンロード
- FAQ
Q1: ON、OFF、NORモードの違いは何ですか？
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あなたが最高であることを知っていますか
Shadowは将来的にグローバルな自動車電子製品の代名詞となるだけでなく、改造車のオーナーにとって良いパートナーにもなります！より多くの人々がShadowの製品を通じて改造車の楽しさと便利さを体験できるようにしましょう！
利点
水温計 Shadow水温レースゲージは、高い応答性を持つ針を特徴としており、冷却液の温度をリアルタイムで正確に測定します。これにより、ドライバーは常にエンジンの状態を監視し、過熱によるリスクを効果的に防ぐことができます。 高精度ダイヤルは、特別な光拡散パネルと6段階調整可能なLEDバックライトシステムを組み合わせて使用しており、さまざまな照明条件下での明確な視認性を確保しています。また、小さな光信号入力にも対応しており、ゲージは昼夜モードの間で自動的に明るさとバックライトの色を切り替えることができます。 その特徴的な明るいオレンジ色のCNC加工アルミニウムマウントリングは、従来のスリーブタイプのブラケットに代わり、製品の認識と熱放散を向上させ、洗練されたレースインスパイアスタイルを披露します。 続きを読む