وحدة تحكم صمام العادم الأصلية X-FLAP
X-FLAP｜وحدة تحكم صمام العادم الأصلية
بينما يتم التحكم في الصمامات، لا تتأثر عملية نظام السيارة.
تأتي العديد من سيارات الأداء الأوروبية مزودة من المصنع بصمامات عادم إلكترونية - لكن سلوك الصمامات يتم التحكم فيه بواسطة وضع القيادة، وليس السائق. حتى في السيارات المجهزة بعادم أداء قياسي، غالبًا ما تقيد القيود التنظيمية زوايا فتح الصمامات - مما يعيق كل من نغمة العادم وكفاءة التدفق.
وحدة تحكم صمام العادم X-FLAP OEM تعمل دون تعديل النظام الأصلي، مما يعيد التحكم في الصمام إلى يديك. يمكنك تغيير الحالة على الفور عبر جهاز التحكم عن بُعد أو تطبيق الهاتف الذكي، بغض النظر عن وضع القيادة. تستخدم عملية التثبيت موصلات بمواصفات OEM - دون الحاجة لقطع الأسلاك - ويمكن إزالتها بالكامل لاستعادة التكوين الأصلي. تتضمن كل وحدة وحدة فك ترميز مدمجة (آلية إعادة حلقة الإشارة) للحفاظ على قراءة وحدة التحكم الإلكترونية للإشارات العادية، مما يلغي الحاجة إلى جهاز درع منفصل.
معيار (عالمي)
مصمم لمحركات صمامات العادم الإلكترونية 3PIN/4PIN الموجودة في معظم سيارات الأداء الأوروبية، بما في ذلك طرازات مرسيدس-Benz من الجيل القديم التي تستخدم محرك 3PIN. متوافق مع BMW، فولكس فاجن، أودي، بورش، والعلامات التجارية التابعة — مرونة عالية في التركيب عبر مجموعة واسعة من الطرازات.
أوضاع التحكم
تقدم X-FLAP ثلاثة أوضاع تحكم، يمكن التبديل بينها في الوقت الحقيقي عبر التحكم عن بُعد أو التطبيق.
الميزات
تشغيل｜فتح بالقوة
الصمام مفتوح بنسبة 100%، متجاوزًا إعدادات وضع القيادة من المصنع. مثالي للحصول على صوت عادم أقصى وأقل ضغط خلفي.
إيقاف｜إغلاق بالقوة
الصمام مغلق بنسبة 100%. يُوصى به عند سرعات دوران منخفضة وحمل خفيف - مثالي للقيادة الهادئة.
NOR｜وضع متابعة OEM
يتبع استراتيجية التحكم في وحدة التحكم الإلكترونية من المصنع، مما يحافظ على تزامن صمام العادم مع منطق OEM.
تصحيح نصف مفتوح｜يصحح تلقائيًا الفتح الجزئي إلى الفتح الكامل
في بعض المركبات، حتى مع تشغيل مفتاح العادم الرياضي من المصنع أو ضبط وضع القيادة على الوضع الرياضي، يفتح الصمام فقط إلى وضع مفتوح جزئيًا أو نصف مفتوح. مع تثبيت X-FLAP، يقوم وضع NOR تلقائيًا بالكشف عن زاوية الفتح وتصحيحها إلى الفتح الكامل - مما يسمح لمفتاح العادم الرياضي من المصنع وأوضاع القيادة بتقديم إمكاناتها الكاملة في فتح الصمام.
*تطبق هذه الميزة فقط على بعض المركبات المجهزة بمحركات صمامات متعددة المراحل (زوايا متعددة) من المصنع.
وضع البدء الافتراضي
يمكن تكوين الوضع الافتراضي عند بدء التشغيل عبر التطبيق: إما استرجاع الحالة قبل آخر إيقاف تشغيل، أو قفل في وضع التشغيل، أو الإيقاف، أو الوضع العادي.
ميزات التصميم
1. وحدة فك التشفير المدمجة (آلية حلقة الإشارة)
تتضمن X-FLAP آلية استعادة الإشارة المدمجة. تواصل وحدة التحكم الإلكترونية تلقي الإشارات التي تتعرف عليها على أنها طبيعية - لا حاجة لجهاز درع إضافي. هذا يمنع بشكل فعال حدوث أعطال DTC وإضاءة مصابيح التحذير.
2. تصميم محكم تمامًا ومقاوم للماء، مناسب لتركيب تحت الهيكل
هيكل وحدة التحكم مصنوع من بلاستيك الهندسة PBT GF30، مما يوفر مقاومة قوية للحرارة ومتانة ضد الصدمات. مع تركيبة مقاومة للعوامل الجوية مختومة بالكامل، يمكن تركيبه مباشرة في نقطة عالية من الهيكل باستخدام ثقوب البراغي الموجودة في المصنع. لا يتطلب الأمر أسلاك داخل المقصورة، مما يقلل من وقت التثبيت ويقلل من التعرض لتجمع المياه والتأثيرات الفيزيائية.
3. توصيل وتشغيل، تركيب غير تدميري
تضمن الموصلات بمواصفات OEM والتصميم المعياري عدم قطع الأسلاك وعدم تعديل الحزمة الأصلية. يمكن إزالة الوحدة في أي وقت، مما يعيد السيارة إلى حالتها الأصلية - تظل الضمانة الأصلية غير متأثرة.
(للحصول على تعليمات الأسلاك التفصيلية والتطبيقات الخاصة، يرجى الرجوع إلى الدليل الرقمي.)
محتويات العبوة
تتضمن التكوين القياسي إعداد صمام مزدوج.
وحدة التحكم عن بُعد × 1، صندوق التحكم × 1، غطاء واقي (6P) × 1، كابل محول صمام مفرد (100 سم) × 1، كابل محول صمام مزدوج (200 سم) × 1، ملصق Shadow × 1، روابط كابل × 1، دليل بدء سريع × 1
المركبات المتوافقة
معيار (عالمي) — تغطية الأداء الأوروبي
BMW / MINI / تويوتا
سلسلة 1-8، X1-X7، Z4، مجموعة M Power الكاملة (M2 / M3 / M4 / M5 / M8 / X3M / X5M / XM)، GR Supra، MINI JCW — جميع الطرازات
فولكس فاجن / أودي (VAG)
Golf R / Tiguan R / T-Roc R / Arteon R، أودي S / RS مجموعة كاملة، TT / TTS / TTRS
بورش / علامات الأداء العالي
بورش: ماكان / كايين / باناميرا / 911 (GT3 / RS)
لامبورغيني: أوروس
بنتلي: كونتيننتال GT
خيار موسع｜E-Valve2 Auto
إذا كنت بحاجة إلى فتح أو إغلاق الصمام تلقائيًا بناءً على RPM أو السرعة أو ظروف القيادة، فإن Shadow E-Valve2 Auto يستحق النظر. من خلال التكامل مع إشارة OBD2، يقوم بتبديل حالات الصمام تلقائيًا وفقًا للمعايير المحددة من قبل المستخدم - مناسب لأولئك الذين يفضلون نهجًا غير يدوي يعتمد على الظروف.
- أفلام
- المنتجات ذات الصلة
وحدة تحكم صمام العادم II-أصلي
تتميز الجيل الجديد من المركبات عالية الأداء بكفاءة احتراق استثنائية وقوة. ومع ذلك، فإن القيادة بسرعات عالية والقيادة المكثفة غالبًا ما تأتي مع مشاكل مثل درجات حرارة العادم المفرطة وتحديات تبريد المحرك. يمكن لجهاز التحكم في صمام العادم الإلكتروني Shadow II-ORIGINAL الاتصال مباشرة بالصمام الأصلي ويقدم أربعة أوضاع تشغيل: تشغيل، إيقاف، تلقائي، ووضع أصلي (للمركبات المزودة بصمامات المصنع). إنه متوافق تمامًا ويعمل بسلاسة، سواء كانت المركبة مزودة بنظام عادم رياضي من المصنع أم لا.
- تحميل
- الأسئلة الشائعة
س1: ما الفرق بين أوضاع تشغيل، إيقاف، ونور؟
قراءة المزيد
اعرف أنك الأفضل
Shadow لن تكون فقط ضميراً لمنتجات الإلكترونيات السيارات العالمية في المستقبل، ولكن أيضاً شريكاً جيداً لمالكي السيارات المعدلة! دع المزيد من الناس يجربون متعة وراحة المركبات المعدلة من خلال منتجات Shadow!
الميزة
مقياس درجة حرارة الماء مقياس حرارة الماء Shadow يتميز بإبرة حساسة للغاية توفر قراءات دقيقة في الوقت الفعلي لدرجة حرارة سائل التبريد، مما... قراءة المزيد