Rennanzeigen

FD EVO integriertes Multifunktionsdisplay; EBC-Lite digitales Display zur Verfolgung von Turboladerdruckänderungen; PRO3 behält das Echtzeit-Nadel-Feedback klassischer Rennanzeigen bei.
Digitale Integration, klassische Nadeln — jede mit einem anderen Fahrerlebnis
Von traditionellen Anzeigen bis hin zu digitalen Displays entwickelt sich die Art und Weise, wie Fahrzeugdaten präsentiert werden, ständig weiter. Digitale Displays können mehr Informationen auf einem einzigen Bildschirm konsolidieren oder eine wichtige Anzeige klar präsentieren, während traditionelle Zeigermanometer ein intuitives Leseerlebnis durch kontinuierliche dynamische Bewegung beibehalten. Verschiedene Präsentationsmethoden ermöglichen es den Fahrern, die Fahrzeugbedingungen auf die Weise zu überwachen, die ihnen am besten passt.
FD EVO|Digitale Informationsintegration
Durch die S-Expand-Sensordatenexpansion werden mehrere Fahrzeugparameter auf einem einzigen Bildschirm konsolidiert, wobei der Anzeigebereich nach den Vorlieben des Fahrers frei konfigurierbar ist. Die saubere, schlanke digitale Benutzeroberfläche minimiert unnötige visuelle Unordnung, sodass kritische Daten auf einen Blick sofort klar sind.
EBC-Lite|Digitalanzeige, Verfolgung von Turbo-Boost-Änderungen
Zeigt den Turboladedruck in Echtzeit an. SPITZENwerte können in jedem der N / A / B-Modi aufgezeichnet werden, mit Basis-Kalibrierung und BAR / PSI-Einheitenschaltung, sodass Druckänderungen als klare Zahlen dargestellt werden. Die Standardkonfiguration umfasst kein Magnetventil und funktioniert als digitales Turboladeanzeigegerät. Wenn Sie später eine Druckregelung wünschen, kann ein kompatibles 3-Port-Magnetventil separat hinzugefügt werden (die Kompatibilität mit dem Fahrzeugturboladesystem muss bestätigt werden).
PRO3|Klassisches Nadel-Direktfeedback
Physische Nadeln zeigen Datenänderungen direkt an — durch die Nadelposition und kontinuierliche Bewegung erfassen die Fahrer intuitiv Druck, Temperatur und andere Parametertrends und bewahren das direkte und vertraute Leseerlebnis klassischer Rennanzeigen.
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