Kraftstoffdruckmesser

Der Messbereich des Kraftstoffdruckmessgeräts reicht von 0 Bar bis 6 Bar

Der elektronische Kraftstoffdruck-Rennmessgerät verwendet die gängigen Spezifikationen von Rennmessgeräten mit 1/8NPT-Gewinde. Spezieller elektronischer Kupfer-Temperatursensor mit Anti-Leck-Beschichtung. Installieren Sie den Sensor, um den Kraftstoffdruck zu messen. Der Messbereich des elektronischen Kraftstoffdruck-Rennmessgeräts reicht von 0 Bar bis 6 Bar (0 PSI bis 80 PSI). Mit einer IP-66-Wasserdichtigkeit kann es auch Temperaturen von bis zu 200°C standhalten.

•Kann eine lineare Spannung von 0,5–4,5 V Gleichspannung ausgeben
•Kompensierter Temperaturbereich (CTR) von -40 °C bis +125 °C
•Das hochwertige, abgedichtete Außengehäuse des Sensors wird durch Kfz-Flüssigkeiten kaum beeinträchtigt.
•Hohe Genauigkeit mit Temperaturkompensation von 0 °C bis 85 °C. Der größte Fehler in diesem Bereich beträgt 1,5 %.

AUTO JAW Bietet 52MM und 60MM Frontplattengrößen und ist mit einem hocheffizienten Prozessor ausgestattet, der Mikrosteuerungstechnologie verwendet, um den Zeigerbewegungswinkel von 270 Grad in 1088 Mikroschritte zu unterteilen, damit die Messgeräte genauer erkennen und reibungslos arbeiten.
 
Alle unsere professionellen elektronischen Rennanzeigen für die Leistungsmessung mit integriertem Warnsummer unterstützen die Überwachung des Kraftstoffdrucks. Der Kraftstoffdruck bestimmt die Kraftstoffeinspritzung. Der Warnwert kann eingestellt werden, um den Fahrer zu benachrichtigen, wenn der Kraftstoffdruck zu hoch ist.

Merkmale

• Ein bürstenloser Motor wird verwendet, um Reibungswiderstand zu verringern.
• Verwenden Sie Mikrosteuerungstechnologie, um den Zeigermovementswinkel von 270 Grad in 1088 Mikroschritte aufzulösen.
• Ausbalancierte Zeiger werden verwendet, um die Zeigerträgheit während der Rotation zu eliminieren.
• Ein spezieller oranger Aluminiumring passt in jeden Fahrraum.
• Integrierte 6-Segment-Dimmung der LED-Hintergrundbeleuchtung.
• 12V Fahrzeugspannung. Sicherheitsdesign zum Schutz vor Überspannung (18V) und Rückstrom.
• IP-66 wasserdichter und staubdichter präziser Sensor.
• Kleines Tasten-Design zur Erweiterung der Benutzeroberfläche, kann auch als automatische Schaltlichtübertragung verwendet werden. Es wird gleichzeitig aufleuchten, wenn der Warnwert erkannt wird.
• Selbstdiagnose: Eingebaute Selbstdiagnose. Wenn der Sensor beschädigt ist oder nicht lesen kann, zeigt die Oberflächen-LED ein Atemlicht an, um den Benutzer zu erinnern.
• Spitzenaufzeichnung: Zeichnen Sie den aktuellen Höchstwert auf, damit die Benutzer den maximalen Datenwert kennen.
• LED-Hintergrundbeleuchtungs-Speicher: Es ist möglich, die Hintergrundbeleuchtungsfarbe einzustellen, während das Scheinwerferlicht eingeschaltet oder ausgeschaltet ist. Es wird die eingestellte Hintergrundbeleuchtung beim nächsten Schalten anzeigen.

Funktion

Es ist am Common-Rail des Fahrzeugs installiert, um den Common-Rail-Druck des Kraftstoffs zu überwachen, der den Druck von 0 bar bis 6 bar (0 PSI ~ 80 PSI) erkennen kann. Wir können die Kraftstoffeinspritzung, die von der ECU-Steuereinheit gesteuert wird, nachvollziehen. Im Vergleich zur Turboladung hat es eine bedeutende Stellung bei der professionellen Abstimmung und in Fahrzeugen.

Spezifikation

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• 

  Anleitung für das elektronische PRO3-12-V-Gleichstrom-Rennsportanzeigen-Kit

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• 

  Shadow 2025 Katalog - Englische Version

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FAQ

Elektronisches Rennanzeigen-Kit QA

Q1: Die Helligkeit wird automatisch gedimmt, wenn der Shadow Rennanzeige eingeschaltet wird.

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