Manômetro de Pressão de Combustível
O manômetro eletrônico de pressão de combustível adota especificações comuns de manômetros de corrida com rosca 1/8NPT. Sensor de temperatura eletrônico de cobre especial com revestimento anti-vazamento. Instale o sensor para medir a pressão do combustível. A faixa de medição do manômetro eletrônico de pressão de combustível varia de 0 Bar a 6 Bar (0 PSI a 80 PSI). Com classificação de impermeabilidade IP-66, também pode suportar altas temperaturas de até 200°C.


Nosso sensor é projetado para desempenho preciso, durabilidade e longa vida útil
•Pode gerar uma tensão linear de 0,5-4,5Vdc
•Faixa de temperatura compensada (CTR) de -40°C a +125°C
•O case externo do sensor selado de alta qualidade é pouco afetado por líquidos automotivos.
•Alta precisão compensada por temperatura de 0°C a 85°C. O maior erro nesta faixa é de 1,5%.
AUTO JAW Oferece tamanhos de placa frontal de 52MM e 60MM e é equipado com um processador de alta eficiência, utilizando tecnologia de micro-controle para resolver o ângulo de movimento do ponteiro de 270 graus em 1088 micro passos, permitindo que os medidores detectem com mais precisão e funcionem suavemente.
Todos os nossos medidores eletrônicos de corrida de desempenho profissional com buzzer de aviso embutido podem ajudar a monitorar a pressão do combustível. A pressão do combustível determina a injeção de combustível. O valor de aviso pode ser configurado para lembrar o motorista quando a pressão do combustível está muito alta.
Recursos
- Um motor sem escovas é usado para subtrair a resistência ao atrito.
- Use tecnologia de microcontrole para resolver o ângulo de movimento do ponteiro de 270 graus em 1088 micro passos.
- Ponteiros balanceados são usados para eliminar a inércia do ponteiro durante a rotação.
- Anel de alumínio laranja especial pode se encaixar em qualquer espaço de condução.
- Dimerização embutida de 6 segmentos da luz de fundo LED.
- Tensão do veículo de 12V. Design de segurança para proteger contra sobrecarga (18V) e corrente reversa.
- Sensor preciso à prova d'água e à prova de poeira IP-66.
- Design de botão pequeno para expandir a interface do usuário, também pode ser transferido como uma luz de mudança automática. Ele acenderá ao mesmo tempo em que detectar o valor de aviso.
- Auto detecção: Auto detecção incorporada. Quando o sensor está danificado ou não consegue ler, o LED de superfície exibe uma luz intermitente para lembrar o usuário.
- Registro de Pico: Registre o valor mais alto atual para que os usuários conheçam o valor máximo dos dados.
- Memória de Luz de Fundo LED: Configuração disponível da cor da luz de fundo enquanto o farol está ligado ou desligado. Ele mostrará a configuração da luz de fundo na próxima vez que for ligado.


Função
Ele é instalado no coletor comum do veículo para monitorar a pressão do coletor comum de combustível, que pode detectar a pressão de 0bar a 6 bar (0PSI ~ 80 PSI). Podemos saber a injeção de combustível controlada pela unidade de controle ECU. Comparado com a sobrealimentação, ele tem uma posição significativa no ajuste profissional e em veículos.







Especificação
| Tamanho | 52 mm / 60 mm |
| Mostrador | Preto |
| Lente | Fumê / Transparente |
| Voltagem | 12 V |
| LED | Branco / Vermelho |
| Sensor | PT1/8 |
| Cabo do sensor | 350 cm |
| Cabo de alimentação | 20 cm |
| Cabo | 150 cm |
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- Perguntas frequentes
Q1: O brilho é automaticamente reduzido quando o medidor de corrida Shadow é ligado.
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