延迟熄火控制器
SW10003
简易型延迟熄火控制器
涡轮增压器(Turbocharger)是透过废气能量推动涡轮叶片,进而带动进气端压缩叶片,将更多空气强制压入汽缸,使引擎燃烧更充分并提升动力。在运转过程中,涡轮轴心转速可高达数十万转,同时承受来自排气端的高温,工作温度接近900°C~1000°C,即使在负压状态下仍持续旋转。
涡轮机原理与机油润滑散热的重要相关性
涡轮中心的轴承必须依靠机油进行润滑与散热,常见设计为铜套或滚珠结构,内部油道极为细小。在极端高温与高转速环境下,若机油温度过高或状况不良,当引擎熄火后,残留于轴心的机油极易因高温碳化,导致油道堵塞与润滑不足。长期下来将造成轴承加速磨损,进而引发叶片偏摆、尖锐口哨声、增压不足,甚至在增压时因机油渗入排气系统而冒出蓝烟等异常现象。
Shadow延迟熄火控制器为保护涡轮车必备改装品
因此,避免涡轮在高温下瞬间失去机油保护,是维持涡轮机寿命的关键。 Turbo Timer(延迟熄火控制器) 可在熄火后延长引擎运转时间,使机油泵浦持续供应油压,让涡轮逐步降温,避免碳化与磨损,确保引擎与涡轮的长期稳定运作。
Shadow延迟熄火控制器可承受12伏特、20安培的高电流,并由CPU控制,时间精准度高,误差率为0.001%,车辆能在适当的时间熄火,有效冷却、润滑涡轮,以此延长车辆寿命。
Shadow延迟熄火控制器功能
Shadow延迟熄火控制器除了对应涡轮车外,一般自然进气车辆皆可搭载此改装品。延迟熄火控制器可设定延迟熄火时间,从10秒钟到19分50秒皆可设定。熄火后随即倒数,倒数结束车辆自动进入熄火状态。延迟熄火控制器外壳采用PC材质,具有耐撞击以及耐高温的特性,能承受120゚C~130゚C的温度,并使用LED灯泡,降低产品电压、增加辨识效果,不影响驾驶夜晚观看数据。
- - 设定时间从10秒钟到19分50秒皆可设定。
- - 手动模式可自行设定延迟熄火时间。
- - 产品外壳采用PC材质,能承受120゚C~130゚C的高温,耐撞击且耐热。
- - 使用LED灯泡增加辨识效果,高亮度红光不影响驾驶观看数据。
- - 避免引擎承受高温,有效防止机件老化,延长车辆寿命。
- - 不止对应涡轮车,自然进气车辆也能安装延迟熄火器。
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- 常见问答
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