[Veranstaltung] Volkswagen T6 DSG Getriebeöltemperaturtest

Pilgerveranstaltung im Caotun Yutian Tempel

Im September 2024 nahmen wir an der Pilgerveranstaltung im Caotun Yutian Tempel teil, wobei die Route von Caotun im Landkreis Nantou, Taiwan, zum Nanyao Tempel in der Stadt Changhua führte und dann nach Caotun zurückkehrte. Die Veranstaltung stellte eine Herausforderung sowohl für die Teilnehmer als auch für das Unterstützungsteam dar und bot gleichzeitig die Gelegenheit für Shadow, Produkttests im Feld durchzuführen.

Shadow setzte einen Volkswagen Caravelle T6 2.0 TDI als Unterstützungsfahrzeug ein, um den Zug zu begleiten und den Trägern Ruhe und Versorgung zu bieten. Das Fahrzeug ist mit einem 7-Gang DSG-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe ausgestattet, und wir überwachten seine Leistung mit dem D-Meter 2, dem multifunktionalen Diagnosedisplay von Shadow.
 
Die Stop-and-Go-Natur der Pilgerroute ermöglichte es uns, die Öltemperaturschwankungen des DSG-Getriebes zu testen und seine Leistung während längerer Phasen mit niedriger Geschwindigkeit zu bewerten.
 
Laut den Testergebnissen blieb die Temperatur des Getriebeöls während der dreitägigen Veranstaltung stabil zwischen 81°C und 89°C, ohne Überhitzungsprobleme. Die Kühlmitteltemperatur des Fahrzeugs blieb ebenfalls im normalen Bereich, was die Stabilität des DSG-Getriebesystems unter diesen spezifischen Bedingungen bestätigt.

Neben der Caravelle haben wir auch einen Toyota Sienna mit einem 3,5 V6 2GR-FSE-Motor als weiteres Unterstützungsfahrzeug verwendet. Aufgrund seines reichlichen Drehmoments bei niedrigen Geschwindigkeiten haben wir den 4s-Drosselcontroller von Shadow im Sienna installiert und auf den Eco-Modus eingestellt, um die Drosselansprache zu reduzieren. Dies ermöglichte es dem Fahrer, die Drossel während langsamer Fahrten präziser zu steuern und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch effektiv zu senken.
 
Diese Veranstaltung ermöglichte es nicht nur Shadow, die tiefe religiöse Hingabe der lokalen Gemeinschaft zu erleben, sondern bot auch die Gelegenheit, reale Tests zur Öltemperatur des DSG-Getriebes durchzuführen, und setzt unser Engagement fort, unseren Kunden überlegene Produkte zu liefern.