[Événement] Test de température de l'huile de transmission DSG Volkswagen T6

événement de pèlerinage au temple Yutian de Caotun

[Événement] Test de température de l'huile de transmission DSG Volkswagen T6

2024/10/14 Shadow
événement de pèlerinage au temple Yutian de Caotun
événement de pèlerinage au temple Yutian de Caotun

En septembre 2024, nous avons participé à l'événement de pèlerinage au temple Yutian de Caotun, avec un itinéraire partant de Caotun dans le comté de Nantou, à Taïwan, se dirigeant vers le temple Nanyao dans la ville de Changhua, puis revenant à Caotun. L'événement a constitué un défi tant pour les participants que pour l'équipe de soutien, tout en offrant une opportunité à Shadow de réaliser des tests de produits sur le terrain.

Shadow a déployé un Volkswagen Caravelle T6 2.0 TDI comme véhicule de soutien pour accompagner la procession et fournir repos et fournitures aux porteurs. Le véhicule est équipé d'un système de transmission automatique à double embrayage DSG à 7 vitesses, et nous avons surveillé ses performances à l'aide de l'affichage de diagnostic multifonction D-Meter 2 de Shadow.
 
La nature stop-and-go du chemin de pèlerinage nous a permis de tester les fluctuations de température de l'huile de la transmission DSG, évaluant ses performances pendant de longues périodes de conduite à basse vitesse.
 
Selon les résultats des tests, la température de l'huile de transmission est restée stable entre 81°C et 89°C tout au long de l'événement de trois jours, sans problèmes de surchauffe. La température du liquide de refroidissement du véhicule est également restée dans des plages normales, vérifiant la stabilité du système de transmission DSG dans ces conditions spécifiques.

Shadow véhicule de support VW T6

Essai à froid de la transmission DSG

Essai de transmission DSG à chaud

En plus de la Caravelle, nous avons également utilisé une Toyota Sienna équipée d'un moteur V6 3.5 2GR-FSE comme autre véhicule de soutien. Étant donné son couple abondant à basse vitesse, nous avons installé le contrôleur de throttle 4s de Shadow sur la Sienna et l'avons réglé en mode éco, réduisant la réponse de l'accélérateur. Cela a permis au conducteur de contrôler l'accélérateur plus précisément lors de la conduite lente, tout en réduisant efficacement la consommation de carburant.
 
Cet événement a non seulement permis à Shadow d'observer la profonde dévotion religieuse de la communauté locale, mais a également offert l'occasion de réaliser des tests en conditions réelles sur la température de l'huile de transmission DSG, poursuivant ainsi notre engagement à fournir des produits supérieurs à nos clients.

Véhicule de soutien Shadow Toyota Sienna

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 Avantage

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