[Evento] Prueba de temperatura del aceite de transmisión DSG del Volkswagen T6

evento de peregrinación en el Templo Yutian de Caotun

[Evento] Prueba de temperatura del aceite de transmisión DSG del Volkswagen T6

2024/10/14 Shadow
evento de peregrinación en el Templo Yutian de Caotun
evento de peregrinación en el Templo Yutian de Caotun

En septiembre de 2024, participamos en el evento de peregrinación en el Templo Yutian de Caotun, con la ruta comenzando en Caotun en el condado de Nantou, Taiwán, dirigiéndose al Templo Nanyao en la ciudad de Changhua, y luego regresando a Caotun. El evento representó un desafío tanto para los participantes como para el equipo de apoyo, al mismo tiempo que brindó una oportunidad para que Shadow realizara pruebas de campo del producto.

Shadow desplegó una Volkswagen Caravelle T6 2.0 TDI como vehículo de apoyo para acompañar la procesión y proporcionar descanso y suministros a los portadores. El vehículo está equipado con un sistema de transmisión automática de doble embrague DSG de 7 velocidades, y monitoreamos su rendimiento utilizando la pantalla de diagnóstico multifuncional D-Meter 2 de Shadow.
 
La naturaleza de parada y arranque de la ruta de peregrinación nos permitió probar las fluctuaciones de temperatura del aceite de la transmisión DSG, evaluando su rendimiento durante períodos prolongados de conducción a baja velocidad.
 
Según los resultados de la prueba, la temperatura del aceite de transmisión se mantuvo estable entre 81°C y 89°C durante todo el evento de tres días, sin problemas de sobrecalentamiento. La temperatura del refrigerante del vehículo también se mantuvo dentro de los rangos normales, verificando la estabilidad del sistema de transmisión DSG bajo estas condiciones específicas.

Shadow vehículo de apoyo VW T6

prueba de transmisión DSG fría

prueba de transmisión DSG caliente

Además de la Caravelle, también utilizamos una Toyota Sienna equipada con un motor V6 3.5 2GR-FSE como otro vehículo de apoyo. Dado su abundante par a baja velocidad, instalamos el controlador de acelerador de 4s de Shadow en la Sienna y lo configuramos en modo eco, reduciendo la respuesta del acelerador. Esto permitió al conductor controlar el acelerador de manera más precisa durante la conducción lenta, mientras se reducía efectivamente el consumo de combustible.
 
Este evento no solo permitió que Shadow fuera testigo de la profunda devoción religiosa de la comunidad local, sino que también brindó la oportunidad de realizar pruebas en el mundo real sobre la temperatura del aceite de transmisión DSG, continuando nuestro compromiso de ofrecer productos superiores a nuestros clientes.

Shadow vehículo de apoyo Toyota Sienna

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 Ventaja

[Evento] Prueba de temperatura del aceite de transmisión DSG del Volkswagen T6

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