【Nuovo prodotto】Migliore efficienza di combustione, grazie al filtro dell'aria ad alto flusso ST-Filter

Il filtro dell'aria ad alto flusso ST-Filter non solo migliora l'efficienza di aspirazione ma può anche essere pulito e riutilizzato.

【Nuovo prodotto】Migliore efficienza di combustione, grazie al filtro dell'aria ad alto flusso ST-Filter

2023/09/22 Shadow
Il filtro dell'aria ad alto flusso ST-Filter non solo migliora l'efficienza di aspirazione ma può anche essere pulito e riutilizzato.
Il filtro dell'aria ad alto flusso ST-Filter non solo migliora l'efficienza di aspirazione ma può anche essere pulito e riutilizzato.

Il filtro dell'aria ad alta portata ST-Filter è realizzato in microfibra ad alta densità, con un design a pieghe unico e una robusta resistenza ad alta tensione. Offre un flusso d'aria aumentato, velocità di flusso più rapide e maggiore stabilità, il tutto essendo lavabile e riutilizzabile, rendendolo un perfetto sostituto dei filtri di fabbrica usa e getta.

Le prove basate sui dati dimostrano un miglioramento delle prestazioni

Per quantificare l'efficacia del filtro dell'aria ad alto flusso ST-Filter attraverso l'analisi dei dati, Shadow ha impiegato strumenti diagnostici per registrare i dati di flusso d'aria. Ciò ha garantito che il flusso d'aria istantaneo a regimi elevati superasse i 210g/s, soddisfacendo la richiesta di un'aspirazione d'aria tempestiva. Sono stati condotti test su veicoli reali su un dinamometro, confrontando i guadagni di potenza tra il filtro di fabbrica e il filtro dell'aria ad alto flusso ST-Filter.
Secondo i risultati dei dati, nelle stesse condizioni ambientali, ogni veicolo ha registrato un aumento medio del 5% della potenza e della coppia quando si utilizza il filtro dell'aria ad alta portata.

BMW G06 X6 con ST-Filtro_1

Fornitura più veloce e densa di aria fresca

Utilizzando un tessuto di legatura a base di fibra ad alta pressione ad acqua, possiede le caratteristiche di elevata resistenza alla trazione e eccellente traspirabilità. Questo tessuto può ridurre la resistenza al gas, minimizzare la formazione di turbolenze e catturare anche particelle di polvere più fini, ottenendo contemporaneamente un elevato flusso di aspirazione dell'aria e un'efficienza di filtrazione superiore.

test dati ST-Filtro

Secondo i risultati sperimentali, nonostante un aumento del 32% nella densità delle fibre rispetto ai filtri di carta, c'è un aumento dell'88% del flusso d'aria. Ciò implica che quando l'aria passa rapidamente, il volume totale aumenta, consentendo una miscelazione più completa con il carburante, migliorando così l'efficienza della combustione.

Pulito e mantenuto per un uso ripetuto

Il sistema di aspirazione inevitabilmente accumula sporco e detriti, tra cui sabbia, ghiaia, resti di insetti, polvere, ecc. I produttori di apparecchiature originali (OEM) spesso utilizzano filtri dell'aria in carta ad alta densità, che possono inizialmente bloccare la maggior parte della polvere. Tuttavia, nel tempo, questi filtri di carta possono deteriorarsi a causa dei cambiamenti di temperatura e umidità e non possono essere puliti, portando a una riduzione del flusso d'aria e a una diminuzione dell'efficienza di aspirazione.
Durante la manutenzione ordinaria, i tecnici solitamente utilizzano pistole ad aria compressa per pulire i filtri dell'aria, ma questa pratica non è adatta o consigliata per i filtri di carta OEM. Può danneggiare la disposizione e la densità delle fibre di carta, e piccole particelle di polvere potrebbero incastonarsi nelle fibre. Inoltre, poiché i filtri di carta non possono essere lavati, è impossibile rimuovere olio e sporco che potrebbero essere soffiati nel filtro.

MINI F56 installare ST-Filtro

I filtri dell'aria ad alto flusso ST, d'altra parte, possono essere puliti e mantenuti ripetutamente. Possono sostituire direttamente i filtri OEM, migliorando efficacemente l'efficienza di aspirazione e potenziando le prestazioni, che possono degradarsi nei filtri di carta OEM a causa del deterioramento. Questi filtri offrono alte prestazioni pur essendo ecologici.

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