Manometro per la temperatura dei gas di scarico
Manometro EGT
L'intervallo di misura del manometro per la temperatura dei gas di scarico è da 200°C a 1100°C
Il manometro elettronico per la temperatura dei gas di scarico adotta specifiche comuni dei manometri da corsa con filettatura 1/8NPT. Sensore di temperatura dei gas di scarico a due fili (massa indipendente).
Il nostro sensore è progettato per prestazioni accurate, durata e lunga vita utile
•Alta precisione ±1%
•Completamente calibrato e compensato per la temperatura
•Il tempo di risposta termica è di circa 10 secondi
•La tecnologia del termistore può misurare da 200°C a 1100°C (392°F~2012°F)
Temperatura dei gas di scarico misuratore elettronico da corsa Installare sulla sezione di scarico. La gamma di misurazione del misuratore elettronico della temperatura dei gas di scarico da corsa va da 200°C a 1100°C. Selezionare termocoppie di tipo K per resistere alle temperature estreme. Il valore di avviso di alta temperatura può essere impostato per monitorare la temperatura dei gas dopo la combustione del motore. Una temperatura troppo elevata significa che l'aspirazione dell'aria è troppo alta e deve essere regolata e corretta.
Caratteristiche
- Un motore senza spazzole viene utilizzato per ridurre la resistenza da attrito.
- Utilizza la tecnologia di micro-controllo per risolvere l'angolo di movimento dell'indicatore di 270 gradi in 1088 micro passi.
- Gli indicatori bilanciati vengono utilizzati per eliminare l'inerzia dell'indicatore durante la rotazione.
- Anello in alluminio arancione speciale che può adattarsi a qualsiasi spazio di guida.
- Dimming a 6 segmenti integrato della retroilluminazione a LED.
- Tensione del veicolo 12V. Design di sicurezza per proteggere il blocco da sovratensione (18V) e corrente inversa.
- Sensore preciso impermeabile e antipolvere IP-66.
- Design del piccolo pulsante per espandere l'interfaccia utente che può anche funzionare come luce di cambio automatico. Si accenderà contemporaneamente quando rileva il valore di avviso.
- Auto-Rilevamento: Rilevamento automatico integrato. Quando il sensore è danneggiato o non riesce a leggere, il LED sulla superficie mostra una luce pulsante per ricordare all'utente.
- Registrazione del Picco: Registra il valore massimo attuale affinché gli utenti possano conoscere il valore massimo dei dati.
- Memoria della Retroilluminazione a LED: Impostazione disponibile del colore della retroilluminazione mentre il faro è acceso o spento. Mostrerà l'impostazione della retroilluminazione la prossima volta che verrà acceso.
Funzione
Una temperatura di scarico eccessiva causerà perdite e risultati indesiderati al motore del veicolo. Viene utilizzata per monitorare e avvisare il conducente sulla temperatura di scarico per giudicare la quantità di iniezione di carburante e il grado di combustione magra.
Specifiche
| Specifiche | 52mm / 60mm |
| Faccia | Nero |
| Lente | Fumè / Chiaro |
| Volt | 12V |
| LED | Bianco / Rosso |
| Sensore | Termocoppie di tipo K (PT1/8) |
| Cavo del sensore | 300cm |
| Cavo di alimentazione | 20cm |
| Cavo | 150cm |
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- FAQ
Q1: La luminosità viene automaticamente attenuata quando il manometro da corsa Shadow è acceso.
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