Turbo-Boost-Rennanzeige | Ladedruckanzeige - Shadow

Der Messbereich des Turbo-Boost-Rennmessgeräts reicht von -10 Bar bis 30 Bar

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Turbo-Boost-Rennanzeige | Funktionen, Größen & Optionen - Shadow

Seit 1999 in Taiwan, Shadow baut Automobilmessgeräte und Steuerungen für Straße & Rennstrecke. 99,43% Ausbeute, klare Verdrahtungsdiagramme und Schritt-für-Schritt Installationsanleitungen. Entdecken Sie die Spezifikationen oder fordern Sie ein schnelles Angebot an.

Turbo-Boost-Rennanzeige (Turbo-Boost-Rennanzeige) Entwickelt für Genauigkeit: Umwelttests, präzise Kalibrierung, Validierung im realen Fahrzeug und Firmware-Überprüfungen.Universelle 12V, Plug-and-Play Verkabelung für schnelle Installationen.Installationsschritte und Fehlersuche anzeigen.

Über 25 Jahre Erfahrung in der Leistungselektronik – Messgeräte, Steuerungen, OBD2-Anzeigen, Turbo-Timer. Vergleichen Sie die Spezifikationen, überprüfen Sie die Passform und kontaktieren Sie Shadow für Händlerpreise oder Unterstützung.

Turbo-Boost-Rennanzeige

Ladedruckanzeige

Der Messbereich des Turbo-Boost-Rennmessgeräts reicht von -10 Bar bis 30 Bar
Der Messbereich des Turbo-Boost-Rennmessgeräts reicht von -10 Bar bis 30 Bar

Das Turbo-Boost-Rennmessgerät kann den Arbeitszustand des Turboladers anhand des Druckwerts im Ansaugkrümmer überwachen. Turbolader können mehr Luft für die Verbrennung im Motor einführen, um die Leistung und Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs zu steigern.
Im Turboladesystem strömt die Luft schnell. Das interne Programm des Turbo-Boost-Rennmessgeräts muss auch in der Lage sein, schnell auf die hochdynamischen Turboaufladeeigenschaften zu reagieren. Daher ist es notwendig, einen empfindlichen Sensor bei der Auswahl des Messgeräts zu haben.

Turbo Boost Racing Gauge Messbereich reicht von - 1,0 Bar bis 3,0 Bar.

Die Verwendung des Boost-Adapters als Erweiterungsmodul zerstört nicht die ursprüngliche Konfiguration.

Shadow speziell entwickelte spezielle Adapter für verschiedene Motoren, um dem Benutzer die Möglichkeit zu geben, das Auto so zu modifizieren, dass keine Leitungen unterbrochen und die ursprüngliche Garantie nicht beeinträchtigt werden.

Shadow PRO3 Boost-Sensor mit einer Fehlerquote von weniger als 1%

Unser Sensor ist für präzise Leistung, Langlebigkeit und lange Lebensdauer ausgelegt

•5V Arbeitsspannung
•Hohe Genauigkeit
•Ölbeständig, wasserdicht und hochtemperaturbeständig
•Produkt mit langer Lebensdauer
•Wasserdichter Steckverbinder

Jeder Turbolader sollte den Turbowert überwachen und den Arbeitsstatus sichtbar machen.
Wenn der Turbo den Druck nicht ablassen kann, kann dies durch einen Defekt des Turbostellers oder des Umgehungsventils verursacht werden. Der Anzeigewert auf dem Manometer wird weiter steigen. Der Benutzer muss den Fahrzeugzustand überprüfen, wenn die Warnung angezeigt wird, um sicherzustellen, dass der Fahrzeugmotor aufgrund einer abnormalen Aufladung nicht beschädigt wird.

Merkmale

  • Ein bürstenloser Motor wird verwendet, um den Reibungswiderstand zu verringern.
  • Verwenden Sie Mikrosteuerungstechnologie, um den Bewegungswinkel des Zeigers von 270 Grad in 1088 Mikroschritte aufzulösen.
  • Ausgeglichene Zeiger werden verwendet, um die Trägheit des Zeigers während der Rotation zu beseitigen
  • Ein spezieller orangefarbener Aluminiumring passt in jeden Antriebsraum.
  • Eingebaute 6-Segment-Dimmung der LED-Hintergrundbeleuchtung.
  • 12V Fahrzeugspannung. Sicherheitsdesign zum Schutz vor Überspannung (18V) und Rückstrom.
  • IP-66 wasserdichter und staubdichter präziser Sensor.
  • Kleines Tasten-Design zur Erweiterung der Benutzeroberfläche, kann auch als automatische Schaltlichtübertragung dienen. Es leuchtet auf, wenn der Warnwert erkannt wird.
  • Selbsterkennung: Eingebaute Selbsterkennung. Wenn der Sensor beschädigt ist oder nicht lesen kann, zeigt die Oberflächen-LED eine Atemlicht an, um den Benutzer daran zu erinnern.
  • Spitzenaufzeichnung: Zeichnet den aktuellen Höchstwert auf, damit Benutzer den maximalen Wert der Daten kennen.
  • LED-Hintergrundbeleuchtungsspeicher: Einstellung der Hintergrundbeleuchtungsfarbe, während das Scheinwerferlicht eingeschaltet oder ausgeschaltet ist. Beim nächsten Schalten wird die eingestellte Hintergrundbeleuchtung angezeigt.

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Shadow PRO3 Rennmessgerät Tastenfunktion

Funktion

Der Turbo-Elektronik-Rennmesser wird verwendet, um den Druck des Motoransaugsystems während des Turboaufladungsprozesses zu überwachen. Der Gasdruck bestimmt die Motoransaugung. Er kann den Druck von -1,0 bar bis 3,0 bar (-30 PSI bis 40 PSI) erfassen. Das Gas ändert sich sehr schnell. Daher müssen der Motor und der Rechenkern des Turbomessers auf die höchsten Spezifikationen eingestellt sein, um den Turbo-Druck in Echtzeit zu überwachen.

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Shadow PRO3 Rennmessgerät Die Rennuhr kommt in zwei Spezifikationen

Die Tiefe des Rennmessgeräts ist gleich

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Inhalt des Shadow PRO3 Ladedruckmessgeräts

Die Einheit des Shadow PRO3 Messgeräts kann auf BAR oder PSI geändert werden.

Spezifikation

Spezifikation 52 mm / 60 mm
Gehäuse Schwarz
Linse Rauch / Klar
Volt 12V / Sensor 5V
LED Weiß / Rot
Sensorkabel 220cm
Stromkabel 20cm
Kabel 150cm
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FAQ
Q1: Die Helligkeit wird automatisch gedimmt, wenn der Shadow Rennanzeige eingeschaltet wird.
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Shadow wird nicht nur ein Pronomen für globale Automobil-Elektronikprodukte in der Zukunft sein, sondern auch ein guter Partner für Besitzer von modifizierten Autos! Lassen Sie mehr Menschen durch die Produkte von Shadow das Vergnügen und die Bequemlichkeit von modifizierten Fahrzeugen erleben!

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